Jump to content

66ahenke

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av 66ahenke

  1. 66ahenke replied to hammarby's post in a topic in Mustang 2005-2014
    berätta gärna hur du gjorde, det kan vara till hjälp för någon annan
  2. canbus finns i alla nya bilar Vad gör CANBUS? CANbus (Controller Area Network) är en databas som används i fordon och andra maskiner, och möjliggör för enheter så som motorstyrningar, givare och andra styrenheter att kommunicera med varandra. men det behöver du inte om du gör som i filmen, han kopplar "förbi" canbus o styr stolarna på gammaldags vis. o canbus gör det till et helvete för os som vill använda nyare grejor i våra gamla bilar. såsom dina stolar 😁 hur gammal bil ska dom i ? lägg upp en projekt tråd. det kan vara till stor hjälp för andra o se hur man kan få till det
  3. läste lite mer om stolarna o va jag förstår så går dom över canbus´n org
  4. jag kanske har hittat något till dej. tror detta ska hjälpa dej att koppla dom
  5. ja jag förstår ditt dilema, det var en fruktans svårt massa sladder för att styra en stol. va är den svarta o röda sladden på första bilden ? vi behöver ett elskema till en 2019 är det minne i dom så ska det sannolikt ligga fast ström på någon plint men kan vi börja med att bena ut vilken som är + o - som styr det hela kanske det så att det seperat ström till alla motorena o därav så många tråder. det var många gröna , ser du om dom går till var sin motor ? det inte så att det finns nån box som behövs för att dom ska fungera ? man kan tro det med alla dom trådar, har svårt att se det ska komma ström ifrån nån typ säkrings box, till alla dom trådar kanske corvette kan hjälpa o hitta elskema, jag vet inte vart jag ska leta
  6. ok men vi kan inte hjälpa dej om du inte berättar vilka stolar det handlar om o lite bilder på kontakterna
  7. om det såna stolar ? ser det ju lätt ut att koppla in dom
  8. jodå. du måste skaffa ett elskema från den bilen du har tagit sätena o bena ut vilken kabel som går till vad ( dom olika färgarna ) vilken färg som styr vad sitter kontrol knapparna i sätet eller är det en lös knapsats det helt omöjligt att veta utan att veta vilka stolar det är, gärna bilder på kopplingen
  9. ja då har jag fyllt på lagrat lite igen det blev en bromsförstärkare från vp. jag fick backa lite på broms bygget fant liksom inte motiveringen till att lägga 50000 kr på bromsar, det var ju meningen att det inte skulle spåra ut. så det blir ett skivbromskit från vp oxå. o bilen ska ju bara bli en glider bil i fint väder. lite annat smått o gott har oxå hittat hit jag hade tur att hitta retro bromsljus på tradera. alla skruvhål i maskinrummet är igen lagt, förutom några stycken i torped vägen. dom vågar jag inte svetsa pga sladder o annat insidan av torpedväggen. där sätter jag gummi ploppar. nästa steg blir att ta ut bilen o slippa svetsarna o tvätta maskinrummet men det regnar o blåser något så in hel........ får se när det kan bli
  10. 66ahenke replied to Anders cmc1611's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    som sagt för en korrekt blyfri konvertering byter man båda säte o styrningar
  11. ush ja det har gått många pengar på det kontot genom min race kariere men det ju på bana.. dom här spånen klarar ju inte av något så simpelt som att power slida
  12. okay. jag får göra sån plåt till min från länken eller sätta en plåt utv på torpedväggen. mest så sliper ligga o jobba under instrumentbrädan (dålig rygg ) o göra sånt typ fäste du har gjort från huved cyl. så blir det säkert stabilt
  13. ja nått sånt får jag oxå göra hur förstärkte du torpedväggen ?
  14. tack för tipset. jag hittade denna mall på nätet på en 3mm plåt som skulle svetsa i pedalstället men kanske man ska fixa ett stag i huvedcyl till typ rambalk/ inner skärm oxå typ så här rev 1 (mustangsteve.com)
  15. så nu nu är maskinrummet rensat på all onödig bråte, typ bromsar, fäste till spolar behåller jag har börjat stålborsta rent, men får ta ut bilen i morgon, det dammar som fan sen dök posten upp med lite nytt till samlingen, svart avgas bandage, tänkte klä in headersen med det o köpte även 2 tändkabel hållare passade på att byta olja o filter på lådan när jag nu var under bilen o tråget fick lite färg, mest bara för att jag kan 😁 varför där inte är avtapning på automatlådor har jag alldrig fattat, det ser ut som kriget när man ska byta olja fixade till sprängkåpan med en tvätt o lite upfrächning av gängor ja då blir det inte mer för denna gång.
  16. 66ahenke replied to Berndtog's post in a topic in Mustang 2015+
    ford har väl reservdelar till så nya bilar
  17. 66ahenke replied to Per B's post in a topic in Mustang 2005-2014
    ja det ska gå att mäta den. men jag har ingen aning om vilka värde eller hur. det bör du kunde hitta någonstans på nätet
  18. lite mer har hänt idag... batteri hyllan bort plockad elsystemet, laddnings relä osånt är bort plockad. jag kommer göra ett nytt elsystem sen när allt ska ihop igen ännu mer till skräp högen 😁 många små hål som ska svetsas men först ska huvedcyl o bromsrör plockas bort
  19. 66ahenke replied to Per B's post in a topic in Mustang 2005-2014
    bra fråga. tänkte inte på det eftermarknads prylar har en tendens att kunde fucka upp felkoder
  20. 66ahenke replied to bb's post in a topic in Mustang 2015+
    har du köpt en ny front kan du ju fråga dom du köpt fronten av, hur du ska lösa det. dom måste ju veta. det inte bara montera en krocksensor hur som helst om dom ska fungera i skarpt läge
  21. PLÖTSLIGT HÄNDER DET !!!!! nu är maskinen ute + en jävla massa olja o vatten på golvet 😂 så nu det bara börja snygga till motor o maskinrum börjar nock med maskinrummet
  22. 66ahenke replied to Per B's post in a topic in Mustang 2005-2014
    kan du släcka felkoderna med felkodssökaren ? det som regel där man börjar för att se vilka som kommer igen det behöver inte vara alla 3 fel 2 av dom kan vara föld fel typ när en sensor går itu så dyker det upp fler fel som egentligt inte är fel ibland kan man få gråa hår innan man fattar börja kolla på 2111 verkar som att den säger gasspjälet står öppet, kolla om det stänger o om det öppnar o stänger som det skal. kanske något skräp som har kommit i kläm eller en fjäder som har hoppat av/ brustit som jag tolkar det så hänger p2111 o 2104 ihop på något vis hade en merca som visade fel på någon sensor i växellådan + lite annat det visade sej till slut att det luftmassa mätaren som den hade visad felkod på tidigare men sen inte kommit tillbaka, men tydligen hade felet "vandrat" vidare till växellådan. fast det var inget fel på lådan. inte lätt at klura ut
  23. här är lite uniball + vantskruv annars har hornbach rostfria vantskruv Justerstång samt Uniballs. (race-shop.com)
  24. har fått gjort lite mer o högen med mustang organ växer stadigt nu sitter motorn bara i dom sista 4 bultar mellan motor o växel låda, så den åker ut i veckan som kommer. fick på nya kuggstången. men kan inte riktigt sätta fingret på va det är, men känner mej lite lurad 🤔🤪🏁