Micke B

Somliga tycks kunna lägga hur mycke som helst på att få bli Mustang ägare http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 64649&rd=1

Bitummatta??eller vad det heter kanske kan vara nåt? Följer tråden är själv på G att dämpa bilen

Vad hände med sidan idag? Fan man blir ju helt förstörd när man inte kan komma ut på forumet :wink:

Okej den är limmad alltså,då får det nog bli en ny. Finns det att köpa i sverige hos någon eller är usa som gäller om man ska ha ett hyffsat pris?

Nu tror jag inte att den är så väldigt gammal,den ser då ut att vara nästan nytt. Funderar bara hur man får ner den.

Ska ta ner innertaket på min 70à HT är det nåt man bör tänka på eller göra i rätt ordning vill helst inte ha sönder den

Personligen tycker jag inte att det är så värst mycke raggar stil i att åka mustang

Har fått tillsvar av nån pejlare en gång i tiden att om man betalar för tv innehav nu så är det väldigt svårt att gå ur,enda gången det är möjligt är när man flyttar och ger fan i att anmäla tv innehav i nya bostaden Tur att man har DREAMBOX

Kan lägga upp lite bilder när jag fått i mina grejer :wink: Har som sagt lite att stå i ,med ner slippning och lack innan jul

Ny lack som visserligen ska på väldigt snart,annars är det mer effekt som står på önskelistan i vinter.Sen ska väl ljudanläggningen i, har leggat i källaren och väntat 1 år på rätt bil Men listan kan ju göras hur lång som helst ,bara pengarna skulle finnas :wink: Rev av vinylen på taket och jag kan säga att det var ingen rolig syn(rost)

Kan medela att den här gången var det väl ingen på posten som behövde medlemsmaterial från mustangklubben,för jag fick mitt idag

Nu vet jag inte hur dom andra tycker men personligen riktar jag inte missnöjet till er som jobbar ideelt i klubben Första tanken som slår en är ju att det måste ju handla om stöld om så mycke medlemsmaterial försvinner från posten Men det finns väl någon på posten som är diggar Mustanger

Själv fick jag svar från Göran den 7/9 och han skulle skicka nytt,det gammla kunde ha kommit bort på posten så nu funderar man man om även det nya har kommit bort av någon KONSTIG anledning Jag betalade den 3/7 tror jag det var(internet)

Man börjar bli lite irriterad på det här nu ,jag måste nog ringa och prata med posten för jag har fortfarande inte fått ett utskick och en bekräftelse om medlemsskap i klubben

Är det verkligen fraktfritt till sverige

Det är lite svårt att se varven när man inte har varvräknare

Okej då är jag med mera i matchen :wink: Jag hittade en B&M Tork Master 3000 i Summit katalogen som skulle passa till min.Är det skillnad på märkerna eller är det plånboken som får styra? Går det att kolla vilken stallspeed man har eller är det bara att riva ner om man vill veta?

Har inte riktigt förstått det där kan någon förklara det för mej?

Naturligtvis ska motorn kollas i vinter om det ens är värt att trimma på den. Var bara tvungen att kolla om någon hadde en annan åsikt om motor alternativ mm

Behåller jag 302àn så blir det hela RPM kitet,tanken var bara att om man kan köra en sommar utan topparna,men ändå få lite mer effekt. Man är ju inte gjord av pengar ska på med ny lack i vinter och tanken var ju att få mecka lite också Nä det blir nog att ta fram summit katalogen och börja kryssa i vad man ska ha Tack för hjälpen PER Ps.Har nog hittat felet på det förbannade soppa felet,soppa röret var helt tilltryckt under bilen inte konstig att det inte kommer fram soppa är visserligen inte 100 på det men man kan ju hoppas att det är så simpelt

Säg att jag behåller 302àn och kör på RPM kitet köper grejerna från usa kostnad säkert 30+ Är bilen brukbar utan alu topparna eller är det hela konceptet som gäller? Räcker och räcker klart det gör men man ska ju aldrig säga aldrig Vi har ju en massa kebabracers här i stans som måste sättas på plats :wink: Nä skämtosido har fått för mej att det är då man kör sönder grejerna mest Sitter faktiskt en 9" axel på nu,vet inte om de var vanligt till en 302à

När jag skrev kostnad menade jag att jag inte tänker försöka lägga ut 60 lök på en motor i vinter jag vill ha en motor som jag kan bygga vidare på men ändo köra med på sommaren. Jag menar vad kan jag köpa för grejer till motorn i vinter och köra med den nästa sommar och sen bygga vidare på den utan att jag ska behöva sälja iväg grejerna för att köpa nåt annat som passar. Typ RPM kitet går det att köra den utan alutopparna?

Men man blir ju inte förvånad,posten är väl ett företag där staten är med och styr och ställer Och alla vet väl att det finns regler och lagar och SEN finns det regler och lagar :wink: Undra varifrån det uttrycket kommer ifrån

Problemet är väl att man ska hitta en som inte kostar skjortan. Någon som har en till salu?? Okej det går ju att ta hem en nyckel färdig från USA men som första års ägare tycker jag att det inte är nåt för mej i vinter Bättre att försöka få tag på en i hyfsat skick i sverige och sen bygga vidare på den under nån vinter Men som sagt dom växer ju inte på trän precis. Funkar annars C4àn till 351? De sitter en 302 nu och ny cam,insug och förgasare ger ju inte så värst mycke tror jag,eller?? Visserligen så finns det ju alu toppar att slänga i men då blir ju kostnaden högre och då börjar man ju fundera om det räcker efter de sen :wink: (mycke vill ha mer) Därför frågorna om större motor

Går det att få ner en 390 i en 70à med 302 orginal utan att bygga om allt för mycke?Och funkar den med C4 eller är det C6àn som gäller?