Jimmy_the_1

Jag behöver nya stripes på sidan av min bil. Vet ni någon i närheten av Trollhättan som fixer det? Vill gärna ha samma orginalstripes som varit tidigare (två svarta linjer längs dörren som det står 300 gt på längst fram)

Ska kika nu när jag ändå ska serva bilen och rengöra spjället... tyvärr visste inte förra ägaren så mycket. Fick inte med någon dokumentation från staterna. Han sa att det var Ford Racing grejer på den, när jag kom dit så var det Sct luftfilter, sct-trim och jag antar att avgassystemet är sct också... Mvh

Ska rengöra och kaliberare nu i veckan. Tack för erbjudandet Robban. Dock är bilen nu på vinterförvaring i Grästorp, men till våren svänger jag gärna förbi. Det är några saker jag skulle vilja kontrollera ifall de är samma på en annan musse. Mvh

Man får smyga iväg på ettan. Oftast blir det rivstart eller kärringstopp.... pedalen är jättekänslig och man varvar den så fort man rör gasen... mvh

Då var det dags att börja skruva lite med min nyinköpta 2005:a(manuell). Då gasen är väldigt känslig vid start så tar jag för givet att spjället behöver rengöras. Och sedan återställa allt. Jag fick även med en sct xcalibrator 2. Dock utan manual. Det går inte ställa in någon gasrespons med den eller? Lekte bara med tanken ifall det var någon de kunnat justerat det med den. mvh

Är återigen Mustang-Ägare (min 5:e i ordningen). Denna gång en 05:a. Det sitter dock på ett short-shifter-kit från hurst på den. Gillar dock inte de korta lägena och funderar på skaffa orginal-grejer igen. Är det dumt kanske? Förstår att de flesta gillar de korta lägena.... Annars måste jag dock byta knoppen. Den vita tycker jag personligen är gräslig. Såg på Ebay att man kan köpa en svart knopp som passar. Hittar ett annat fabrikat som det står Gt på (svart/krom) men det är väl naivt att tro att det skulle passa rakt av. Finns det någon som har koll på andra knoppar som skulle funka rakt av på hurst-spaken? Mvh Jimmy

Tyvärr vill jag inte ha cabbe, har haft flera och tycker de är mycket sämre än coupen. 301 hästar? det fanns väl bara vanliga v8:an och sedan special mach1 på 307 hästar....

Jag har sneglade på 5 Mustanger(på blocket) och beslutade att köpa unlimited carfax-rapporter i 1 månad. Tyvärr var alla 5 mustanger en besvikelse så jag kollar nu på andra märken. Men för er som är sugna på någon speciell mustang så kan ni maila mig reg. nr så kollar jag upp bilen. Givetvis utan kostnad. Vill dock bara ha mailkontakt, då jag ev. inte vill att någon bil "hängs" ut. Mvh Jimmy Jimmy@junis.org

Har letat ett tag nu och måste bara skriva ut min frustration. Har haft mailkontakt med 5 st mustang gt från 00-04 och allihopa skriver fel miltal. Alla skriver antal km fast det ska vara miles. Två st verkar okunniga och ber om ursäkt direkt. 2 st vägrar erkänna att det är fel(då har jag ändå frågat om de har kanada-import eller dylikt). Ska tilläggas att jag har kollat på de dyrare bilarna då jag vill ha en fin Gt. Så man undrar hur länge det dröjer innan man hittar en vettig Gt med en vettig säljare...

Jag tror det var denna bilen som jag var på väg att byta min cabbe med i somras, om det är den så var förra ägaren väldigt noga med den. Flyttgods var det, har jag förr mig och den var underredsbehandlad, varannat år sedan den kom till Sverige, försök få tag i förra ägaren. Han bytte in bilen när han köpte en nyare mustang cabbe... tror han bara fick 79.000 kr i inbyte (och då köpte han en mustang i 200 000 kr klassen) så prutmån borde finnas...

Det låter väldigt logiskt... verkar funkar bra att koppla förbi dem iallafall.

ingen som vet? då chansar jag på att den inte behövs... så får vi se...

Ska precis koppla in mitt värmepaket, men ser då att på min bil som har haft Ac så går vänstra slangen(om man kollar från motorn) upp till denna water valve motor innan den går vidare till insuget... men bilar utan ac verkar slangen gå direkt till insuget.... så har den något att göra med Ac:n eller? eller kanske enklare att fråga behöver jag koppla in den? (ska bara ha värme i bilen, Ac:n är skrot) lämnar en länk ifall ni vill se hur det ser ut.. http://www.mustangbarn.com/images/vacs/V5.jpg

Hej Ser ingen direkt skillnad på denna och den första men jag kan urskilja ungefär hur kylslangarna går... de nhar nämligen kopplat om dem så jag kan endast chansa hur kylslangarna går i motorn. Hittade denna skissen men jag ser inte var kylslangarna tar vägen... http://www.mustangbarn.com/images/vacs/67vacac2.jpg Du får ursäkta ifall jag varit lite snurrig är lite för stressad, för jag har sålt bilen och köparen ville ha fixat lite grejer innan, allt var fixat tills jag slet ner värmepaketet och såg att det läckte som ett soll.. Mvh Jimmy

Kanon, då ska jag pröva.... Vad är det för watt på orginallamporna? Mvh Jimmy