PeterF June 20, 2013 Author Report June 20, 2013 Ahh, momentstag, ska du bara ha dom eller blir det mer?Det kommer ett stag i sidled också. Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
mhdin June 20, 2013 Report June 20, 2013 Panhard eller ska du ha wattlink.Har du kollat Janne J o. Linkans sidor, duktiga killar med många friska ideér. Citera
PeterF June 20, 2013 Author Report June 20, 2013 Panhard eller ska du ha wattlink.Har du kollat Janne J o. Linkans sidor, duktiga killar med många friska ideér.Blir ett klassiskt panhard. Se om man orkar dra fram svetsen i helgen ska även sätta den sne monterade bakaxeln på sin rätta plats Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
FastMagnus June 20, 2013 Report June 20, 2013 Ute och lekte lite, fegade lite.... köra sönder utan mobil i fickan är big no no Kan ibland vara ett väldigt bra sätt att skaffa nya vänner för livet bara för man skiter i den moderna tekniken ) Citera
PeterF June 20, 2013 Author Report June 20, 2013 Kan ibland vara ett väldigt bra sätt att skaffa nya vänner för livet bara för man skiter i den moderna tekniken )Ligger nåt i det du säger Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
PeterF August 9, 2013 Author Report August 9, 2013 Satte dit en annan fugge i dagarna! Testade en en holley 750 med vacum sekundärer..... har aldrig varit nåt fan av dessa då jag altid kört med mekaniska andraspjäll ..... detta va iaf en mkt positiv upplevelse.Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
Klingan75 August 9, 2013 Report August 9, 2013 Blir ett klassiskt panhard. Se om man orkar dra fram svetsen i helgen ska även sätta den sne monterade bakaxeln på sin rätta plats Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 BetaSka du köra länkhuvuden i panhardstaget har SFRO rekommendationer om att storleken bör vara minst M16 på tyngre bilar. Kan för säkerhets skull kolla bygghandboken hemma senare om du är intresserad. Citera
PeterF August 9, 2013 Author Report August 9, 2013 Ska du köra länkhuvuden i panhardstaget har SFRO rekommendationer om att storleken bör vara minst M16 på tyngre bilar. Kan för säkerhets skull kolla bygghandboken hemma senare om du är intresserad.Tjena. Satte faktiskt M16 i främre och M20 i bakre.... men kolla gärna vore ändå gott att veta fakta /peter Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
Klingan75 August 10, 2013 Report August 10, 2013 Tjena. Satte faktiskt M16 i främre och M20 i bakre.... men kolla gärna vore ändå gott att veta fakta /peter Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 BetaMomentstagen är inget problem, SFRO godkänner M16 i stagen i bakvagnen från Corvette C4 i Cobrabyggen. Ska kolla panhardstaget också. Citera
PeterF August 11, 2013 Author Report August 11, 2013 Momentstagen är inget problem, SFRO godkänner M16 i stagen i bakvagnen från Corvette C4 i Cobrabyggen. Ska kolla panhardstaget också.Låter bra. Tack för hjälpen Klingan!Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
Klingan75 August 11, 2013 Report August 11, 2013 Panhardstag/wattlänk gäller minst M16 men då är det bra kvalitet som gäller, dvs inte Feltema. Glöm inte att sätta på gummikåpor så håller du vatten och smuts borta. T.ex. http://www.mecmove.se/lankhuvud/tatningar.asp Citera
PeterF August 11, 2013 Author Report August 11, 2013 Panhardstag/wattlänk gäller minst M16 men då är det bra kvalitet som gäller, dvs inte Feltema. Glöm inte att sätta på gummikåpor så håller du vatten och smuts borta. T.ex. http://www.mecmove.se/lankhuvud/tatningar.aspKanon. Tackar för hjälpen. ska kolla med jobbet ang gummikåpor. Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
PeterF August 14, 2013 Author Report August 14, 2013 Jag har byggt lite sidepipes.... i lööööve itSkickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
Anders Lindström August 14, 2013 Report August 14, 2013 Jag har byggt lite sidepipes.... i lööööve itSkickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 BetaGrymt! Kanske några fler bilder så man ser mer?skickat från sverige-norge soffan med ett hopp om att kunna göra egna "side pipes" Citera
FastMagnus August 14, 2013 Report August 14, 2013 Jag har byggt lite sidepipes.... i lööööve itSkickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 BetaVisste inte att det gick att åka utan ;);) Citera
PeterF August 14, 2013 Author Report August 14, 2013 Grymt! Kanske några fler bilder så man ser mer?skickat från sverige-norge soffan med ett hopp om att kunna göra egna "side pipes"Här kommer en sidobild innan det va helt klart på vänstersidan. Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
PeterF August 14, 2013 Author Report August 14, 2013 Visste inte att det gick att åka utan ;);)Hehe.... nu känns det mera rätt liksom ;)Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
Anders Lindström August 14, 2013 Report August 14, 2013 Jag är övertygad! Det får bli sidoutsläpp Har gruvat mig för tre tums över bakaxeln.... Bra lösning Peter Citera
PeterF August 15, 2013 Author Report August 15, 2013 Nuså... så här blev det helt färdiga resultatet! Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
PeterF August 15, 2013 Author Report August 15, 2013 Jag är övertygad! Det får bli sidoutsläpp Har gruvat mig för tre tums över bakaxeln.... Bra lösning Peter Precis. Det är det som har stört mig med! Jag 2.5" rör och har stört ihjäl mig på att när man matar på lite.... och kanske 150hk nos på det så slamrar det i någonstans under åbäket Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
Anders Lindström August 15, 2013 Report August 15, 2013 Precis. Det är det som har stört mig med! Jag 2.5" rör och har stört ihjäl mig på att när man matar på lite.... och kanske 150hk nos på det så slamrar det i någonstans under åbäket Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 BetaJag kommer att kopiera din idé (Får hitta mig några inte allt för långa dämpare som ryms efter X pipan å före bakhjulen ...) Citera
PeterF August 15, 2013 Author Report August 15, 2013 Jag kommer att kopiera din idé (Får hitta mig några inte allt för långa dämpare som ryms efter X pipan å före bakhjulen ...)Kör hårt Anders. Ska också skaffa nya lite tunnare dämpare så frigången under ökar lite granna.Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Beta Citera
PeterF September 27, 2013 Author Report September 27, 2013 Lite uppdatering. Bilen har i sommras blivit körd i dyno. Den lämnade precis över 400hk på driven. Kunde nog klämt ut lite till om jag inte fått ventilsläpp vid 5700rpm. Därför är en ny compcam XE 284 H beställd. Kommer bli en stånkande härlig tomgång och lite ny bearbetning av topparna för att få dit dubbelfjädrat. Samt ett annat och högre register att jobba på.Nya egentillverkade ljuddämpare monterades till sidepipesen. Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Citera
PeterF September 28, 2013 Author Report September 28, 2013 Också anmält bilen till Elmia custom motorshow påsken 2014 Skickat från min GT-N7000 med Tapatalk 4 Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.