Alfred

Kommer att hämta en musse cab -98 nästa vecka i staterna. Efter att ha ringt en mängd telefonsamtal börjar man sakta men säkert fatta vad man gett sig in i . Alla dessa prövningar innan bilen godkänns Vilka prylar kan man köpa i staterna, för att lättare klara proven i Sverige sen och få bilen godkänd som privatimport? Antar att japanska baklysen och m3-lampor hamnar på listan, något mer som kan behövas för att klara proven och hålla bilen i opimalt skick? Stort tack för ett bra och intressant forum :wink:

Ok.. tack för tipsen grabbar. Har dock inte hört något från säljaren på ett tag, trots flera försök. Vilket är det bästa sättet att lära sig mer om bilarna? Verkade inte finnas särskilt många mustangtitlar på biblan, när man var och kollade efter de som rekommenderats i forumet. Blir det några Årsta-träffar i veckorna som kommer?

Tack för tipsen.. men vad ska man fråga efter? Det är ju en stoor risk man tar..

Har länge gått och drömt om att köpa en mustang och så stötte jag på den här bilen och ska köpa den om inget är galet. Vad tror ni att den kan vara värd i kronor i Sverige (blir man lurad)? Det ska vara en Californiabil ht 1968 med vinyltak och originallack. Den ska ha en 8-cylindrig 289:a under motorhuven. De första siffrorna i VIN-numret är 8R01C. Hur utläser man de sista sex? Säljaren menar att bilen är i "originalskick" stämmer detta av bilderna att döma? Finns det någon som känner någon pålitlig och kunnig värderare i Kalifornien man kan anlita för att undersöka bilen? Vore bra eftersom jag är helt ny i gamet Stort tack för alla åsikter :wink: