Jump to content

PutteMustang

Medlemmar
  • Inlägg

    35
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av PutteMustang

  1. Tack för hjälpen/ Patrik
  2. Tack, men hur många lampor ska tändas? Någon som kan kolla på sin motsvarande Mustang?
  3. Hej, någon som har en mustang 99-04 kanske kan hjälpa mig. Hur många av baklamporna tänds när man bromsar, visst är det samtliga 3+3? Har problem med att inga av lamporna tänds förutom mitt bromsljuset ??? Tacksam för svar/ Patrik
  4. Ok, tack!
  5. Hej, Jag ska byta bromsslangar på min 01. Är det någon som vet om det är tum eller mm. på bromsrörsmuttrarna?. Jag tänkte skaffa öppna ringnycklar för bra grepp. / Patrik
  6. Den finns att köpa på Akademibokhandeln, 319 kr.
  7. Hittade rätt dimension via Rock Auto och köpte en Speedi-Sleeve hos SKF så problemet är löst! " Bara" montage kvar. Patrik
  8. Hej, Har oljeläckage vid bakre axeltätning på utgående axel från motorn på min GT -01. Har tidigare bytt tätning men behöver troligen sätta dit en "sleeve" för att få en bra yta mot tätningen. Är det någon som kan tipsa om vart jag kan köpa en sådan? Tacksam för svar/ Patrik
  9. Hej, ET 0 skulle flytta ut hjulet 30mm i förhållande till det du har idag. Bäst är att skaffa fälgar med ungefär samma ET mått. När jag köpte min bil satt 20" hjul på med ET 0 bak och 12 fram, den gick illa på vägen. Gå in på exempelvis specialfälgars hemsida, där finns en bild som visar hur ET måttet mäts. Med vänlig hälsning Patrik
  10. Hej alla snusande Mustang ägare, Nu lanserar snart Swedish Match en ny snussort: Mustang! finns i både lös och portion och ligger i lågpriskategorin. Håll till godo / Patrik
  11. Hej, vet faktiskt inte, hade själv tänkt fixa med oken men eftersom jag fick info från Grufman att det inte var nån ide så provad jag inte utan bytte ut dem och sen har det funkat. Tyvärr kan jag inte hjälpa dig mer än så, kanske nån annan vet mer / Patrik
  12. Det var de främre oken jag bytte, tror att det var två cylindrar. Har för mig att det var något med att vissa gummidelar inte klarade bromsvätskan utan svällde. Låter lite konstigt kan jag hålla med om men hör med Grufman, det står om främre bromsok på deras köpguide om dessa bilar. Mvh Patrik
  13. Hej, jag bytte ut mina original ok (2001 GT ) till nya eftersom originalen hade ett konstruktionsfel som gjorde att det inte gick att renovera. Vet inte om du har samma i så fall hade jag bytt ut dem. När jag bytte gjorde jag det snabbt så att inte alltför mycket luft kom in, gick bra. Glöm inte nya koppar brickor/ tätningar till banjokoplingen. / Patrik
  14. Hej, jag ska göra samma sak med min 01, fick du någon klarhet i vad som gäller/ Patrik
  15. Köpte nytt batteri till min Mustang 01 som passade perfekt, hade i princip samma mått bara något lägre. Jag köpte det på Batterilagret för 1295kr. Deka 658MF / Patrik
      • 1
      • Like
  16. Tänkte tipsa om ett litet verktyg jag köpte när jag skulle byta framfjädrar. Det är väldigt enkelt och snarare ett fäste/ krok. Jag köpte det från Maximum Motorsport och det fungerade perfekt. Istället för att använda fjäderspännare skruvade man fast verktyget i bärarmen och sedan var det bara att sätta fjädern på plats och hissa upp med domkraften. Verktyget höll fjädern på plats och sedan plockade man ut det genom bärarmshålet. Det kostade 15$, frakten 27$ men det var värt varenda krona. Benämningen är MMT 8. Det finns ett klipp på Youtube som visar hur det går till. Fungerar på modeller från 79 till 04, dock bara med sänkfjädrar. Hoppas att detta kan hjälpa någon/ Patrik
  17. Tack! Jag har lyckats låna pressverktyget och fått ur leden. Köpte en ny led hos Grufman men jag måste ha fått fel för den var för liten och ramlade ur hålet??? Får ringa dem på måndag. Lämnar nog in den nästa gång som du föreslår.
×
×
  • Create New...