Peter /Cobra

samma här.. kan tro att det är grusväg ut från vårat bostadsområde! Nu får vädret se till att bli bättre! Har ju både hoj o bil som vill ut... Kliar i fingrarna rejält nu..

Se där! då var det ju inte farligt Glad påsk!

det skall funka bra om motståndet klarar 25 watt, jepp. (Sidan du har där har en konverterare, smidigare än att hålla på med miniräknaren) Men som pex skriver så blir det ganska dyrt för en besiktning.. Har man tänkt att använda t.ex diodlampor så kanske det inte har någon större betydelse om det kostar ett par 100 lappar? @blackstang Bara de stjäl tillräckligt med effekt så funkar det.. prova att maila dem för att få specifikation på motståndet effekt/ohm ska Produktnr eff21 vara 21W o eff05 vara 5W..? Det jag tänkte på var att det är lite märkligt att min inte blinka fortare med bara en 5W lampa, verkar vara lite olika?? (kan inte minnas att det gjorde det iaf)

18W / 12V = 1.5A ohms lag U = I x R (R = U / I ) 12 / 1.5 = 8ohm så borde det vara?? eller är jag helt ute o cyklar?

Satan i gatan vilket ljud! Men 16 cylindrar och endast 1,5 liter? Stämmer det verkligen? yes.. Den däringa Pink Floyd trummisen har mycket roliga bilar.

kommer inte riktigt ihåg vad jag pulade i men det är väl typ 5 + 10w tror jag.. (tog lite vad jag hade låg o skräpade)

att det blinkar snabbare kan inte bara bero på att du har en för klen lampa?.. Precis så har jag kopplat som du beskrev.. Jag klipte till och bockade plåtar som är fästa i inne i skuffen som sedan sticker ut mellan skuffluckan o listen med blinkerserna på.. (lite skumgummi mellan så det inte repar och ser bedrövligt ut.. hehe) Har de blinkerserna du länka till.. lödde dock in en extra lampa så de inte skulle gnälla på om det lyser för lite. Lite folie bakom som reflektor är nog inte heller tokigt

nix ingen lag på backljus.. Besiktningsgubben jag fick sade att de blivit hårdare på sådana saker. (de vill väl inte ha importerade bilar?) Sedan beror det väl på vilken besiktningsman man får... Paragrafryttare eller någon med lite sunt förnuft.. Att göra någon nyinstallation t.ex bakom backljus hjälper inte då det står att det var utanpåliggande på regbesiktningen... Det är där problemet ligger. Så löjligt då det faktiskt är skit bra blinkers (iaf på min).. OM man knappt såg att det lös så förstår jag att de sätter en 2a Registreringsbesiktiga om med Rätt prylar på så slipper man ju dock detta problem.. Men samtidigt tar det ca 5-10min för mig att montera mina eländigt fula blinkers, och det kan jag stå ut med 1ggr/år

besiktnings gubben som besiktiga min förra året berättade att de inte får kolla e-märkningen på vanlig kontroll besiktning.. Fick självklart 2a på att jag inte hade utanpåliggande blinkers som det stod i papprena... suck trodde besiktningen var för säkerheten. De 9.90 typ biltema "blinkerserna" jag montera syntes klart sämre än de som är inborrade i backljusen.. (dock synliga från 30m i dagsljus, eller va det nu var det skulle vara) Efter jag åkt ut monterade jag bort dem direkt på besiktnings parkeringen.

ok! ska köpa ny huvudenhet snart... återkommer med om det löste problemet (förmodligen inte) funderar på LG Electronics LAC-M6500R (dubbla lågnivå samt usb i fronten)

Allt Orginal (tror jag iaf) edit: skumma är att jag får mer störningsljud när jag startar cdn än om bara radion är på...

tackar o bugar.. som vanligt ligger det man letar efter mitt framför näsan

på min sitter det ett sådant till huvudenheten... men som warcry säger så verkar inte felet ligga där. (jag har inte testat med en lös högtalare men antar att vi har samma problem) "lite off t" tänkte även byta till en ny cd-enhet... går det att få tag på kablar eller kanske rättare sagt kontakter så man får vanlig standard eller är det någon som har ett kopplings schema? vad som går vart.?

Jag har samma problem... lite hjälp skulle uppskattas iofs så lyssnar jag inte på stereon (förutom till och från besiktningen ) vore ju dock kul om det funkade som det skulle iaf.

kolla bara så de är att lita på om det händer något.. billigast = inte alltid bäst. T.ex vi hade nerikeförsäkringar på våran sommarstuga, jättebilligt.. Frågade särskillt så det innefattade stöld.. -ja självklart, inga problem.. ok skit bra! fick sedan inbrott.. När vi ringde o ville ha ersättning för prylarna som blev stulet (inga stora summor) så gällde det inte inventarier!?... ne he? vad ska de stjäla då?.. huset? -ja det kunde de ju inte riktigt svara på... Suck! Bytte väldigt fort ( nötterna skickar fortfarande lappar om inbetalning av försäkring )

ser ju fint ut detta! ska bli intressant o se hur det går.. Glöm inte att posta varvtider sen i sommar.

detta säger väl allt? The Turbonator is much less expensive and more efficient than any turbocharger, supercharger, blower, or intercooler. låter ungefär som tv-shop när de gör reklam för några gummiband för 500kr+ som är mycket bättre än alla gym som tänkas kan..

fanns icke kvar.. finns det ingen med steeda pulleys och ett skjutmått? eller vetskap om någon länk eller liknande med diametermått publicerade? edit: hittade detta till 4.6an (inte steeda) generator 1/2 a centimeter larger than the stock 9% vattenpump OLD: 13cm Dia., 40.84cm Circum. NEW: 16cm Dia., 50.27cm Circum. 9.43 ratio, overall 23.09% vev OLD: 16.5cm Dia., 51.84cm Circum. NEW: 12.5cm Dia., 39.27cm Circum. 12.57 ratio, overall 32.01% borde vara likande på 5.0an???

halloj någon som har tillgång till att mäta diametern på steedas (eller liknande) underdrive pulleys? eller har måtten? har tillgång till att kanske få lite prylar svarvade ur alu till bra pris.. mvh Peter

Jag bytte på min förra året, bara att pressa ur och i.. Är kanske inte lika?

enligt mustang preformance http://mustangperformance.se/products.asp?cid=11 Original Mustang Cobra 2003-04 Passar 1994-04 Mustang. 17”x9” 6,12” backspacing (avstånd ifrån inre fälgkant till anläggningsytan). Orignal 1999-02 Mustang Cobra Passar 1994-04 Mustang. 17”x8” 5,72” backspacing (avstånd ifrån inre fälgkant till anläggningsytan). ingen aning om det stämmer 100% eller om det var till någon hjälp?

om du funderar på att byta till en 8a så kolla först med svensk bilprovning så det överhuvudtaget är möjligt att få igenom bilen. Ang v6orna.. ingen aning

Du som är i örebro titt som tätt kan ju kolla in på Voidas tobak (019 12 61 01) De ska tydligen ha allt mellan himmel o jord (inklusive mustang montly m.m).. Jobbarkompis brukar åka dit någon gång i månaden, sedan snikläser jag på jobbet

luftpumpen hittar du under generatorn.. den trycker in luft i avgasrören, vilket medför att det ska förbränna (eller va man nu ska kalla det) det sista innan det går ut i luften... detta medför ju att bilprovningens utrustning visar ett för högt lambda värde ( = för mager blandning).. med andra ord.. gör ingenting, allt är i sin ordning ang blinkers... jag fick också nedslag på mina. (har tydligen blivit hårdare på detta) köpte billigaste/fulaste jag hitta på biltema.. besiktningsmannen sa att de inte har tillstånd/rättighet att kolla E märkning på vanlig kontrollbesiktning(fick en känd paragraf-ryttare) monterade dem på plåtar som jag fäste i skuffen, bockade så de sticker ut mellan baklyktorna o luckan... gick hur bra som helst, montera bort dem igen innan jag lämna bilprovningsparkeringen. fy så de såg ut

ingen aning? men jag skulle nog prova med insprutrengöring nya tändkablar + stift. till o börja med..