Värmefläkt

[Lasse CMC 1263]

Hej!

Detta gäller en -67:a

Min värmefläktmotor fungerar inte längre.

Det går ju två kablar till motorn och där var det glappt.

När jag rörde på dessa kablar så startade motorn för att stanna när jag släppte. Rörde igen och då lät det som en säkring gick och motorn fungerar inte mer. Någon säkring inne i bilen har inte gått.

Har lossat dom två kablarna från motorn och kollat med lampa om det finns någon ström på någon av dom, men inte. Skall det inte göra det?

Fattar inte hur det fungerar med jordning och så.

Kan någon förklara för mig?

Lasse Pettersson, Norrtälje

CMC 1263

659pettersson@telia.com

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej Lasse.

Din fläktmotor tar jorden direkt i infästningen i karossen med

en kabel, de andra två trådarna är fläkthastigheterna.

Du skall kolla om det kommer ström på kablarna som

kommer inifrån bilen.

Fläkten är säkrad, men säkringen är bara på matningen till

hastighetskontrollen ovanför fläktreglaget, är säkringen av så

har du ingen ström till reglaget.

Sätt på tändning knäpp över reglaget för hastiget i något av

lägena för hastighet mät om du har ström på någon av elkablarna

till fläktmotorn, har du inte ström där så måste du kolla säkring.

Har du ström och motorn inte går så har det troligen hänt något

med kabeln eller kablarna i fläktmotorn.

Det är inte ovaligt att kabeln eller kablarna gått av i fläktmotorn,

tyvärr är det då bara att demontera värme packetet med alla detaljer

demontera fläktmotorn och kanske försöka att laga den.

Fläktmotorn finns att att köpa som ny, eller eventuellt att hitta

som begagnad om det kan vara till någon tröst. :wink:

[Lasse CMC 1263]

Tack för förklaringen Lars!

Nu vet jag hur det hänger ihop och har lyckats få fart på motorn igen.

Det var en kabel som det skulle vara ström i som var skarvad och där var det inte riktig kontakt. Slipper alltså byta motor än så länge.

Som sagt var: tack.

Mvh

Lasse Pettersson, Norrtälje