Odmark91 June 23, 2017 Author Report Share June 23, 2017 Har monterat ihop motorn nu med bättre beg toppar osv, kompen ligger på ca 11.5 på alla 8 cylindrar nu, vet fortfarande inte vad som orsakakade den höga kompen förut... Vakuumet är högre och dessutom ligger nålen på vakuummätaren relativt stilla vilket den inte gjorde tidigare. Även förgasaren reagerar på blandskruvarna nu vilket den inte gjorde förut. Bilen smäller igång hur lätt som helst och går snällt på tomgång. Men däremot så har jag fortfarande tryck i vevhuset, inte jättemycket men tillräckligt för att det ska "puffa ut" rök. Samt om jag stampar gaspedalen i bött så dör bilen direkt nu istället. Smyger jag upp den så går det bra, inga misständningar alls eller något i den stilen. Men det bör ju bero på förgasaren, bilen ryker även svart och avgaserna luktar satan. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.