Har funderat lite på att montera ett halvt fyrlänksystem på min 67:a. Antag att man bara använder de övre stagen och lämnar bladfjädrarna. Borde man då inte få bättre fäste dels pga mindre hjulhopp, dels pga att man i någon mån faktiskt kan påverka pinjongvinkeln?

Har hårdare bladfjädrar och bilen går riktigt bra efter vägen så jag vill inte bråka för mycket med det jag redan har. Lite bättre fäste så är det bra sen. Nån som har erfarenhet av det här? Har sett en liknande lösning på en nova -67 med 400" och den gjorde låga elvor.

ursäkta att jag svarar även om jag inte har mustang... Men du kommer antagligen få problem med "bind" då inte bakaxeln är ledad vid infästningen av bladfjädrarna. Om du då "justerar" pinjonvinkeln mha de övre länkagen, kommer du snarare att höja/sänka bilen pga att du tvingar axeln i ett läge som den ej (teoretiskt sett) kan befinna sig i.

Man hade kunnat tänka sig någon sorts led vid infästningen i bladfjädrarna, har själv funderat i de banorna, men kom fram till att det blir enklare att bygga en (i mitt fall) trelänk med två undre länkar och en övre.

Hoppas att jag rättade ut några frågetecken istället för att skapa nya...