Mussegubben

Hej!! Jag är en Gubbe på 55+ som bor i Skredsvik utanför Uddevalla som sedan tonåren varit biltokig och speciellt förälskad i Mustang och dess lyxigare kusin Mercury Cougar. När en kompis till mig köpte en grönmetallik Cougar -69 cab i ett fint originalskick för 23 000 i början av 80 talet var jag såld. Olika MC köp och avsaknad av pengar har gjort att drömmen blivit uppskjuten gång på gång. Jag var exempelvis nära att köpa en 70 Mustang Mach 1 i ett mycket fint orginalskick med alla tillbehör och lister för 40 000 som jag naturligtvis inte köpte (otroligt dumt). Nu när jag nu hittade en Mercury Cougar 70 cab i ett fantastiskt originalskick slog jag till ivrigt på hejjad av min nu 22 åriga son och fru (som tur var annars hade jag nog "fegat ur" igen). Bilen är en Californiabil som ställts undan i mitten av 80 talet och tagits ut 2010 och utrustats med ny tank, bromsar, kyl, vattenpump osv. Bilen revs ner och lackades om (synd tycker jag) i originalfärg hos "Fat dadies hotrods" i Harrisburg USA av förra ägaren innan den fraktades över till Sverige. Bilen har kvar orginal inredning och motorrummet är orört. Enligt mätaren har den gått 69 000 miles (11 200 mil) och det verkar med tanker på skick som om det skulle kunna stämma och jag har rivit dörr paneler, säten osv utan att hitta något som helst rost eller någon svets i plåten, ganska bra efter 45 år.... Efter lite kikande på forumet så tycker jag att det kanske vore på sin plats att starta upp en undergrupp för oss Cougarägare i forumet och i klubben. Nått för styrelsen kanske. Mussegubben Lars-Göran Thuresson

Tackar för svaren! Jag har varit inne på samma lösning som du Dan. Jag har försökt att justera skenorna Eftersom rutan ligger stenhårt emot gummilisten på rutramen i främre nederkant och glipar ut i övre bakkant mot Q rutan. Jag försökte att justera skenorna i motsatta ändlägen men då tyckte jag att det bröt i rutan nått alldeles förskräckligt så jag backade tillbaka till utgångsläget. När jag mätte avståndet från rutan till yttre skraplist utan inredning så skiljer det ca 10mm mellan främre och bakre ände på rutan. När du justerade hade du inredningen monterad på dörren?? vet inte hur det ser ut på en Musse men på Cougar´n sitter inre skraplisten fast på inreningen så utan den så fick jag ingen styrsel på rutan alls. LGT

Hej!! Det blev ingen Musse utan en alldeles otroligt fin Cougar 70 cab... Men tyvärr har jag ett litet problem på bilen. Sidorutan i högerdörr är inte rätt justerad. jag höll på hela kvällen igår utan att få till det. Det sitter ny cab och nya gummilister på den och bilen är utrustad med elhissar. Rutan ligger ann mycket hårt i framkant och glipar ut i bakkant mot Q glaset och jag får inte till den hur mycket jag än försöker att justera. Jag har fått till höjden men anliggningen funkar som sagt inte. Finns det nån där ute som har några tips eller har nån länk till en instruktion på nätet. Jag tror att funktionen skall vara samma som på en mustang 70 cab.. Hoppas på hjälp. Lars-Göran Thuresson Uddevalla

Hej igen!! På bilen jag kikade på märkte jag att cabben var osynkad i starten när den skulle fällas upp (tak upp), är detta nått att hänga upp sig på och vad kan det bero på.

OK... Jag läste inte så noga, börjar nog bli senil kanske:silent:. En fråga till (om ni orkar med mig)!! Jag märkte att cabben inte gick helt synkat mellan sidorna när den skulle fällas upp, just när den startade ur utgångsläget. är det nått att fästa sig vid:confused:.

Vad skiljer dom olika nivåerna på carfaxrapporterna? Vilken skall man ta?????

Hej!! Jag har varit och kikat på min första Musse, en GT cabbe 04 och har nu några frågor som nybörjare:confused: Jag tror visserligen att bilen är mycket ärlig men man kan aldrig vara för noggran. - Vad bör man kolla upp innan köp? Har läst några timmar på forumet och känner mig lite vilsen. - Bilen är intagen som flyttgods, vad innebär det för mig som ägare (possitivt :clap:eller negativt)?