Jump to content

Mackan108

Medlemmar
  • Inlägg

    21
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Inlägg postat av Mackan108

  1. On 2016-11-11 at 00:11, M Arreflod said:

    Du kan kolla under projekt tråden där jag byter till Heitds Mustang II. 

    Mycket kap och svets och en hel drös med andra grejor som måste göras och som ofta inte framgår på videos eller instruktioner för den delen.

    Tog mycket längre tid än jag räknade med. Är inte klar än då jag spåra på lite andra grejor...

    Men som sagt kolla tråden och ställ gärna frågor. Har bilder på nästan allt, tråden har bara en liten del. Obs ditt garage kommer aldrigt bli sig likt för det är otroligt skitigt och du kommer lukta kapskiva i veckor. 

    Lycka till med vad du nu väljer! 

    Tack inte varit så aktiv här på ett tag :) 

    ska kolla upp det, lukt i garaget är inga problem det är på 255 kvm 9 meter till tak och grym ventilation :) 

    • Like 1
  2. 10 timmar sedan, Per Berglund said:

    Ja det är skitsvårt veta var man ska börja!

    Finns alltid en massa hål stoppa och hålen blir större ju mer man petar och tänker! :)


    Vill du svänga och tycker det är roligt med bana så är mitt råd börja med drivlina och en modern TKO 600 låda istället...Det är där man vill ha så modern som möjligt!  Det är där du behöver pengarna och det är där det roliga kommer ut! :)

    Framvagn kan man göra när som helst hur som helst.

    Originalet är inte så illa som många säger och det går just nu lite "inflation" i fräckaste hjulupphängningen fast 99% inte behöver det.

    Jag följer racingen "Touring Car Masters" i Australien där dom är helt galna! 
    Där kör man original framvagn och bladfjädrar....Naturligtvis förstärkt och egna geometrier..Det funkar!! Gjorde även så på Shelby tiden
    Inte ens kuggstång används!

    Se här 3minuter in från John Bowe som är en av topp namnen så ser du att inte mycket är gjort förutom förstärkningar

     

    Insprutare en själklarhet numera!! 

     

    Absolut drivlinan kommer uppgraderas, 

    ska först bestämma mig om jag nöjer mig med min 302 windsor och "hotta" upp den lite.

    Eller om jag faktiskt byter ut hela drivlinan till lite mer mordärn där med.

    varför jag vill börja med framvagnen nu är som sagt att min inte är komplett, ska jag lägga pengar på en framvagn kanske det är värt att börja uppdatera? 

    Jag har jobbat som smed ett antal år så svetsningen bör inte va några problem här. Det är nog mer tiden med 2 små barn (15 månader samt 2 månader) som bromsar det hela ;) 

     

    Efter dinna tips ska jag nog lugna mig lite mer och använda ögonen jag faktiskt föddes med :) och läsa runt lite mer. Måste nog som du säger komma fram till vad jag själv faktiskt behöver :)

  3. 3 timmar sedan, Per Berglund said:

     

    Både Mustangens framvagn och Mustang II var skit från början....De är byggda att bra "svajja" rakt fram! :)
    Bytt dom i över 20år så är väl insatt.
    Ska du bara ha en skön bil som går att ratta som en modern bil så är Mustang II operationen helt onödig och bortkastade pengar OM du inte tänkt hänga i en jätte motor.

    Jag vill inte avråda från en Mustang II framvagn för den funkar jätte bra om det görs rätt!  Men har inte längre samma vinning som för 20år sedan när det inte fanns så många alternativ.

    Original styrningen är riktigt hemsk men mycket lätt byta ut separat från en mängd olika leverantörer.

    Original hjulupphängningen är lätt fixa också med eftermarknadens utveckling.....Se gärna på Hotchkis produkter http://www.hotchkis.net/
    Med deras armar får du en modern bil 100% justerbar framvagn...Har själv byggt om så och har en kuggstång och bilen går som ett strykjärn på vägen och är ändå bekväm.

    Jag följer Jay Leno Garage på YouTube som alltid gör intressanta program...Kolla detta nedan!   ca 19min in pratar dom bärarmar från Hotchkis

    Mycket roligare förbättra framvagnen 1000% med att bara jobba en helg.....Operation svetsa om till Mustang II pratar vi veckor eller månader

    Jätte bra program hos Jay iallafall! ;)

     

    Mitt råd är att se över alternativen och tänk vad du själv får ut av det.


     

     

     

    Tack för svaret :) 

     

    avsolut ska jag tänkta över det. Tidigare ägare börja montera en mordärnare BMW framvagn, detta kändes bara fel så jag kasta bort det och börja om från början.

    Dok känner jag att orginal inte känns roligt.

    Lite bankörning kanske kommer i framtiden.

    Har även haft lite funderingar på att stoppa i en mordärnare motor med sprut och kompressor. Men detta är inget som ska ske imorgon, men jag är kluven. Ska följa ditt råd och kolla runt lite :) 

  4. On 2016-10-15 at 13:32, Per Berglund said:

    Just do it!!

    Bytt till denna typ av framvagn har folk gjort sedan 80-talet!

    Det enda goda som kom ur Mustang II

    Ställ dig hellre frågan varför du vill göra det.
    Vanligen vill man seriöst uppdatera/tävla med bilen eller att man sätter in en motorlösning som kräver utrymmet.
    Rätt krävande operation så det gäller både ha egen kapacitet eller mycket pengar

    Men som sagt en väl beprövad lösning som är bra!

     

    Just varför är väll ganska lätt ;) orginal är kasst i minna ögon ;) 

    Jag är samtidigt ute efter nått som känns mer bekvämt att ratta.

    skulle inte va fel att kanske i framtiden sätta i en lite större motor heller :) 

     

    är det någon som har använt just detta kitt? 

    Det finns betydligt billigare kitt att köpa men då är man behov av att kapa i balkarna.

    vet inte om jag är så sugen på det faktiskt ;) 

  5. 15 timmar sedan, M Arreflod said:

    Protouuuuring?  

    Nu måste jag nog byta till 5vxl man så att hjulupphängningen kommer till användning. :)

     

    Japp tänkte köra helt orginal först då jag hadde nästan allt till den för att få den till nyskick.

    Men jag inser nu att det tar för mycket tid, är det verkligen så jag vill ha den? Nej.

     

    så jag velar fram å tillbaka på vilken framvagn jag ska köpa.

    funderar på denna framvagn http://www.cjponyparts.com/rod-custom-rack-and-pinion-disc-brake-conversion-kit-with-tubular-a-arm-system-manual-steering-modular-v8-1965-1973/p/RCK106M-V/

     

     

    Det blir mycket pengar MEN jag har inga planer på att sälja bilen. 

    Så varför inte satsa lite pengar på den för jag lär ha denna ett bra tag :) 

     

    Nästa steg är motor och bakvagn.

    Har idag en 302 windsor från en 88 som vi kasta sprutet på och satte dit förgasare.

    Men byter jag framvagn kanske det blir en mordärnare motor med sprut och kompressor :) 

    • Like 1
  6. Kitten man köper tycker jag har rätt pris och de är uppmärkta så man vet var de skall sitta, de du köper till jobbet kommer att ha fel utseende så då kan du lika gärna ta vad som helst.

    rätt pris? Att betala 2500kr för bara bultar mm från framrutan till fronten vill jag påstå är ett överpris!

    Fel utseende hur menar du nu?

    En svart bult är alltid en svart bult en zinkad bult är alltid en zinkad bult ?

    Finns ju en anledning till att jag söker en lista efter vilken Bullt som skall vart för att beställa lika dan ;)

    mvh Marcus

  7. Hej,

    Har köpt mig en mustang som Jag från början trodde var en 66a men visar sig va en 65a :)

    Då jag håller på och ska montera den så märker jag att personen i fråga som demonterat bilen inte vart så noga med att märka upp vilken Bullt som skall vart mm så man får köra lite gissnings leken ;)

    Detta är nått jag avskyr! Det ska vara ordning och reda!

    jag har sätt att det säljs nya Bullt kitt till bilen, men tycker priserna är helt fel.

    Därför till min fråga kan man ta reda på vilka bultar som sitter vart i bilen? Och i så fall vart?

    Tänkte nämligen göra en beställning där jag beställer bult / skruv mm till jobbet,

    Samt om någon kan rekomendera några verkstads handböcker? Skulle va skoj att bläddra lite i ;)

    mvh Marcus

  8. Tack!

    jo jag viste att det var 500 samt 600

    men då det finns en mängd olika trådar på nätet (mest amrekanarna) där folk tipsar om olika! Så ville jag se vad folk här säger!

    har fått olika bud! Många tycker att man bör köpa 600 och vissa säger 500!

    för och nackdelar med båda ;)

  9. Hej tack för svaren,

    jag har inte fixat någon framvagn än utan har en som jag kan köpa, men ville inte köpa nått innan jag viste hur det låg till.

    Jag har köpt ett projekt där det finns mycket nya delar till men just framvagnen saknas då tidigare ägare sålt den,

    tanken var att han skulle modifiera om den med en mustang 2 framvagn, som sen sluta med en BMW framvagn som dem har börjat montera!

    jag har kollat på nya delar från staterna men allt som allt med alla avgifter verkar man landa på runt 20 000 - 25 000kr

    det hade jag väll inte räknat med direkt men kanske den smällen man får ta?

    mvh Marcus

  10. Hejsan

    Har som tidigare nämnt köpt en Ford mustang som jag trodde var 66a men det var en 65a som såldes 66 ;) (vet inte om detta spelar någon roll)

    Men framvagnen saknas! då menar jag precis allt till framvagnen, Har nu hittat en framvagn men det är från en 67:A

    Passar denna 65:an ? eller går det att få ditt den med något kitt eller modifikation om det inte skulle passa?

    Tacksam för svar.

    Mvh Marcus

  11. Den här satsen för framhjulen verkar vara den mest kompletta på marknaden.

    Och för bakjulen:

    Själv är jag lite skeptisk till skivbromsar bak om man inte skall köra bana. Får de inte ordentlig motion med riktigt hårda inbromsningar har de en tendens att kärva fast. Det är min åsikt.

    Tack, ska kolla på det. måste dok beställa komplett framvagn först sen utgå från det vad som ska sitta runt om i broms väg!

  12. Vill du uppgradera till modern standard är det här du skall börja:

    https://cachassisworks.com/

    Tack, nu ska jag bara få fram vad jag behöver ;) klart man vill ha morden standard, om inte kanske lite bättre än standard?

    jag vill ju köra med skivor både fram och bak, så det blir till att söka lite! om inte någon här vet direkt vad som passar?

    är jag ute i det blå eller fungerar detta! http://www.cachassisworks.com/c-768-mustang-64-73.aspx

  13. Hejsan,

    Ny här och söker lite svar.

    Har dragit på mig ett projekt =) en Ford Mustang 66:A

    Dok saknas framvagnen till denna, Vart kan jag få tag på en framvagn på lättaste sätt? ALLT saknas verkligen ;)

    Jag har hört att folk rekommenderar att sätta in mustang ll framvagn?! men som jag förstår det är det med en viss modifikation?

    Tacksam för svar.

    Mvh Marcus

×
×
  • Create New...