streetsaleen

OFan Enligt bil firman som sålde bilen till mig ska min bil va strokad till 5,2 L Men det tror jag inte på. Jag skulle kunna tänka mig annars att sätta i en anna pulley till min kompressor o andra spridare, men problemet är att jag inte vet om det redan sitter ett sånt kit på den Annars får de kanske bli Lustgas Det kommer ju en ny version som heter Ford Mustang Saleen S302 nästa år. me en 302 cui 400 hk sugmotor, o sen så sätter Saleen dit en Saleen kompressor så bilen pumpar ut 600 pollar o dom kommer bara tillverkas i 200 ex. Men fy fan vilket monster det måste va

men det går la att sätta i en manuell växellåda, fast det kostar ju pengar det med, ja det är inte billigt att hålla på o trimma

jävligt fina mustanger då här kommer en musik video me Pink som står o tvättar en riktigt snygg musse. http://www.youtube.com/watch?v=ar6bhinHVh4

Finns det nån möjlighet att du tar reda på vilka intyg han var tvungen att ha, och var han fick tag i dom, samt vad det kostade? SaleenS281, hur många hästar står det att du har i regbeviset ? Är det med eller utan Intercooler ? Eftersom jag har automat så kommer jag ha en utan IC. jag vet inte säkert kan kolla upp det snarast Men enligt saleen ska det ge ca 450 hk, jag har IC till min kompressor. det borde väl följa med om man köper en Saleen kompressor tror jag, ej helt säker Jasså varför ska du ha en utan IC, för lite utrymme? /// Björn

okej. ja det kan inte va kul när sånt händer, men de va ju bra att du vart nöjd till slut

det är ju så nu att jag inte har kvar hans nummer på telefonen Men jag ska försöka se om jag hittar hans nummer, vet att jag har det sparat nånstans på ett papper

asså tappade dom containern med eran bil i?` Fan va surt det måste va isf

vad jag vet av killen som hjälpte mig att besiktiga min Saleen me kompressor så fick han beställa en massa intyg ifrån Tyskland, Men min bil e helt godkänd av besiktningen. så besiktningen borde inte kunna säga nått nästa gång jag ska in o besiktiga bilen (3 år), men jag får nog plocka bort framlysena o sätta dit vanliga lampor, va tydligen inte lagligt med Xenon både på hel o halv lyset.

Min Mustang är grå (Mineral Gray) Gillade den ihop me dom mörka lysena fram o bak och med toningen som var på sidorutorna förrut, tycker just den gråa färgen e lite speciell har fått många frågor om va det är för färg & fått fina kommentarer för att den färgen va väldigt snygg annars så brukar det väl vara rätt vanligt me röda Mustanger för det mesta TYVÄRR SÅ E BILDKVALITEN INTE DEN BÄSTA

okej tack så mkt för informationen, hade tänkt o riva bort växellådan i vinter o se om det är nått som har blivit skadat, o isf byta ut det men man får hoppas att det inte har blivit så allvarligt

Okej, ja det där me att det skakar/hugger när man kör iväg på lågt varvtal o på 1:ans växel stämmer till 100% är så jävla irriterande Har inte försökt att starta på 2:ans växel, men jag tycker det börjar avta lite med tiden som har gått sen det hände, eller så är det bara inbillingar att det har blivit bättre, men kan man se annars om det finns några härd fläckar utan att ta bort växellådan o hur ser det ut när det har blivit härd fläckar på sväng hjul o tryckplattan?

pröva me att använda dubbelhäftande Tejp istället för att skruva fast reg plåten

när jag ska köra iväg på 1:ans växel ifrån stillastående så känns det som att det typ hugger i kopplingen, o det luktar brända lameller? nån som vet va detta fenomen kan bero på? JAG SLIRAR EJ PÅ KOPPLINGEN NÄR DETTA HÄNDER!!

min kompressor ska ge 450 hk enligt saleen, men sen vet jag inte vad som är gjort mer med motorn förrutom kompressorn. smidda kolvar o sånt, fan de e ju inga billiga grejjor o det e la rätt mkt arbete me att sätta i sånt o få allt att stämma?

Okej tack Janne, jätte snällt! Hmm angående besiktning så är det nog inga problem att få igenom bilen om man har dom rätta kontakterna med besiktningsmännen, jag lämnade in min bil till en kille som fick göra om min bil lite o fixade bilen så den blev besiktigad tydligen så hade väl den killen rätt bra kontakt med en besiktningsman. det ska kunna gå att få igenom bilen med kompressor på besiktningen. Ja det stämmer nog att det är kompressor i Steg 3

Hej o Grattis till bilköpet Roush e fina grejjor Hör med Exclusive Cars i Stockholm dom borde ha det, eller hör me Grufman här på forumet. Byta spridare & en annan Pulley till Kompressorn, för det finns det väl på Stage 2 kittet, borde göra susen i motorn. finns en massa länkar till mustangsidor här på mustangclubsweden som du kan titta igenom. /// Björn

hmm jo visst fan de har jag Det tänkte jag inte på, får ta o kolla i den o se va det står

Tror du det? ja det kanske det är jag vet inte.

Min Oljemätare på min Mustang -05:a visar på High/hot eller va de ska stå, hela tiden även när bilen e kall? tycker det är helskumt! Kan de va nån givare som har hakat upp sig på nått sätt?

okej endast kompressorn bara? eller bara o bara det är ju bra att ha en manual fixad. men vore kanske bättre me att ha en ifrån dom det kanske står lite mer om andra saker i deras

tack så mkt!! e det hela Saleens manual handbok för Mustang saleen s281 SC? Fick ihop remmen idag förresten me hjälp av en kompis, tog lite tid att lista ut hur fan den skulle sitta. men sen så....

mmmm det är ju såå jävla typiskt!!! o det är la ingen vanlig rem heller för den e nog längre me tanke på kompressorn o det. o jag har inte en aning hur o var spännaren sitter där man spänner remmen, nån som vet?

Allt började bra när jag kom dit, började snacka lite me folk om mustangen o blev fotad, o sen gick jag runt o tittade på alla andra mustanger som stog där, sen efter några timmar blev det hemresa mot Tranås. Mellan Skänninge o Mjölby så lossnade en REMJÄVEL som driver kompressor, generator med med mera. o jag stog säkert i 5 minuter o bara glodde i motorrumet o tänkte FAN DETTA MÅSTE VA EN MARDRÖM. Fick dit remmen igen, men då är den slapp som fan, ingen ide att starta den igen ifall den hoppar av igen, så det blev att ringa bärgaren

Ofan.. ja men ändå första gången på strippen det kan nästan inte bli perfekt första gången man blir ju bättre ju mer man kör. Ja det låter som att du har en redig busbil någon som vet ifall det är nån mustangträff snart?

Jävligt schysst musse måste jag säga sj kör jag me 275 fram o 315 bak, Pirelli P-Zero tror jag dom heter, sitter på Orginal ifrån Saleen Calefornien Fint att rita sträck i gatan med. Vet nån vart man kan få tag i R-däck för ett hyfsat bra pris?