LYA

Tack.

Det här innebär också att jag måste demontera fjäderbenstaget vid varje årlig besiktning. Annars åker man på en ny reg. besiktning. Verkar sjukt. Nå´n fler med samma problem??? M.v.h. LYA

Kostar? Lätt att montera? M.v.h. LYA

Varmt tack för Era råd. Kollade tilläggsbladet till reg. beviset. Där stod det att numret är placerat på vänster fjädertorn i motorrum. Men icke! Hittade inget. Fick dock en idé. Skruvade bort eftermonterat fjäderbenstag, och si! Då tittade det "satans" lilla chassinumret fram. :-) Nästa steg blir att montera ett par burkar bakom bakaxeln. Därefter reg. besiktning hos DEKRA. (Aldrig mer dryga Opus i Nynäshamn.) Sedan hem och byta tillbaks till mitt älskade Pypes. Märkligt att det varit godkänt tidigare år. Har t.o.m. fått beröm av såväl personal som den tidigare stationschefen för fin bil med härligt ljud... Men det verkade som att dom ville visa sin makt. Och man bör inte meddela ett för kunden nedslående besiktningsresultatet med ett leende. Har jobbat med försäljning på ledande befattningar i hela mitt yrkesliv. Vet att man kan förlora en kund på en sekund och att det kan ta flera år att få tillbaka kunden. Jag blev en s.k. sekund-kund. Tack för mig Opus. Mig slipper ni se för all framtid...

Någon som vet var man hittar chassinumret, förutom det vid rutan? Blev inte godkänd av bilprovningen. Fick föreläggande om ny registreringsbesiktning då dom inte hittade numret som ska vara instansat någonstans. Bilen är en GT 2005 års modell. Dessutom blev det en tvåa på mitt Pypes avgassystem. Märkligt nog har den alltid gått igenom tidigare år. Men något mer Opusbesök blir det inte numer....

Årsmodell 2005. Utbytt?

Och hur gör man om en konvertering? Frågas kom...

Jaha. Och vad gör man åt det då? :-)

Min cruise control fungerar bara ibland. Någon som vet varför? Lars-Yngve

SEL664

Var i kontakt med Peter på Grufman trevlig kille. Han berättade för mig hur jag skulle koppla in BAMA-läsaren. Fick felkod P0300 Random Misfire. Nollade bort meddelandet. Kört ca 5 mil. Inget nytt felmeddelande.

Jaha, så var det då dags för den lilla äckliga orange motorsymbolen (Emission System) att efter 9 000 mil lysa upp tillvaron i instrumentpanelen i min 2005 GT. Vad har hänt? Kan man med hjälp av BAMA dosan som följde med bilen vid köp kolla vad som står på? Har dock ingen manual till den. Vad göra? Ett besök hos Grufman Bil AB eller Exclusive Cars för att bli av med 5-10 000:- Någon som vet? Mycket tacksam för vägledning av någon vass Mustangtekniker. LYA

Om det är limmet som släppt borde det funka med kontaktlim. Finns på burk på Biltema. Pensla på båda sidorna och låt torka några minuter innan sammanfogning. Men jag skulle nog prova först med en liten "dutt" för att se hur materialet reagerar.

Ja visst. Men det avser originaldäck och fälgdimension. I mitt fall är det lågprofildäck samt andra fälgar...

Hej! Någon som vet vilket lufttryck jag ska ha i mina däck. Mustang GT 2005. Fram: 255735 ZR 19 96Y Bak: 275/35 ZR 19 100Y Tacksam för svar... Lars-Yngve