Jump to content

LYA

Medlemmar
  • Inlägg

    40
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    2

Inlägg postat av LYA

  1. Hi Mustangers!

    Min oljetrycksmätare har fått fnatt. I bland är den röda "Nålen" i botten, men för det mesta långt över max. Verkar i och för sig ingen fara. Kört en hel del och motorn har inte skurit ännu....

  2. Vilket surr och tjafs.

    V-Power | Shell Sverige

     
    Shell V-Power 98+ oktan får helt enkelt din bil att prestera det optimala. Shell V-Power rengör motorn och ventilerna så att bensinen förbränns mer effektivt. Med Shell V-Power i tanken får motorn en adrenalinkick. Din bil får mer kraft och bättre acceleration – redan från första tanken!
    Man kör väl inte en Mustang på etanol och annat junk?
    Sansa er med soppasnacket.
    Tanka lite dyrt och njut av sommaren.
    Tack för ordet... 🙂
    • Like 1
  3. Men hej!

    Vad är det egentliga problemet med denna typ av bil?

    Alla andra märken och modeller på denna jord fungerar i princip felfritt att tanka.

    Varför just våra mustanger av alla. 

    Åter igen, vad är problemet?

    T.o.m. Kia funkar att tanka problemfritt...

  4. Hej Alla mustangvänner!

     

    Behöver steg för steg vägledning hur man sänker tändningen med BAMA performance på min Mustang GT 2005 inför kommande besiktning.

    Sänkte tändningen i fjol med - 10 grader och den gick igenom. Men gubben börjar bli gammal och jag har glömt hur man gör.

    Tacksam för svar...

  5. Hej alla mustangvänner!

    Kan någon berätta för mig hur jag steg för steg sänker tändningen med BAMA performance på min Mustang GT 2005 inför kommande besiktning. Var ett år sedan sist och har glömt hur man gör. 

    Sänkte tändningen förra gången med -10 grader och den gick igenom.

     

    Tacksam för svar...

  6. On ‎2017‎-‎11‎-‎06 at 13:38, Peter Ekelund said:

    Körde förbi min närmsta besiktningsstation ett par dagar innan besiktningen och frågade ifall Pypesen var ok. Besiktningsmannen tyckte att de lät bra och sa att jag skulle komma in med dem som det var. Besiktigade två dagar senare utan problem. Väldigt subjektivt hur avgassystemen bedöms. 

    Se där du... :-)

     

  7. On ‎2017‎-‎11‎-‎06 at 23:29, Nellan said:

    Samma här fick låna verktyg på Opus Nynäshamn. Sedan va det OK...

    Dom verkar ha lärt sig efter att jag sträckt upp deras regionchef. Dags för den trötta och kaxiga personalen att behandla oss bilägare som kunder...

  8. On ‎2017‎-‎08‎-‎07 at 17:00, Ricksson said:

    Pypes är inga ljuddämpare....punkt   

    du måste ha det!

    chassinumret brukar vara stansat i höger fjäderbens torn (framifrån set)

    Vad då punkt!

    Du kan hoppa med din punkt!

    Var till ett konkurrerande besiktningsföretag. Det här är väl inget att yvas för sa besiktningsmannen. Han släkte tvåan på en gång. Det här är en entusiastbil som rullar några månader var kommentaren.

  9. Ja suck. I och för sig inget större problem vid kommande bes. Men att utföra en ny reg. bes med en speciell ingenjör som bara ska avläsa ett antal synliga siffror till en kostnad på ca 8-900 kr verkar korkat.

    Men Sverige är unikt med sin mångfald av regler. Tror inte att man behöver krångla så här i Libyen eller Irak. :-)

     

×
×
  • Create New...