Gubbraggare

Har läst en del om problem med automatlådorna på -94 och -95, körde ganska många problemfria mil förra sommaren och har kört knappt 20 mil hittills i år. I morse när jag körde till jobbet fick lådan plötsligt tuppjuck, körde ca 85-90 Km/tim på farthållare när den plötsligt efter en halvmils körning började växla ner och upp helt okontrollerat på relativt jämn väg, passerar en lite brantare nedförsbacke där den växlade ner två gånger. Efter den backen klickade jag ur överväxeln och inget mer hände de sista Km till jobbet. Inget hände på hemvägen och jag körde en runda lite senare i eftermiddags utan problem, är det så här det börjar när OD lägger av? Jag vet inte när lådan servades senast, var finns närmast bästa serviceställe för dessa lådor i Halland med omnejd?

Det var ju ljusblått, beställde som vanligt utan att kolla noga... Nåja, jag har en nyare Ford och morsans bil är en Mazda, den funkar kanske till dem annars blir min företagsgranne glad...

Min Musse är ju en -94, läste detta på FORScans sida: "Supported vehicles: All Ford, Mazda, Lincoln, Mercury vehicles that can be addressed by supported adapters. It is 99% of models after 2000 and around 92% of models after 1996 (the year when OBD2 became a standart in USA). " Kommer den att funka på en -94?

Fortfarande semester... Inget kul...

Har inte tillgång till felkod.

Love! Får kolla mer på detta!!! Tack.

Kreativ marknadsföring! Jag har en förarstol till min -94 som är helt kass, nu täckt med överdrag. Är det något du kan fixa för en hyfsad peng? Dessutom ett hål i cabben, prisförslag?

Märkligt, när jag söker i datorn får jag inga träffar, söker jag i mobilen kommer alla... Fick maila länkar till mig för att kunna lyssna i TV-datorn som har ett hyfsat kompetent ljudsystem. Efter att ha lyssnat på olika klipp med "min" bil är jag beredd att hålla med dig, raka rör är nog jättehäftigt vid gatljusen men inget man vill höra under längre körningar.

Lyssnade på filen du länkade till, blev inte imponerad. Nog tusan måste någon ha en ljudfil med raka rör från en GT -94-95??

Tack för svar, får kolla det här med Magnaflow och Flowmaster, vad det nu är....? Avgas antar jag, själv får jag problem när jag äter banan, säger min fru.

Lådan beter sig precis som du beskriver, jag har dock läst att åker man i stad eller cruisar med andra ska man koppla ur OD, kan du eller någon bekräfta eller dementera detta? Cruisade i Falkenberg i Helgen och valde då att koppla från overdrive, funkade bra. Jag är inte ute efter mer prestanda, jag vill ha mer ljud! Kan jag på en -94 ha raka rör från katalysator och bakåt?

Drygt tre veckor som Mustangägare och andra semesterdagen lyckades jag sova ända till sex i morse, vaknade halv fem igår. Halvkyligt i luften, lite molnigt men inget regn i sikte. Valde att använda Mustangen för mina ärenden på förmiddagen, drev iväg på en liten extra sväng utanför samhället innan allt öppnat. Korta stopp för fotografering, först vid vatten, därefter endast skog. Kyligt på morgonen men njuter i fulla drag... Gammal bro över Nissan vid Färgaryd, strax utanför samhället: Fotostopp i skogen då jag fick en traktor framför mig på väg andra sidan Nissan tillbaka. Nu värmde solen betydligt bättre, suffletten nere: Hästen springer mot skogen, ha en fin dag, alla!

Jag har haft lite koll på min nu är jag tankat de första gångerna, 0,95-1,0 under landsvägskörning 80-100 km/h, upp till 1,25-1,3 i stadskörning med lite extra gaspådrag vid lämpliga ställen. Jag är positivt förvånad över såpass låg förbrukning med automatlåda, jag hade räknat med runt 1,4 vid landsväg och uppemot 2 liter i stadstrafik. Vi var på det inställda W&W i Falkenberg i lördags, många fina bilar att titta på. Jag har ca 5 mil till FBG och cruising några timmar på tomgång i stan sen 5 mil hem igen och förbrukningen landade på måttliga 1,16 l/mil. Vi åkte dit solo i vår bil, jag frun och två vänner och såg flera andra Hyltebilar som också åkte solo vad det såg ut som. När vi tog sista vändan genom stan innan hemfärd såg vi två kända bilar hemifrån, vi hängde på dem. Det visade sig vara en karavan "hemmafolk" med 7 bilar som vart hungriga och åkte fram till ett matställe och vi hade en riktigt trevlig stund tillsammans med den innan vi styrde hem. Hylteborna uppställda: Den röda Mercuryn längst fram är min svågers, han liksom alla andra i sällskapet visste inte att vi nyss blivit med jänkare...

Inte fredag, men väl semester... Jag hörde delar av en konversation när jag satt i väntrummet på läkarstationen, dörren till undersökningsrummet var inte helt stäng och doktorn pratade med en gammal tant som var någonstans mellan 80 och slutet som var där på återbesök. Så här lät det i slutet av samtalet: Doktorn sade: -Nå, jag skrev ju ut stolpiller till dig tidigare, har du märkt någon förbättring under de här tre veckorna du använt dem? Den gamla tanten med upprörd stämma: -I helvete heller din satans kvacksalvare, dom där jävla pillren kunde jag lika gärna stoppat upp i röven!!!

Händer ofta efter ca en till två mils körning dock inte alla gånger jag är ute och kör. Misstänker ju något glapp i kabel eller en givare som håller på att ge upp, men hur hitta vilket hjul den tillhör? Byta en och sen flytta runt den nya till varningen förblir släckt, eller finns det enklare sätt?

Samma här, har en -94. knappt 1700.- om året. Fast den ska kanske vara 25 år för lägre premie...? De har en funktion på sin hemsida där du matar in reg.nummer och får priset direkt!

Tackar!

Jag fick välkomstpaketet igår, tackar! Det är ju både Indycar och F1 på Viaplay under helgen, nu vet jag vad jag ska göra mellan sändningarna! Även om det blir cab-väder behöver jag inte ha dåligt samvete, jag lämnade in Mustangen för lackbehandlig och den blir inte klar förrän på måndag... Arbetet är nu i full gång, jag har datorverkstad i samma lokaler så jag behöver ingen besökstid och kan dessutom övervaka arbetet!

Tack för välkomnandet! Garagestart i regnvädret! Original avgassystem som i mitt tycke låter lite för lite. En snabb koll liggandes på garagegolvet visar en dämpare efter katten, kan man dra rakt rör därifrån? Min extrason (en V8-frälst grannunge som hänger hos oss jämt, det var han som var med och hämtade pärlan) syns i bakgrunden med röd keps. En såndär Chryslermänniska som har en 300 -67, 4 dörrar och tak, vet inte vad man ska säga men vi kommer för det mesta överens ändå...! https://www.google.com/search?q=chrysler+300+1967&tbm=isch&ved=2ahUKEwib5JnO37PqAhXOJpoKHfOpBMoQ2-cCegQIABAA&oq=chrysler+300+1967&gs_lcp=CgNpbWcQAzICCAAyBggAEAgQHjIGCAAQCBAeMgYIABAIEB4yBggAEAgQHlDhT1jRX2Dxb2gAcAB4AIABP4gBrwGSAQEzmAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWc&sclient=img&ei=AYoAX9vfAs7N6ATz05LQDA&bih=664&biw=1306 VID_20200704_152139.mp4

Som Gert Fylking och så många andra här sagt: Äntligen! Ända sen tonåren har jag drömt om att äga en amerikansk bil med V8, familj, andra intressen och ekonomi har alltid varit den stora stoppklossen. MC tog över intresset under tonåren och en bit in i 20-årsåldern, därefter blev det motorbåtar eftersom jag alltid varit svårt drabbad av ett intresse för fiske och båtliv. De senaste åren har jag genom min tidigare generation erfarit att livet kan förändras oerhört snabbt och brutalt, därför började jag i höstas och i smyg leta efter något lämpligt objekt. Storleken på min plånbok gjorde att jag tillslut hade tre-fyra Mustang GT Cab från 90-talet att titta på. Frun var skeptisk, men jag tror hon råkade höra samtalet jag hade med en vän under en pilsnerkväll på vår altan då jag vid nåt tillfälle sa typ att: "Tänk nästa vår och sommar, det hade varit jä_ligt kul att ta med Eija (frun) på små dagsutflykter i en cabb och åka till fina platser runtomkring som hon vill besöka" Jag tror hon smälte en aning där, för senare sa hon till sin väninna: "Hörde du? Han vill fortfarande vara tillsammans med mig nästa år!" Eeh, vi har varit tillsammans 23 år, gifta i 12, har tre barn tillsammans samt mina två tidigare barn som accepterat henne 110% (För övrigt kan jag säga att lilltösen som är 17 år hatar, verkligen hatar försäkringsbolaget, ett av villkoren i försäkringen är att övningskörning är tvärförbjudet! Hon har kört drygt ett år med mig och kör riktigt bra, så jag förstår henne). Allt nog, för 8 dagar sen bar det iväg till det närmaste objektet, 23 mil enkel resa, polaren var med om ifall att... Koll efter skavanker, hittade några repor i lacken, hål i sufletten, stötfångare både fram och bak i behov av omlack, i övrigt ett riktigt bra skick. Prutning och sen ägarbyte, snabbt och enkelt! Jag var nu ägare till en Ford Mustang! Lycka! Tankade fullt på första bästa mack, körde i ca 100 Km/h till Göteborg, när jag körde genom Göteborg hade tankmätarn rasat snabbt till strax över halv tank. Fan, tänkte jag. Dämpade till 90-95 Km/h på E6 ner till Falkenberg därefter 5 mil i ca 80-85 Km/h till min lokala mack och fyllde upp. 22 mil hade jag kört, fick i 21 liter!!! Förvåningen var stor, 0,95/mil med V8, vad är era erfarenheter? Har endast kört "stadstrafik" efter det samt testat gasen några (ganska många ) gånger, tankade igår igen och förbrukningen denna gång 1,25 l/mil detta med lite "buskörning"! Jag är så positivt överraskad, är detta en normal förbrukning på dessa bilar? Endast positiva erfarenheter hittills, enda smolken är att jag nu efteråt läst mest negativa saker om växellådan och att den i -94-95 är i ett generationsbyte med övergång till overdrive och då är ett misslyckande. Den senare lådan ska vara mycket mer pålitlig, men jag har inte upplevt några problem ännu, hon växlar mjukt och fint och ovedrive funkar utan problem i farter över 35-40 miles/h. Var ute på en liten lokal runda igår mellan regnskurarna, min kärlek till vatten har inte försvunnit! Stannade först till vid Bosgårdsfallet, en fin rastplats/rekreationsområde i grannbyn Torup ca en mil hemifrån. https://www.visithalland.com/places/bosgardsfallet Bild 1-4 Därefter till Rydö badhåla, en annan grannby, Rydöbruk 9 Km hemifrån. http://hylteturist.blogspot.com/2014/06/badhalan.html Bild 5-8 3,2 mil efter jobbet som tog ca. 90 minuter på småvägar och pauser på dessa båda platser med vatten, mumma för själ och hjärta!