Peter /Cobra

På min går det ej att justera manuellt.

V8an fick obd2 år96 V6an fick obd2 år94 Vad jag förstått kan det finnas/finns en obd2 port på 94-95 v8an också, den skall dock inte gå att få kontakt med.. Förmodligen samma kabelhärva som på 6an? Det går bra att få ut felkoder utan felkodsläsare med obd1. DIY KOEO/KOER/Cylinder Balance Self-Test Procedure -> http://sbftech.com/index.php/topic,2471.0.html KOEO, KOER, CMM and balance test codes 2 digit and 3 digit -> http://sbftech.com/index.php/topic,849.0.html

Det ska va autojusterande, du kan hjälpa till genom att sätta tån under pedalen o lyfta den. Vet ej vad ljudet kommer ifrån. Hade det varit tvärt om så skulle jag gissat på urtrampningslagret.

Kommer ej ihåg vart de kommer ifrån (2006).. Beställde dem hos vår lokala autoekonomi/meca handlare, han har även avtal med hansen så det är mycket möjligt de kommer från hansen racing. Är det inge glapp så är det godkänt o besiktningsmannen kanske inte orka bry sig.

______ fyll/nivåplugg _| __ | _______________________ | _ avtappningsplugg.

Bytte spindelled.. Pressa ur den gamla o i en ny (billigt o bra). Köpte en av märket moog. De hade lyxat till det med en fettnippel i botten. Var riktigt lurigt att höra var ljudet kom ifrån, var nästan hundra på att det var styrleden innan jag plocka isär.

Kan rekommendera redline d4 atf (iaf till T5 lådan). @andyb: Man kan dra en slang upp genom motorrummet för att det ska bli lite lättare att fylla, dvs om man saknar en pump.

Hade liknande fenomen på min. Spindelled som var torr (ej glapp).

menar du http://www.permatex.com/products/Automotive/automotive_gasketing/gasket_makers/auto_Permatex_Ultra_Blue_Multipurpose_RTV_Silicone_Gasket_Maker.htm isf så har det funkat bra för mig till lite av varje. (dock inga automatlådor)

Då får man kolla upp så de verkligen tar hand om det. Många firmor släpper bara ut skiten (billigare så) o då har du ju kastat pengarna i sjön.

Få firmor som tar reda på gasen trots att den är en riktig miljöbov. r134a (1,1,1,2-Tetrafluoroethane) har en gwp (global warming potential) på 1300. mao 1kg motsvarar 1.3ton koldioxid. biltemas kylspray http://www.biltema.se/Documents/sakerhetsblad/sv/36521%20Kylspray%202007-12-06%20SV.pdf Hur många bilar läcker r134 tro? r407c (värmepumpar) gwp 1525 Ska du vara ordentlig o inte släppa ut skiten så var med o se till att de tar reda på gasen om du ska betala för det. En kille som bytte värmepump åt en kompis fråga om han skulle släppa ut gasen där eller på firman... Seriöst.

5e alternativ, onödigt lyx. check!

Tror original är 30 eller 35mm på 94-03 ET/offset Backspace Mao. Om man går från t.ex ET30 8" bred fälg till 10" så kommer en fälg med ET 30 bredda 1" innåt och 1" utåt. Men om man går från 8 till 10" med samma backspacing så kommer den bredda 2" utåt. Jag kör med 10" breda et22 bak o 9" breda et24 fram, tycker det blev väldigt lagom. Storlek? http://nordicaudi.com/index.php?url=arkivet/artiklar/data/a1294/a1294.php&var=

http://forum.mustangclubsweden.org/showthread.php/11233-Snabb-fr%C3%A5ga-ang-hjul!?highlight=f%C3%A4lgar

Skitigt bränslefilter?

Tror att om bilen varit igång en viss tid men alla parametrar for att datorn ska gå i closed loop inte är uppfyllda (temp t.ex) så kommer check enginelampan o tändas.

Jag ska väl aldrig säga aldrig men jag tycker det låter märkligt isåfall. Har du gnista? bränsle?

Mass Air Flow sensor, sitter efter luftfiltret.

Vet ej, jag har bytt på min till en 75'C. Är väl rätt vanligt iaf att man byter till en 180F

Standard termostat på min är 192°F ~89'C

Även om det skulle ge 10hk på veven så är det vid full snurr.. Vid lågvarv (som efterfrågades) så kan det "omöjligt" ha en mätbar positiv effekt med ett remhjulsbyte?

ok, har original nu men funderar på vad man ska ha istället.

Tvivlar absolut inte på att det funkar. Funderar dock på om det kan bero på att datorn ändrar till fetare blandning (safe mode) pga att den inte får någon "död luft"? Spekulationer.

EGRen borde inte påverka just blandningsförhållandet. http://sv.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_recirculation