Skulle vilja ha svar på en fråga. Under på 2 ports förgasaren på 289an sitter det 2 st fjäderbelastade skruvar vad justerar man med dom? Finns det någon grundinställning i så fall.

Hej.

Luft/bränsle blandas med dessa två.

Iställning, stående framifrån så är den högra primär

och den vänstra sekundär.

Kör motorn varm skruva in den högra försiktigt tills

att motorn börjar går ojämt, skruva ut ½varv, gör samma

på den vänstra.

Denna inställning är egentligen den som man avslutar

inställning med, efter deta bör man göra en avgaskontroll

för att se värdet på avgaser.

Grundinställning med dessa två skruvar är att man först

skruvar in dessa i botten, försiktigt för att inte skada spetsen,

skruvarna stryper/öppnar blandningsflödet i förgasaren.

Sedan skruvas båda ut 1½-2 varv samma på båda, varkörning

och sedan intällningen som beskrevs ovan.

OBS båda skruvarna skall egentligen vara lika inställda även

efter fininställning, d,v, s. sekundärskruven skall ställas med

samma utskruvade / inskruvade varv som primärsidan.

Lättast är efter att finjustering gjorts med skruvar och motorn

går jämt, stäng av skruva in primärskruven, räkna varv på

inskruvning för att sedan backa ut skruven med samma antal

varv.

Sedan är det bara att skruva in sekundärskruven i botten och

backa ut den med samma antal varv som primär skruven.

Vilket svammel det blev jag få skylla på min ålder eller något.

Tack Oscarsson nu känns det bättre, nu kan jag sova lungt. Jag tror att jag klarar mej annars återkommer jag.