Corvette

lät exclusive smacka på magnaflow race kattar samt steeda slutrör samt lite chippning med och öppet filter... låter gött å går som... nästa sak blir säkning med vettigare fjädring å stötar...

hur tusan gasar du... mitt snitt på blandad är 1,26... å landsväg drog den 0,92... å då körde vi om de flesta Corvetterna som var på väg hem från sommarmötet på Öland...

Hej Någon som rostskyddsbehandlat sin Musse som kan rekommendera någon bra firma för detta!? Enligt Exclusive va inte original skyddet det bästa mot detta...

men när du reg. besiktar måste du ha godkända EU lampor sen kan du borra å hoppas att den går igenom med dem sen men det finns ingen garanti för detta. har även jag köpt min på exclusive men där har man utanpåliggande vid regbesiktningen för att sedan borra... står även i regbeviset...

tycker de e svårare att hålla bilen rak när man leker med rök... Vetten gick rak som ett lok när man ville lägga en lång rem på asfalten...

hur är det med besiktning när man gör detta på Mussen? vet att när man hade de på Vetten så va man tvungen att demontera hela kalaset när man besiktade, räckte inte me att bara lyfta av remmen...

Om du ska beställa knappar så hojta till så kan man få haka på då...

tack för de snabba svaren på min fråga då är det väl bara att gasa vidare då... Peter Forsberg Bålsta

Hej Köpte en GT förra veckan men jag tycker den är seg att gå ner i varv då man växlar. Är det någon som har haft/har samma fenomen som vet om de ska va så eller inte? Peter Forsberg Kattfotv. 18 Bålsta