Jump to content

member 2142

Medlemmar
  • Inlägg

    3
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av member 2142

  1. Hej och tack till er alla som bidragit till detta... De "nya" ägarna är son och dotter till den avlidne och alltså dödsbodelägare... så det var inget testamentesarv till någon annan mustangälskare Så ett ägarbyte är inget problem... Själv är jag styvfar till en av dödsbodelägarna (sonen) och försöker hjälpa honom och hans syster till det som är mest ekonomiskt fördelaktigt för dem, jag själv är tyvärr helt okunnig gällande motorer och barnen är fortfarande för unga för att hunnit skaffa sig den kunskapen själva... Det finns alltså 2 stycken mustanger, den vi pratat om i tråden ovan är den som har rullat och var ganska nyrenoverad i övrigt innan motorn pajade så interiört och exteriört är den jättefin (lite rost finns under någon skärm men knappt synligt)... "reservdelsmustangen" är dock mer eller mindre bara en massa delar och ett chassi (vet ej om denna kan ha något värde), vi har även hittat nya reservdelar inköpta från USA för ca 26.000 kr (vevaxel, topplocksdelar, m.m.)... Men är ert råd alltså att sälja de 2 mustangerna var för sig och utan att renovera/laga motorn och delarna till motorn separat ? Tack för att ni tar er tid...
  2. hej tungelsta bilen står i södertälje och har stått still i ca 5 -7 år tror vi... vi vill sälja bilen men har fått för oss att det är bättre att få den körduglig först... rätt eller fel ?
  3. Hej vi har ärvt en mustang 68- cab (ägaren som gick bort var medlem här) där motorn är i behov av renovering/lagning men han hade köpt en till mustang som reservdelsbil... men nu är vi i behov av någon som kan/vill kika på denna motor och ev åta sig att fixa detta eller tips på vart man kan vända sig (vanlig verkstad inte intressant) Tack på förhand
×
×
  • Create New...