Hittade denna instruktionen på ett amerikanskt forum. Verkar vara en bra idé då man tydligen inte kan fälla ner baksätet på cabbarna. Är det någon som testat om denna lösningen fungerar och är riskfri för övriga elsystemet?

"Squeeze the sides of the glove box and it flips down. This will give you access to mount the switch. Drill a hole in the glove compartment box. Note there is a metal bar behind the right side of the glove compartment box. There is one spot that has a hole in it. Drill the hole in the plastic to match up with this hole. My button was 1/2" so I used a uni-bit that went up to 1/2"

Remove the retainer nut from the switch and insert the switch and the leads into the hole. Thread the leads through the nut and onto the switch and tighten the nut up. Next, attach one of the leads to ground. I loosened one of the ground bolts all ready in the glove box and attached the lead to it and retightened.

Next pull off the kick panel on the passenger side, just lift up on the cover and pull off the cover. Find the large wire harness and unwrap enough of the tape to reveal the wires. Find the skinny White wire with a pink stripe. This is the one we will be using. Carefully strip a small piece of insulation off this wire without cutting it. Strip a piece of insulation off the remaining lead from the switch and tightly wrap it around the exposed copper on the White/pink wire. Test your switch, You can solder this connection if you’d like or just tape it up really good.

When finished, rewrap the wire bundle with electrical tape and place it back as it was. Replace the cover and the glove compartment box.

Note that if the switch you chose is too big, the trunk might open sometimes if you slam the glove compartment box or if your knee hits the corner of the glove compartment door

If this is a problem, replace the rubber bumper on the glove compartment door with one that is a little larger and made of a harder rubber. Ace Hardware or Home Depot should have these."

/Daniel

Det verkar vara en lysande ide´om det fungerar. Åtminstone för dementa typer som jag själv.

Förra sommaren låste jag in nycklarna 2 gånger i skuffen. Den ena gången på golfbanan med priser i den tävling jag var arrangör för (inte bra) . Den andra var under semestern på västkusten med följden att jag fick vänta två dagar på att fara vidare (tiden det tog att skicka reservnycklarna med post hemifrån). Alternativet var, enligt låssmeden och Exclusive Cars, att bryta upp (förstöra) bagage-låset vilket jag valde bort. Funkar det skall jag absolut låta någon el-kunnig göra det. Knasigare konstruktion på bagage-lås får man leta efter nämligen!

MVH/Magnus

Skulle skjutsa min bror och några av hans kompisar till deras studentbal i min -01. Jag fick hem bilen från lackering 2 dagar innan balen så det var stressmek för att få ihop den. Clipsen som håller "luftintagen" vid bakhjulen var riktigt dåliga så jag kunde inte köra fortare än 50 för då kunde de blåsa av så jag la kåporna i skuffen för att senare sätta på den när vi kom fram till balen.

Så när vi kommit fram till vägen utanför slottet så stannar jag och sätter på kåporna, stänger skuffen och sätter mig för att köra vidare när jag inte hittar nycklarna. Brorsan och han kompisar blir genast ganska röda i ansiktet av ilska och frustration och jag får halvt panik men då kommer jag på att jag har en "trunk release" knapp i handskfacket som jag hittade 2 dagar innan så det löste sig