Dennis_80

Ja jag har fått ganska mycket positiv feedback på dem när man varit ute å glidigt. ;-) Nu sitter jag på jobb men om jag inte minns fel så var det 205/55 15" PS ser på bilden nu också att nav kåporna inte sitter på.DS

Inte mycket att välja på till dessa bilar tyvärr. men dessa hittade jag till slut å är mycket nöjd.. Köpte dem på tyrelia. 15" et15 om jag inte minns fel.

Mmm Men det är ju vänster sida ??

Jag tror jag satte toppackningen rätt, kunde nog bara vara på ett sätt sitter ju styrstift. Jag har en v6 2,8l.. på jakt efter 8an :-) Man kan inte behöva lufta det på något sätt ?

Hej Alla musse ägare Efter jag renoverat motorn så får jag baske mig inte någon värme i bilen.. jag har kylar vätska ;-) tog av slangen som går in i bilen från termostat huset å där var inget nämnvärt med vatten. startade bilen å kollade om det kom vatten men inget kom (skumt) någon som vet vad detta kan vara ? Å nu börjar jag fundera på om det cirkulerar vatten överhuvud taget

Hej Någon som vet om Borg warner T5 skulle passa i en ford mustang 2 från 75 ? se länk. http://www.blocket.se/goteborg/Ford_5_vaxlad_Borg_warner_T5_lada_65041301.htm?ca=23_10&w=3

Hej Har du kollat med Osby bilskrot ?

Min mustang ghia v6 är inte seg tycker den är pigg. men alla har olika referenser.. Dessutom en blickfångare då dessa är mer ovanliga idag än tex mustanger från 64-> Men en sak är rätt, att det är svårare att hitta delar till dem än till V8orna. Oj såg nu att denna tråd var ganska gammal haha.

Tack alla för hjälpen..:-) Visade sig att det var jorden mellan batteriet å motorn. Kontakten inne vid motorn var i princip av. //Dennis

Tack för tipsen. Dock har jag inte hunnit titta mer på det just nu, varit mycket på jobbet. Men jag återkommer så fort jag tittat på det å förhoppningsvis löst det :-)

Okej Ska kolla över detta när jag kommer hem tack

Hej Skulle starta bilen här om dagen men det bara klickade till å all ström i bilen försvann. Har bytt startreläet trodde det var det som var sönder. Men har fortfarande ingen ström i bilen. Någon som vet eller själv har varit med om detta? Mvh Dennis

Alt svetsa på en bult ovanpå kan funka.

lita mer jobb bilder..

Hej Det ända jag kan se när jag ligger under är att det rinner mellan packbox å axeln på baksidan, alltså upp över om du förstår vad jag menar. det läcker inte någon annan stans vad jag set. vet du hur det ser ut mellan växellådshuset å växel staget ? tänkte om något där gått sönder.

Nu i måndags fick jag äntligen höra motorn mullra starta direkt!. Åh så gött..:-) Upptäckte dock att det läckte lite kylarvätska, men det är åtgärdat nu. Sen hände det en sjuk grej. När jag fyllde växellådan med ny olja så läckte det ut längst bak på lådan där axeln går in. Å då har jag ändå bytt den bakre packningen. Någon som vet vad det kan vara? En fråga till om någon vet varför strömmen ligger på hela tiden till magnetstyrningen till choken. Kretsen ska ju brytas efter en lite stund bara.

Hoppas hoppas den kan startas till helgen. Men fick ett litet bakslag med den bakre växeklådspackningen. Tändkablarna e nu också vid gjorda ska bara sättas dit. Men här kommer en bild till för dem som är intresserade. :-)

tack så mycket :-)

Så äntligen ligger den på plats igen göttttt

Grymt snyggt!!

Hej alla glada. Då var motorn också färdig känns mycket bra. Blev super nöjd med den. Men mycket slippande å putsande innan man kunde spraya den. Lite bilder förre å efter...

Tack Kom ju på att jag inte hade bytt trågapackningen så det blev ju easy fix när jag kunde skruva på oljepumpen nere i från istället :-)

Alla packningar på plats nu skönt. Någon som har ett ess i ärmen hur man kan få på plats tändfördelaren? får den inte hela vägen ner, tror det är oljepumpen som tar imott arhh.