November 26, 201113 yr comment_109982 Spred = 2 mindre och två större portar, Square = 4 lika stora portar;)
November 26, 201113 yr Author comment_109984 Ingen skillnad på insugen? för det finns väl i spread och square också?
November 26, 201113 yr comment_109985 Snabbt tråkigt svar...http://www.google.se/search?hl=sv&safe=off&q=spread+bore+intake+manifold&gs_sm=sc&gs_upl=1661l6178l0l11217l17l16l0l1l1l0l309l2789l0.13.2.1l17l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1280&bih=830&pdl=300&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi
November 26, 201113 yr Author comment_109986 Snabbt tråkigt svar...http://www.google.se/search?hl=sv&safe=off&q=spread+bore+intake+manifold&gs_sm=sc&gs_upl=1661l6178l0l11217l17l16l0l1l1l0l309l2789l0.13.2.1l17l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1280&bih=830&pdl=300&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wiHar också googlat. dessvärre ser insugen inte likadana ut på din länk heller. En del är avdelade och en del är öppna.
November 27, 201113 yr comment_109987 Tanken med spread bore är väl att få lite bättre bränsleekonomi. Vid normal körning används de mindre primärerna och när du gasar på öppnas sekundärerna precis som vanligt. Bara det att sekundärerna är mycket större så vid uteslutande hård körning förlorar man ekonomin. De mindre primärerna är sannolikt smidiga att ställa in för bra gasrespons på låga varv, troligen även bättre vaccum. D.v.s. de "fördelar" som en liten förgasare har fast man försöker få med fördelarna av en större.Kollar du på insugen ser du att även de med 4 runda hål går ihop i plenumet på respektive sida precis som de normala tvåplansinsugen - ska nog inte förväxlas med enplansinsugen alls. Jag tror det är mer en kosmetisk fråga när det gäller insugens utseende - 4 hål eller bara en spalt i mitten.
November 27, 201113 yr comment_109997 Jag tror det är mer en kosmetisk fråga när det gäller insugens utseende - 4 hål eller bara en spalt i mitten.Designen har en viss inverkan på vridmoment och stegring av vridmomentkurva. Detta område påverkar också förgasarens funktion och bränslets fördelning och finfördelning i plenum.Som alltid med motor, även här finns många variabler och egenskaper att finna.
November 28, 201113 yr comment_110016 I så fall bör man få en förändring i motorns karaktär om man sätter på en spacerplatta med 4 hål på ett insug med bara en spalt i mitten (förutom förändringen man får av den något större plenumvolymen...)? Jag tänker på att "längden" på hålen inte är större än tjockleken på en spacerplatta innan de går ihop i plenumet.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.