Leif Erik

Halloj dåligt med uppdateringar från Finland ser att det gått ett år nästan sen senast Men bilen är väl klar till 90% blir väl aldrig klar finns alltid förbättringar som man vill göra Men besiktningen var inga problem inga anmärkningar Två utställningar har det även blivit under sommaren tänkte även att jag ska besöka Wheels Umeå med Mustangen kommande sommar Leif Erik

Hej Vart hittade du badet skulle vara intresserad av ett sånt kit Leif Erik

Jobbet går framåt sonen fixar avgas systemet Blev riktigt tajt när headers kom högt upp nästan för högt Har även hunnit med en provtur på gården

Motorn är nu uppstartad och nersläppt i bilen Nu blir det att försöka få headers och avgas systemet på plats ser ut att bli riktigt tajt

Tackar kul att du tycker så

Tar sig sakta men säkert

Hej Hänt lite igen börjar på tredje året nu Tänkte att det skulle vara klart på två år får se om den rullar till ny sommar C4an har fått en genomgång och lite färg samt lite ljudisolering påbörjad Det känns lite bättre när man börjar att se resultat Leif Erik

Hej dessa bilder tog jag när jag skruvade isär Leif Erik

Tillbaka från lack ädrade planer blev varken svart eller vit

Ett år nu sedan sista bilderna Lite har väl hänt men inte så mycket som man tänkt sig Man blir liksom försummad av arbetet på något konstigt sätt Men nu är bilen iallafall fört till lackeraren Förhoppningsvis kan man få den klar till sommarn 20016 Leif Erik

Snyggt riktigt imponerande Vilket insug har du?

Hej Jag hade samma problem på min Firebird provtryckte pumpen och den gav "ok" tryck men blev i allafall tvungen att köpa ny Fungera perfekt efteråt Leif Erik

Jag å vill ha:)

Tack för alla tips om headers nu blev det 6208 keramiska får se då hur passformen är förhoppningsvis bra För övrigt tycker jag att det gått trögt med renoveringen nu men lite har jag ändå fått gjort målat invändigt samt epoxi på ännu mera delar otroligt med delar som behöver gås genom Har beslutat att färgen ska vara svart Var från början helt inne på att den skulle vara Winbledon white får hoppas att jag inte ångrar mig Leif Erik

Finns nån här som har Hookers 6208 på sin 69a eller 70a 351w Tycks va lite svårare att hitta 1,75 tum Har sökt på FPA men kan inte hitta 1,75 tums Ifall man beslutar sig för keramiska vill man ju att dom passar Leif Erik

Haha:D funderar själv om det är nödvändigt men föhoppningsvis blir slutresultatet bra Leif Erik

Någon som har tips om långa headers 1 3/4 tum som passar bra till 69a 351W C4 låda och servostyrning Leif Erik

Backman Har följt din renovering här på forumet och sett din bil live några gånger riktigt imponerande får hoppas att jag klarar att fullfölja Pools Kommer garanterat över med Mustangen när den är klar Jag var på plats senaste sommar otroligt mycket fina bilar där

Efter allt skrapande och slipande så blev det dags för epoxigrund +målning av motor rum och undersida det är väl ungefär så långt som projektet är nu Hoppas att man får lite tid nu över jul att fortsätta Leif Erik

Absolut kommer jag över när jag har den klar har planerat att ha den klar till våren 2015 Förresten så var jag senaste helg över och skaffade mig en 351W årsmodell 1969 Trevligt att det var samma årsmodell som bilen Leif Erik

Jo det är alltid bra att ha utrymme men har man stort utrymme vill även det bli fullt Nu är detta min sons verkstad som vi har inrett i ett gammalt växthus med stålstomme som du kanske ser på formen Leif Erik

Lite mera bilder från projektet med att göra karossen färgfri +lite förstärkning Leif Erik

Magnus Det visste jag inte om men har nog varit försiktig med sandblästringen vill ju inte att plåten skall slå sig Men jag har varit noga med att få bort rosten vill ju inte måla på rost Leif Erik

Demonteringen fortsätter Sodan var inte så bra på ytrosten så det blev att ta till sand på undersidan Resultatet är en plåtren kaross att fortsätta med Leif Erik