Corvette

De skall ha ett brev med den totala summan som skall lösas vid bilförsäljning. Denna skall regleras vid köp och ev överskjutande går till ägaren/företaget. Det är inte så att bilfirman har bilen som försäljningsuppdrag åt en kund?

Nu kom jag på två saker som inte nämnts Strålkastarna på 15-17, 90% av alla sålda bilar har vänster strålkastare felmonterad, hade de själv på min 16 och har kollat på Musseträffar. Vänster sitter längre ut än höger, man ser det lätt när man tittar bakkanten på lampan mot skärmen. Om man försöker sätta på blackout kåpor om de sitter fel tror man att man blivit galen när man inte får vänster att sitta schysst. Tog mig två satser innan jag insåg att de inte va fel på kåporna utan bilen Det andra är att man skall kolla är att bagageluckan sitter lika högt på båda sidorna, fick min 19 justerad på Uppland Motor.

Oja det finns många spännande ljud som ska vara där enligt Ford, problemet är att man inte hör det när man sitter i bilen Men om man blir placerad i passagerarstolen ofta, som en annan, hör man det när man står bredvid bilen Vi gick igenom ALLA Mussar av 2018+ på Upplands Motor och alla bilar där hade missljud

Här har du en bra film

Dom är inte bättre är ju samma bil som USA, men det är inget fuffens med dem

garantier ska man inte förkasta, på min 16 gick kompressorn till AC'n sönder efter 3 år, inga problem att få en ny då jo men de som rostskyddade bilarna i Sverige är av varierande kvalitet, vissa har tyckt att plastdetaljer ska skyddas men inte hålrummen mm, mycket roligt har man sett på alla kundbilar första 15 bilen vi hade inne satt mina arbetshandskar kvar på bilen när vi bytte avgassystem, så kletigt massa så... coolt att köra året om, också vart inne på att köpa en coupe å köra på vintern med - helt rätt

jo de kommer många spännande bilar hit som man helst vill slippa

hur ska man kunna tjäna pengar på en Mussen som är så billig redan i Sverige. jo om bilen har en defekt så kan man få den billig i USA och tjäna pengar på den. sedan när de konverterar bilen blir det smäck med lamporna, då de ska i med D8S för att slippa nivåreglering osv osv osv ............

Titta endast på Svensk sålda Mustanger De andra må vara billigare men...

då måste de blivit glada för ditt snälla val, då slapp de byta hela instrumentbrädan som kostar, ja du vet säkert va den kostar då det säkert var vi som pratade om det via tele

ska kolla till våren när den är påställd igen och återkoppla då

Svårt att byta nått som inte finns att beställa fram längre

Jag kan också verifiera att problemet inte försvann på 2019 då vi har en sådan, är ett känt problem i USA med 10 vxl lådan att den har hyss för sig. Det är därför jänkarna inte vill se den lådan i den nya kommande mussen utan en DTC.

Glöm inte att kattarna måste bort innan får du köpa nya väldigt fort med Ghost Cams

Det är endast kosmetiska skillnader in och utvändigt Emblem, grillen, stripe på sidorna med C/S, andra fälgar, sidoscoop på bilen osv

Nej du kan inte fälla sätet på en cab

Måste ju vara denna

Subbenskontakt ser ut så här, så den är det inte

Vi väntar spänt på fortsättningen nu

det är nackdelen med att ha cabb eller fördelen... att man inte blåser på som man gjorde när man hade coupe kör en lackförsegling av fälgarna så blir de lätta att hålla rena sedan

Absolut funkar de. Du köra lugnt den var bra

Jättebra, inte en dag för sent

Du kan ju inte få allt Isf ska du ända ner till R8 om du vill vara säker på att inte få missljud

Här köper du riktiga saker, lämpligt fram R18 och bak R12 https://www.opmustang.com/store/c25/BRAKES_.html#/

Är det likadant på båda sidorna? Är ju inte ovanligt att spjällmotorerna lägger av