Hej Har en C4 låda som läcker från insidan av spräng kåpan, för några år sen plockade jag ner den och köpte ett Master kit och hoppades att läckaget skulle upphöra efter byte av alla slitage delar , men nej 2-3dl på golvet efter körning. Nu efter att bilen blivit stående i många år med mycket annat som kommit emellan känns det läge för att återuppta detta Och nu funderar jag på om det kan vara konvertern halsen som ställer till det? den känns inte helt len när man drar med nageln, hugger lite här och var , kan det vara att den är så pass sliten så det inte tätar som det skall ? ha en bra kväll // Kim