-
Inlägg
116 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
2
Inlägg postat av Kalaspuffar
-
-
Stämmer bra om den inte har härdade ventilsäten eller alutoppar?
-
9 timmar sedan, JanneJ said:
Vet inte om det är något med bilden men jag får uppfattningen att vinkeln på centrumkåpan till navmuttern och fälgen inte stämmer på vänsterhjulet. Sitter fälgen som den ska?
Tror du är något på spåren! fick samma problem med fel muttrar när jag bytte fälgar
-
Packa om , inga större problem att göra.
-
Hej
Svaret är Nej , men väldigt mkt enklare blir det
-
Vanligt problem , oftast ljusomkopplaren
https://vp-autoparts.se/sv/artiklar/ljusomkopplare-instrumentpanel-65-68-2.html
-
Ja i det läget växlar den 1-2-3 , om du nu inte har ett annat ventilhus i lådan.
-
Bara en tanke : Snurrar vattenpumpen åt rätt håll?
-
L = 1
Gröna ringen = Drive
Vita pricken är 2:an
-
-
Ingen racebil = Gummi
- 1
-
Vacuum kopplat?
-
Kommer det tvång så får min V8 stå, aldrig det kommer en elmotor i min
-
Har du ställt in !förspänningen" på backarna?
-
Börja med att kontrollera Motorfästen och växellådsfästet samt U bultarna kardan/bakaxel
-
Renovering av 2 portaren är ju onödigt då ni ska byta till 4 port?
-
Insug : performer 289
Förgasare :Eldebrock 500cfm
-
Vad är din budget?
-
Rekommenderar rullkam
-
Stämmer bra, därför bör du räkna hur många du har nu innan du beställer.
Jag skulle förslå 2 kugg mindre än du har nu med tanke på 12% den visar för lite
-
jag skulle byta drevet på vajern räkna hur många kuggar du har nu och gå ner 2-3 kuggar.
-
Du ska inte behöva ersättning med alutoppar
-
Lådan växlar när vaccum ökar (mindre gaspådrag) som styrs av vaccumregultorn på lådan.
-
Det ska inte vara något vaccum till fördelaren vid tomgång, så det är som det ska.
-
Bara låt packningarna göra sitt jobb inget extra klet skall behövas
Mustang 65a
in Mustang 1964½-1973
Hej
Tittta på https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/BEK576 för info.
Varning dock : det är INGEN GT