-
Inlägg
11 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av lans
-
-
Hej
Vet inte om du redan löst problemet,mitt förslag,byt nålventiler i förgasaren.
Lansen Cmc 94
-
Hej
Samma lika 9500 prutat och klart.
//Anders
-
-
Vi kommer till Öjen igen, Kul, vi längtar. Anders o Anki
-
Hejsan:cool:. Är ny här på forumet o ganska ny mustang ägare oxså.
Vart över till staterna med min fru o inhandlade min drömbil, en 66 fastback, färg turqose med pony inredning, 289 ,deluxe ratt mkt nöjd med det köpet:D. O nu när jag äntligen fick hem den så vart det dax för ursprungskontroll, registreringsbesiktning,försäkring,osv.
Allt gick som smort ursrungskontrollen försäkringen o även regbesiktningen. Fick bara en tvåa på för hög co halt. Den vart dubbelt så hög som den får vara:p o bilen formligen stinker avgaser när man är ute o kör:p. Är inte särskilt haj på dessa motorer o förgarare än men det verkar som om det sitter en alldeles för stor förgasare på motorn som dessutom inte går att ljustera:confused:. förgasarn är en 4ports holley med nr:E3ZE-9510-AUA. List-50093 2222 och på brickan stpår det A2HI0. Motorns nr : ärC5AE-6015 som jag tror är en 289:confused:. Vad rekommenderar ni för fugg till denna motor som går igenom bes o ger lite bättre bränsle ekonomi? Eller kanske det går att byta munstycke så det går att bes med hollyn:). Tacksam för svar. Mvh Roger
Hej o väkommen
Kul med en gammal mustang som kommer som ny medlem. MEN BYT ALIAS !!!!
-
Hej Här kommer ett tips.
Kan vara att den tar tjuvluft någonstans mellan förgasaren och insuget.
//Lansen cmc 94
Mustangträffar 2018
in Generella Mustangfrågor
Hej alla Mustangvänner.
Varför är inte Mustangklubben representerad på träffen i Uppsala.
Måste man ha en nyare Musse för att representera klubben ?????????????
Mvh.Anders Lansén CMC 94