Jump to content

_kiM__

Medlemmar
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    119

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av _kiM__

  3. !!!Gummitätning till tankgivaren!!! Någon som har ligger?

    in Mustang 1964½-1973

    Hej!

    Råkade ha sönder gummitätningen till tankgivaren när jag bytte flottör idag... :(

    00138lg.jpg

    http://www.mustangsplus.com/xcart/produ ... 499&page=1

    Någon med rimligt avstånd från Eskilstuna som kanske har en ligger och skräpar? Eller kanske har tips på någon kedja som kan tänkas ha en passande i sitt sortiment. O-ring går ju inte, ska vara fyrkantig skärning.

    I värsta fall blir jag väll stående tills på tisdag :(

    Tack på förhand...

  5. Rikta kromlister.

    in Generella Mustangfrågor

    hehe.. mycket och mycket.. det beror på hur man ser på det. Just nu är det väll mest "finlir" inför nästa sommar. Ska få dit alla lister, på med eliminator-stripes och inhandla nya fälgar. Sen borde jag vara klar med detta delmål så att säga. Här har du referensbilden jag jobbar efter:

    http://www.musclecarcalendar.com/pp_70_elinimator_1.htm

    och

    http://www.musclecarcalendar.com/pp_70_eliminator_2.htm

    Är ute efter original-looken utanpå, men nytt och uppgraderat under skalet (drivlina-väghållning o.s.v)

  6. Rikta kromlister.

    in Generella Mustangfrågor

    Här har du lite info, som jag fått utav Ögonbrynolf på www.smca.nu

    Förmodar att de är i rostfritt listerna? Då är det lite mera jobb än om de e aluminium, speciellt på poleringsbiten.

    Börja med att skaffa ett ordentligt mothåll som tar dött utav bara den.

    Har listerna fått mindre smällar räcker det ofta med ett vanligt don som man rundat lätt i ytterkanterna. Du behöver inte hamra hårt. Hammarens tyngd räcker i de flesta fall. Hammra från baksidan på listen.

    Är de pyttesmå gropar som gjorts av vassa föremål brukar jag ta ett vanligt könsslag och knacka ut den från baksidan. Lite finkänsla här så man ej slår ut för mycket så det går hål närman slipar/filar den jämn på ovansidan sedan.

    Är det långsvepande ojämnheter så måste man tillverka egna anpassade verktyg. forma en järnbit i önskat form ca 4cm lång och svetsa sedan fast den på en bult så har du ett fint T-format verktyg.

    På bakrutelister är det ofta en kant som är i vägen som man måste böja ut före man kan rikta listen ända ut till kanterna. Bara att försiktigt börja ut och sedan börja tillbaka då man riktat klart.

    När man riktat så man e nöjd är det bara att slipa med papper från 320 upp till 500. Tar en jäkla tid. Använd en korkkloss så att du får enjämn yta.

    Sedan bär det till att polera. Börja med sisalskiva och smärgelvax. Sedan en vanlig tygskiva med polervax och sist en mjuk tirssa med glansvax.

    Men var försiktig så du inte skjuter i väglisterna. En polermaskin för rostfritt bör ligga på minst 1,5hk. Poleringen tar också en jäkla tid. Nöta nöta nöta...

    Räkna med mellan 5-10 timmars jobb per listom du ska ha dem perfekta.

    Här är en bra tråd att titta lite i. Den handlar dock om aluminium så det löns inte att försöka polera upp ytan med en vanlig borrmaskin. Rostfritt är stenhårt medan aluminum är mer som smör i solsken...

    Men själva slipproceduren är densamma.

    http://supras.nu/forum/showthread.php?s=&postid=42790

    Lycka till!

    Jag ska ge mig på detta i vinter, dock med listerna som sitter runt fram och bakruta, ev. dropplisterna oxå om det behövs.

    Köpte renoverade runt huv och till baklucka, satan i gatan vilken finnish det är på prylarna.. ska fixa en bild så fort batterierna i kameran är laddade :)

    Edit: Bild fixad.

  8. Långa bultar

    in Teknik Motorer

    Momentum Industrial Maintenance Supply AB

    Bangårdsg. 7, 541 34 SKÖVDE

    0500-48 91 20

    Dom kan nog plocka fram exakt vad du behöver. Vi har Momentum här i Eskilstuna också och dom ordnar alltid det jag behöver. Kan ibland vara lite strul att handla som privatperson.

  10. Få bort gammal gummtätning/list?

    in Generella Mustangfrågor

    Någon som har tips på hur ja ska få bort den gammla kletiga gummilisten som sitter på baksidan utav kanalen som löper längs med a-stolpen -> taket -> b(c?)-stolpen.

    Har försökt med CRC Gasket Remover men det blir bara en klibbig sörja av det hela som blir ännu jobbigare att hantera. Skrapa av med kniv fungerar inte heller speciellt bra. Svårt att få bort allt och tar en jäkla tid.

    Något annat mirakelmedel ja bör prova?

  11. Hi - Jackers

    in Mustang 1964½-1973

    Mina Hi-Jackers sjunger oxå på sista versen, upptäckte idag att ena luftpåfyllningsslangen läcker, verkar ha legat emot avgaset och blivit hål. Nästan så bilen lutar lite bak som det är nu :evil:

    Som Jonas undrar, vem kränger vettiga (KYB?) bakdämpare här i sverige till vettiga pengar och snabb leveranstid?

  12. Styrservon

    in Mustang 1964½-1973

    http://www.laurelmountainmustang.com/ tar $64.95 + $25 för en nyrenoverad pump. Beställde en styrsnäcka i samma veva så frakten gick på $120. Tror du kommer ner på runt hälften på enbart servopump.

    Jag beställde en sådan därifrån efter att ha försökt mig på en renovering som inte gav något resultat. Pumpen ville bara fungera när den själv ville, och speciellt då den inte behövdes. :evil:

    De renoveringssatser jag känner till innehåller bara packningar och o-ringar. Inget att byta ut som påverkar funktionalitet eller så. Mer info om pumparna här: www.stangerssite.com

  15. Montera innertak

    in Mustang 1964½-1973

    Jahaja.. då var det dax att börja montera ihop bilen efter lack...

    Tänkte börja med innertaket. Både fram och bakruta är urplockade.

    Vågar man sig på detta jobb själv? Eller finns det någon som gör detta för pengar i Sverige? Helst Mälardalsregionen då...

  23. Bättre ljud - hur placera högtalarna?

    in Teknik EL, Tändning, Data

    Hej!

    Till tidigare årsmodeller finns det kickpaneler att köpa med eller utan högtalare.

    Borde finnas till 71 också. Köp paneler utan högtalare och välj en bra högtalare

    från någon firma som är specialiserade på billjud. Komplettera med diskanter

    uppe vid vindrutan eller a-stolpen. Baslåda i skuffen.

    Sedan kommer det viktigaste: Spela musik som du vet hur den skall låta. Det

    är viktigt att du känner igen hur det låter i hemmastereon (om du har någorlunda

    bra ljudanläggning). Jämför hur basen, mellanregistret och diskanten låter i

    bilen. Koppla in seriemotstånd till t.ex. diskanterna för att få samma nivå på

    den som det låter hemma. (eftersom diskanterna sitter närmare örat kommer

    dom att låta högre än de högtalare som spelar "nere vid fötterna").

    Låt dig inte luras av "häftig bas", överdriven bas är INTE njutbart. Om du måste

    dämpa basen måste du ha högeffektsmotstånd. Prata med någon på en billjudsfirma.

    Dom hjälper dig gärna.

    Mvh.

    Motstånd??? Har du en någorlunda vettig huvudenhet kan du reglera alla nivåer från den, förutsatt att du kopplat allt rätt.

  24. Trasiga flottörer i tankgivaren?

    in Generella Mustangfrågor

    Köpte ny tank och givare till bilen för ca 2 år sen. Efter ca 1 år så gick det hål på flottören, som är i plast. Fick en ny hemskickad på garanti av Rolands Mustang. Nu i somras, ytterligare ett år senare, har även denna flottör tagit in soppa.

    Har jag fått måndags-ex båda gångerna, eller är det fler som stött på detta problem med flottörer i plast? jag kör ju inte direkt på nått raketbränsle som fräter hål på plasten. Vanlig soppa borde dom ju klara av tycker man.

×
×
  • Create New...