Ingemar Lindskog

Jag kan inte se varför elsystemet i SN95 skulle vara känsligare? Har en del erfarenhet av bil-el. Använd rätt relä (finns många att välja på) och säkra upp med separata säkringar så brukar det inte bli problem med extrautrustning. Lycka till!

Jag vill inte råda dig till att koppla på "var som helst" beroende på vad du ska ansluta. Du kan säkert ta hjälp av länkarna nedan: http://diagrams.hissind.com/ https://owner.ford.com/tools/account/how-tos/owner-manuals-search-results.html?year=2004&make=Ford&model=Mustang Hälsningar Ingemar

http://www.americanmuscleclub.com/shiny-ford-mustang/

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=1999-2004+Ford+Mustang+1PC+Head+Lights&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X1999-2004+Ford+Mustang+Head+Lights.TRS0&_nkw=1999-2004+Ford+Mustang+Head+Lights&_sacat=0

Tack för ditt svar! Ja det bör gå att rotera snigelhust men jag vill vara hyfsat säker på det innan jag köper delarna och river ner. Japp, det finns en hel del nya bilar med turbo utan IC. Har en sådan också. Se bl.a. vissa modeller av VW! Med s.k. "lågtrycksturbo" (eller annan överladdning) så är vinsten med IC minimal. Flödet kan dock vara högt ändå! Det är här lite av trixet ligger med lågt tryck och temp men högt flöde. Vid en viss nivå tvingas man släpa på en IC också..... :-) //Ingemar

Hej! Ingen direkt Mustangfråga men... Någon som mekat med Vortechs övertryckare och har erfarenhet av installationen? Är Vortech-kompressorn funtad så att man kan rotera "snigelhuset" i förhållande till växelhuset? Behöver ändra riktning på trycksidan på kompressorn för IC-installation. Hälsningar Ingemar

I like!

Hej! Har du strålkastardelarna också? Och hur ser de ut? Min 97:a börjar få grå starr! Jag är egentligen ute efter "mörka" insatser, se bifogad bild eller liknande. Vänligen Ingemar

Skrotad Cobra -97 finns i Sjöbo http://www.autodemontering.se/ Reg nr: PBT671

Tack för tipsen!

Den var verkligen unik! Se länken för fler bilder: http://hedbergs.se/begagnat/ Clarion stereon ger svart/vita minnen... :-)

Vill medlemmarna ha en sökfunktion i registerform på nätet så kan den t.ex. se ut så här: CMC-nr, Modell, Årsmodell, motor (o.s.v.) och ort. D.v.s. inga namn, adresser, telefonnummer eller reg.nr. Om man lägger informationen i CMC Portalen där inloggning krävs så är den dessutom inte allmänt tillgänglig. Nyckeln är medlemsmatrikeln i pappersform om man nu vill gå vidare och kontakta någon. //Ingemar

Hej och tack för tipset.

Ja, det var väl det jag misstänkte. Tack för ditt svar!

Är det någon som sitter på (he he) ett fungerande elstolsunderrede till Cobra/Mustang -97? Nylonkugghjulet i motorn som höjer och sänker sätet är kass vilket tydligen är ett standardfel på dessa modeller. Är även intresserad av annat tips i frågan. T.ex. annat underrede som passar utan förstörande ingrepp i golvet.

Hej på er! Jag heter Ingemar och är bosatt i Malmö. Min första Mustang inköptes 1982 och var en grön Mach1 -70 med 351C 4V, Shaker Hood, manuell låda och Hurstspak. Såldes alltför billigt... Numera återfallsförbrytare med en svart SVT Cobra -97. Ses i sommar! Ingemar