Nu börjar det bli rent på grejer i motorrummet. undrar vad det är för vacum slangar som skall sitta på vattenpumpen,det satt inga i alla fall

Varsegod

Tackar Janne, det är bara det att det sitter Edelbrock nu och inte original förgasaren,därför är det en del pluggade rör och slangar.

Tja du kan koppla in "trädet" men inte nödvändigt även om du bytt förgasare

har ändå bara en viss avgasreningsfunktion men den är så ringa så den behövs inte tycker jag i alla fall.

Vänta nu jag titta till lite mer på din bild du har väl en vaceumklocka på fördelaren med två stycken vaceumanslutningar då kan du koppla så här

d.v.s 4:an på förgasarens vänstra intag

Allt detta bara för att det ska se snyggt och arbetat ut

her er flere vakum koblinger

http://www.autozone.com/az/cds/en_us/09 ... oPages.htm

På min 73 -351/2v C er ventilen til og høyne tomgangen når vannet (motortemp) blir så varmt att den ønsker eksta kjøling (øker med 200rpm)

Tackar

Vilken färg skall man ha i motorutrymmet matt eller halvblank svart.Vad är det original egentligen

Vilken färg skall man ha i motorutrymmet matt eller halvblank svart.Vad är det original egentligen

Ingen som vet

Det ska vara typ sidenmatt. Det finns säkert "korrekta" färger men den som finns på spray, typ Hagmans "Rallysvart" eller Wüth´s sidenmatt tycker jag ser helt rätt ut...

Hej.

Lägger in frågan, skall du använd spray eller måla, jag

har slutat att anväda spray i motorrum jag målar så slipper

man en massa damm.

Man kan säga så här, du plockar rent från delar i motorrum,

målar och monterar tillbaka delarna du tagit bort.

Det är när man stoppat tillbaka allt som man förstår att

man gjort i ordning bakrunden.

Snyggt.är det kromade ventillock eller har du gjort det själv har skruvat bort det mesta snart i framvagnen,himla massa grejer att måla och sen skall man hitta rätt plats igen Hittade ramnumret på skärmbalken,stämmer med vin numret. Skall också byta ut alla elledningar i motorrummet Jag har ju AC på min bil,därför är det extra mycket delar

Hej.

Vist F-N är det härligt att få ett bekräftat chassinummer.

Jobba på du, frågor besvaras här, många duktiga medlemmar

på FORUMET.

Inte behöver du oroas av var delarna du får över skall

sitta heller.

Ser ut som om du har svart blank på delar och matt svart i motorrummet eller har jag fel

Hej.

Ja nästan, det är lite blandat även här, egentligen skall

inga stag och hållare för exempelvis generator kan vara

målade, dessa s.k. Brackets kan också vara natural finish.

Fläkten och stagen till stötdämpartornen är däremot

målade, jag har målat fläkten mattsvart, stagen blank-

svart och stötdämarfästen i motorrum blanksvart.

På din så är övre stötdämparfästena natural finish

alltså metalfärgade, om du tänker ha de delar som

egentligen är olackerade rena från färg så råder jag

dig att klarlacka dessa för att bibehålla den rena ytan.

Där finns två burkar i motorutrymmet, båda på höger sida nära torpedväggen,vad är detta. Ena ser ut som en konservburk med vacumslang,och den andra ser ut som en behållare. En av dem måste väl vara torkfilter till AC´n.

Där finns två burkar i motorutrymmet, båda på höger sida nära torpedväggen,vad är detta. Ena ser ut som en konservburk med vacumslang,och den andra ser ut som en behållare. En av dem måste väl vara torkfilter till AC´n.

Gångjärnen till huven glappar lite,det är nitarna.Kan man byta dem eller pressa ihop dem.

Hej.

Ja en är för AC och den som sitter på torpedvägg under

kupé fläkt är till för att ta hand om bensinångor.

den ene er til vakum for styring av spjelene og ventiler (sorte ) med tilbake slags ventil .

den andre til retur av bensin damp ..

og her dårlig bilde av AC tørka

Man kan undra om det kommer att bli en bil igen , men helt klart den är rätt stöldsäker nu

Jag grunnar på vad det vredet är till som sitter på vänster sida om ratten undertill, det går en vajer till fronten av bilen, som inte var kopplad.

Är det till huvlåset. Det fodras en special nyckel

Haha, dehär känner jag igen...

Det var precis såhär jag började för 4-5 år sen innan det urartade totalt...

Man kan undra om det kommer att bli en bil igen , men helt klart den är rätt stöldsäker nu

Jag grunnar på vad det vredet är till som sitter på vänster sida om ratten undertill, det går en vajer till fronten av bilen, som inte var kopplad.

Är det till huvlåset. Det fodras en special nyckel

Vredet är en spak som skall kopplas till friskluftintaget för ventilationen, det är vajerstyrt

Ok,onödiga grejer alltså

Jag tänkte byta höger främre innerskärm, var köper man det i sverige

Har en gammal katalog från Sven ullman 1991 där finns det mesta,men håller han på ännu

Behöver man tänka på något särskilt när man plocka bort fördelaren med axeln,mer än att få tillbaka exakt i rätta läget. Är det bara att dra upp den.

Sköönt,nu börjar det gå åt rätt håll

Ok,onödiga grejer alltså

Jag tänkte byta höger främre innerskärm, var köper man det i sverige

Har en gammal katalog från Sven ullman 1991 där finns det mesta,men håller han på ännu

Han hadde ju mycke delar hemma,ny innerskärm, nya huvgångjärn och annat bra och ha Någon som vet var man köper Grants träratt billigast Kollat Dalhems 1785:- + nav,billigast hitills.