Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mustang 65 Turbo + väghållning

Featured Replies

  • Svar 155
  • Visingar 54,8k
  • Skapad
  • Senaste Svar

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • 1000 hp! Min bil skulle gå i småbitar om man plockade i din motor och gasade på.

Posted Images

  • Author

Bredare hjul så måste det bli bredare skärmar :) Blir antingen dessa skärmbreddare alternativt Maier racing modellen som är på den oranga bilen om bara RP-Glas kan hitta formarna.

Blir även Porsche 997 Turbo bromsar runt om och bromskylnings scoop framför bakhjulen, har redan hål i fronten för slangarna även fram. Så man borde ju ha broms så man klarar sig och blir över hoppas jag :)

Någon som vet vad man ska köra för storlek på bromscylindrarna till dessa ok? Har stående pedalställ med våg och ingen servo.

Funderar även på att bygga en splitter fram och typ nascar alu spoiler bak, vet inte om jag riktigt skulle klara av att montera en riktig vinge bak på den även om det säkert skulle vara mycket bättre?

Måste även lösa lite ventilation/luftflöde under huven, bästa alternativet kanske är att släppa ut luft i framskärmarna bakom breddarna och låta huven vara slät?

IMAG0698.jpg

IMAG0697.jpg

13.jpg

  • Author
Den kommer bli riktigt läcker!:thumbup:

Den oranga är väldigt lik min.:cool:

Tackar :) Jo du har säkert samma breddare på din! Jag tänkte dock montera dom med synliga skruv :)

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...
Bredare hjul så måste det bli bredare skärmar :) Blir antingen dessa skärmbreddare alternativt Maier racing modellen som är på den oranga bilen om bara RP-Glas kan hitta formarna.

Blir även Porsche 997 Turbo bromsar runt om och bromskylnings scoop framför bakhjulen, har redan hål i fronten för slangarna även fram. Så man borde ju ha broms så man klarar sig och blir över hoppas jag :)

Någon som vet vad man ska köra för storlek på bromscylindrarna till dessa ok? Har stående pedalställ med våg och ingen servo.

Funderar även på att bygga en splitter fram och typ nascar alu spoiler bak, vet inte om jag riktigt skulle klara av att montera en riktig vinge bak på den även om det säkert skulle vara mycket bättre?

Måste även lösa lite ventilation/luftflöde under huven, bästa alternativet kanske är att släppa ut luft i framskärmarna bakom breddarna och låta huven vara slät?

IMAG0698.jpg

Knall tøff prosjekt. Hva slags felger er det du har brukt?

  • 1 month later...

Den här tråden får det att börja klia i fingrarna...

Hoppas jag kan hålla mig från att riva mer på min annars blir det inget åka i sommar :D

  • 3 weeks later...
  • Author
Den här tråden får det att börja klia i fingrarna...

Hoppas jag kan hålla mig från att riva mer på min annars blir det inget åka i sommar :D

Hehe ja det är svårt att dra en gräns vart man ska ge sig då man håller på :)

Härligt Christian nu börjar det likna nåt, kul att nån mer kör med lite bredd på fälgarna.:thumbup:

  • Author
Härligt Christian nu börjar det likna nåt, kul att nån mer kör med lite bredd på fälgarna.:thumbup:

Jo tyckte den kändes lite tam innan men nu känns det genast bättre :)

  • 1 month later...
  • Author

Nu har man varit för första rivstartskörningen med den också rakt ut från bilprovningen utan ändringar från regg bes 13.1 160km/h blev det, som ni hör så har utväxlingen skurit och går så tungt på belastning att man skulle kunna steka ägg på klumpen när man kommer till depån, så nu är klumpen påväg loss från bilen och ska lämnas tillbaka till han som monterat den, gör om gör rätt... Känns som att slutfarten borde vara nästan 20km/h högre

Surt när inte bitarna håller, men skaplig tid ändå.:thumbup:

Lägg gärna upp en ny film när det funkar ännu bättre.:P

  • Author

Jo rasade ett lager i klumpen ifjol och har haft den inlämnad på lagerbyte och översyn och det känns som att den måste vara felmonterad för det går sjukt tungt men ska riva ner i vecka och kika hur det ser ut! Kul att ni gillar den :) Förhoppningsvis blir det lite konbana på söndag också :)

  • 4 weeks later...
  • Author

Nu har jag hunnit med en sväng till Gatebil på Rudskogen med några kompisar och det var ju hur kul som helst :)

Problem med däckstuds och på tok för trög styrning för drifting så det blev ganska lugnt med sladdandet men i övrigt funkade allt perfekt!

Vi ställde upp laddet lite så nu går den på 0.85kg och det räckte då för att hålla undan för en camaro 67 med Corvette z06 drivlina inkl 540hk LS7 i så den borde ju ge kring 500 nu bes motorn :)

IMG_7271_zps01dcc9d1.jpg

IMG_7329_zps18844023.jpg

IMG_7379_zps4b8b7aac.jpg

IMG_7338_zps23f328ac.jpg

IMG_7378_zpsc89f108e.jpg

IMG_7349_zpsc27d4c42.jpg

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

Account

Navigation

Sök

Sök

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.