Växelspaksförvirring

[Pelle cmc 375]

Det har varit uppe tidigare här och jag trodde jag hade fått klarhet i detta men fick problem när jag skulle beställa delar från Larrysmustang. Enligt den trevlige och hjälpsamme Matt där så skiljer det på automatspakarna till 65-66 om man har konsoll eller inte. Tittar man på andra ställen så får jag uppfattningen att det är samma oavsett konsoll eller inte på 65-66, däremot 67-68 så skiljer det mellan konsoll eller inte. Vet ni hur det ligger till? Skulle gärna villja beställa allt på en gåmg.

[Ronnie S]

Jag monterade konsol i min bil, och behövde bara byta "skalan" (där det står P-R-N-D-D-1). Själva spaken ska vara densamma i båda fallen, jag bytte aldrig min i alla fall.

[Pelle cmc 375]

Ok. Stämde det med lampan oxå? Skalan är väl mycket planare till konsollen?

[joschen]

Konsollerna till 65 och 66 är lika dana.

Det är bara, som Ronnie påpekade texten som måste ändras.

Det är faktiskt samma spak konsoll som sitter i gamla Tanusar från 70 talet.

Föresten det är ingen mera än jag som har ett grymt stort glapp i växelspaken och i så fall vad gör man smidigast åt saken.

Det hjälper inte att dra åt muttern.

[Leffe N cmc712]

Om du menar att själva spaken glappar på axeln i spakkonsollen så finns det repsatser att köpa, bestående av 2st plastbussningar som monteras från varsitt håll i hålet i spaken. Jag kan inte garantera att kitet finns att köpa i Sverige för jag har hittills bara sett det i amerikanska kataloger.

Själv så gjorde jag en egen bussning av en bit plast från en gammal glassburk.

[Ronnie S]

Pelle: Ja, det stämde med lampan också. Men du har ju helt rätt i att skalan till konsol är plattare, så det kanske blir lite svagare ljus i dom bakre lägena på spaken, eftersom lampan hamnar längre från skalan där.