Jump to content

cmc 49

Medlemmar
  • Inlägg

    241
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av cmc 49

  1. försök på traderamotor.se eller besök Vallåkra träffen där finns det volvo fantaster. men de som många andra vill väl ha en Japs eller BMW idag.

    Sen e det alltid priset som styr intresset, vad tingar en 240 turbo idag!

    antagligen betydligt mindre än du begär,

    Så vill du få sålt bilen bit i gräset o sänk priset o gråt en skvätt....

  2. det är inte så bökigt o byta ut sexan:

    men det kostar:;-

    Bakaxel beg 8tum bra skick ca 5000:-

    motor+låda+kardan+startmotor ca 15000:-

    motorfästen, kylare, gaspedal+div ca 3000:-

    framvagn beg 5bultad med trummor ca 3000:-

    ja det är väl i stort sett vad du behöver:-

    så vill man tvunget köra v8a så är det nog billigare o köpa en färdig v8a bil_:-

    :roll:8):(:--:?:P:x:lol::lol:

  3. Förmodligen är dina lager slut i motorn ,

    kolla upp olje trycket med en mätare med visare:-

    när oljan är varm så blir den tunn och då bankar det i lagerna.

    du kan prova med att byta olja till en bra 20\50 olja mineral ej syntetolja.

    går motorn tystare då så är lagren på väg att ge upp bara o riva ut motorn o renovera:- innan den skär ihop helt:-

    som sagt prova med 20\50olja först:-

    att köra motorn utan ventilkåpor är inge höjdare skvätter olja överallt:-

    Låt någon duktig mekaniker lyssna på din motor så försvinner många frågor:-

  4. Håller fullständigt med rossander ,har man inget vettigt och säga om en motor som e målad som den va från fabriken kan man hålla truten stängd eller hålla fingrarna borta från tangentbordet.

    Helt rätt sätt å måla motorn på när man gör en orginal renovering som ROSS gör..

    så kör bara på ross det blir säkert superfint när det e klart ,till skillnad mot många andras bilar som bara e rent fusk från början till slut:-

    :--

  5. DU SÄGER ATT DU DELA OCH GJORDE RENT OLJEPUMPEN.

    FANNS DET NÅGON SKIT DÄR DÅ.

    EFTERSOM DEN FUNGERADE SEDAN.

    DÅ E FRÅGAN HAR DU BYTT OLJE-PICKUPPEN ELLER HAR DU RENGJORT DEN GAMLA:- DET KAN VARA SÅ ATT DET ÄR NÅGOT HÅL I SILENS GALLER SOM ÄR FÖR STORT SÅ DET KOMMER IN FÖR STORA BITAR MED SKIT:- ELLER SÅ ÄR DET GAMMAL SKIT I RÖÖRET SOM LOSSNAR..

    DET MÅSTE HA VARIT NÅGOT STORT SOM GJORT SÅ ATT PUMPEN STANNADE:- :--

  6. 302 och 351w bör väl ha samma moment på bultarna Och då är det följande:-

    topplocksbultar 8,9-9,7 kg

    vevstakar 2,6-3,3 kg

    ramrager 8,2-9,7 kg

    grenrör 2-2,8 kg

    insug 2,8-3 kg

    har du ej använt momentnyckel tidigare se då till och prov dra på en bult i ett skruvstycke så du får in känslan av klicket i nyckeln.

    och dra lungt och försiktigt o släpp efter så fort klicket kommer:-

    Lycka till :roll:

×
×
  • Create New...