66ahenke

jag är övertyckad om att detta blir bra, så har det varit på dom andra byggen av denna typ jag har gjort ska ju inte bli en ban smiskare däremot kan den bli lite spårkänslig på våra eländiga vägar, men det är alla bilar med så bredda hjul även min slk med 10 x 18 o ferrarin likaså

för att mina stora hjul inte ska slå i skärmbreddarna annars får jag ha jätte högt mellan hjul o hjulhus detta med luftfjädring är ett vanligt trick alla inom stance använder fast detta är inte stance, men vill ändå ha lite lagom luft mellan hjul o skärmkant

så fick jag lite luftfjädring det blev basic utan kompressor, man pumpar i skuffen det får duga tills jag har testat i skarpt läge sen kan jag bygga vidare på det med kompressor o manöver panel inne i bilen först en bild när överste platta är svetsad o färdig monterad o pumpad till ca 20 psi till en början, dom tål 75 psi detta är inte menad som något typ lowrider kit det enbart för fjädrings hårdheten , så det inte tänkt att jag ska sänka o höja bilen detta kitet är iegenligt till en opel movano, o heter tung last 😁 den blev bra mycket hårdare bak, så jag tror det fungerar som jag hade tänkt

nu har jag inventerat lådan. det var ingen sån kontroll panel med, så man kan häva o sänka bilen inifrån. bara sån här så man kan fylla på luft...snik modell... kanske jag kan använda klockan o köpa en sån kontakt till luft. annars jag får komplettera med sån panel sen, nu ska jag först se om det fungerar som jag vill smut liten kompressor jag kunde såklart inte hålla nallarna i styr, så nu sitter bälgerna på plats så imorn får jag titta på hur topp fästet ska bli. det var iallafall fina topp plattor med, dom kan jag använda o modifiera

gjort pytte lite när jag gjorde iordning motorn så glömde jag staget till gassen o det har retat mej, men likväl har jag inte fått ut fingrat av hålet. men nu är det gjort idag kom rudolf, ja det vill säga idag har jag jagat rudolf. som vanligt sket postmord att berätta att paketet hade kommit jävla tur jag började kolla. det hade legat länge hos ombudet o imorn hade dom skickat det retur. samma med mina skärmbreddare dom har försvunnit i posten nån stans o rg glasfiber vill inte ge mej tracking nr jag var tvungen att handla dom hos han. det var frågan om 4000 kr eller 20000 i usa men men luftfjädringen........... det var en massa olika fästen o dingenoter med kitet här ska den sitta, fixa lite fästen o koppla luft o ström till kompressor så får jag se om jag blir nöjd med det

det kommer jag tyvärr inte ihåg. det var lite mätande, för det ska ju vara lite glapp

VA ingen godis 😁 det blir en rejäl portning du gör, det ska bli roligt o höra vilken skillnad du känner

det kitet jag köpte av vp parts Bromsservo Konverteringssats Mustang 64-66 2-Krets H-cyl A/T | VP Autoparts där var tryckstången, den lilla stången som följer med som ska in i huvudcyl för kort. men för mej var det så att jag fick ingen pedal, den gick nästan i botten o det var i princip omöjligt att lufta med nåt vettigt resultat, till jag fixade en längre stång

nu går det sakta. väntar på rudolf ska komma med grejor jag har rensat klar bakstammen för div prytlar fixad kanten runt skuffen sen tog jag tag i alla lösa delar som ska lackas o började slipa dom. kofångaren fick en runda med 60 discflap o 2 rundar etch primer crome wont get you home sen blev det lite grann som jag hade hoppats på det inte skulle bli. men ändå hade jag det lite i bakhuvedet att det kunde bli så. jag köpte dom värsta heavy duty bladfjädrar men den är ändå lite för mjuk. om jag kör ner i ett hål så kommer hjulet ta i skärmkanten, skärm breddarna kan man liksom inte flytta på, det finns bara ett sätt att montera dom annars är det mindre däck. NO NO. eller skära upp breddaren o flytta skärmkanten det inget större jobb, så det inget jag ligger sömnlös över ELLER luftfjädring.......... så nu har jag beställd luftfjädring 😆 så nock fan ska det bli en bra ride high på den snacka om att det inte skulle balla ut 😁

ja jag klagar inte 😍

jag har sluttat jobba, gick hem lite tidigare. 60 år. för att ha tid med det som är skoj. så jag har hela dagen på mej 😉

börjad demontera bilen helt o har börjad slipa bilen karossen är är nästan klar, bakstammen som saknas att bli slipad detta ser roligt ut, det org hjulet som sitter på imorn fortsätter kampen

så vart projekt breddning bak skärm avslutat o scoopen är oxå klar bara färg som sakna men först ska hon breddas fram oxå, men dom breddarna har jag inte än

inatt har sally sovit ute pallar inte skruva på o av hjulen hela tiden skärmerna slipade o spacklade än en gång. det var inte så mycket på höger skärm men vänster var det en dal vid skarven mellan breddare o skärmen. på höger skärm har jag fått små små hål i spacklen, som nål stick. inte överallt men på ca 5 x 10 cm, jag ska slipa bort detta vete fan va det är, jag var jätte noga med silikon remover´n ska prova skruva ner lite på lufttrycket kör med 2 bar ska prova med 1,5 istället nu ska detta slipas sen är jag nöjd med bakskärmarna lägger nock en tunn slipgrund bara för att skydda fram till bilen ska lackas bara det ville slutta blåsa så jävligt, annars får jag hänga upp pressening i verkstan

tackar för dom fina orden jag ser oxå fram emot om när den blir klar 🤔

USH.... jag betalar lite över 1000 kr om året helförsäkrad för min 66a 😉 okay okay det veteran förs 🤭

har du provad ta bort den o lufta utan ventilen. den kanske är defekt jag vet det lite klyd med anslutningarna, men det enklaste sättet att få reda på om den fungerar utesluttnings metoden är väl det enda sättet o få reda på om den fungerar. eller. har du köpt kitet hos vp, om ring o prata med dom. dom är alltid hjälpsamma, dom kanske kan skicka dej en ny ventil du kan testa mitt fram ok började läcka efter 1 år, dom skickade ett nytt direkt

ställde det gammla hjulet sidan om det nya, det ger lite bättre uppfattning om hur mycket breddare den blir det ju nästan dubb så bredd nu fick jag sprutat på lite slipgrund, så nu det bara börja slipa o spackla igen. men det får värre nock för idag, innan grannarna kommer o slår ihjäl mej för all jävla oljud 😁 så imorgon fortsätter spackel o slip helvete breddningen syns bättre med färg på

sån ventil har jag med jag har inte haft dom problemen har du låst kolven när du luftade bromsarna ? på bilden på ovan sidan, mitt på kan man skruva in ett låsverktyg när man lufter vp har detta verktyg o du bor i södra skåne kan du låna min

så länge du inte berättar o visar med bild vad det är för kit o ventil är det omöjligt att veta va evt fel kan vara

jag kollade på dessa innan jag köpte dom jag har. dom är inte dyrare än glasfiber breddarna från maier racing, men dom breddar bara ca 5 cm o då får man inte på 10 tums fälgar

här är hon bakifrån, platser i fibban med den rö--- 😆 nå va tycks?? höger sidan är klar, nu står sprutspackel på programet det får bli imorn. vänstra sida har jag spacklingen runt scoopen kvar det svårt att se på bils hur brett det egentligt är, men det 10 cm på varje sida

så nu har det härdat o sitter som berg så nu börjar det roliga.. URK ...... spackla 😁 först en käll av glasfiberspackel man måste jämna ut kanten innan man lägger fiber remsor, annars är risken stor att det kommer luft mellan plåten o fiber remsan sen en fiber remsa över skarven mellan breddare o bilen det vanlig glasfiber matta o polyester självklart slipas det med 40 korn mellan varje moment nu det äntligen dags att öppna burken köpte en stor för säkerhets skuld första spacklingen klar perfekt med detta varma väder, det härdar snabbt, så jag hinner flera runder på en dag så det gäller passa på så långe värmen är här gör man så här, är det minst risk för att det spricker sen. o så så lite spackel som möjligt med lite tur o om jag inte tröttnar på det, så blir det klart imorn jag får ta det väldans försiktigt när jag kör in o ut av verkstan, det inte så många cm at ge på imorn ska ni få en bild bakifrån den blev rätt maffig, om jag får säga det själv

det måste vara nåt som är snet, har du kollad packningsytan på toppen. är den fin o rak, kolla med stål linjal finns det rost gropar i packningsytan sätt ihop det med packning o packnings klister på båda sidor av packningen. prov då att trycksätta kylsystemet, så ser du exakt vart det läcker

nu sitter allt på plats limmat o klart brandgult inne i luftintagen, lite kaxigt 😎 dom ska bättrings målas lite i kanten, nästa gång jag blandar brandgul färg nu det bara en helvetets massa spackling o slipning 😷 kvar, va har jag get mej inpå 😱 detta är ju bara hälften, det fram oxå 😁