-86GTStang

.. Hei Jocke, Du har helt rett, en hobby-bil blir aldri ferdig...?Måtte bytte vannpumpe på min sist sommer.. Staget du ser, er til stramming av serpentin belte. Strammeren drar den andre veien,så da måtte jeg montere en strekkfisk for å kunne kjøre med "shortbelt" etter demontering av servopumpen. Kjørte med et slik kort belte når servopumpen var montert,bare for å komme utenom denne. Legger bare belte på andre siden av vannpumpen, og bruker et idlerhjul(montert på strammehjul plassen) med styrespor fra en aircondition installasjon i en 2.3 -88 Mustang. JA, uten servostyring og med gatedekk,225/55-16 er den nesten for tung på styringen ved bykjøring, men jeg er stor og sterk... Prøvde mine 165R15 dekk på 15x5toms Weld felger, og det går greit. Bilen er meget god å kjøre i hastigheter over 50kmt, og på motorvei,i 90+ kmt. Skal kjøre slik en stund, så får jeg se om jeg monterer servoen igjen..? Helt ærlig, den er ikke så mye tyngere på rattet dersom du bare kobler bort servopumpen på en std. servostyring. Ja, man blir lei av å ligge under bilen ofte... har hjulpet en kamerat endel, og mere arbeid på Fox Mustanger venter... Skal prøve å ta en tur snart. Har du hørt/tenkt mere på et event Fox treff i Malmø området? Lykke til med bilen, Jocke ! Mvh Trygve A.

Takk, ble meget fornød selv !Hvordan går det med din fine LX ? Har du satt på plass nydelene ? Mvh Trygve

Hei! Da var sesongen igang. Stor takk til Robert Pernolf for at jeg fikk kjøpe dine 16" Pony wheeels ! Har satt på nye 245/50-16 bak på bilen , og 225/55-16 framme. Fungerer bra, og den ligger godt på veien. Synes feste er bedre også, spinner "litt" mindre... Ble som jeg fryktet, TUNG på rattet uten servo, men, vektløftning er tingen...? Centerforce DFclutchen er en drøm og kjøre med. Har kjørt 540km, og pedaltrykket er lett, den tar mykt og fint. Er spent på om den gir bedre 1/4mils tid også... Det eneste som er litt plagsomt ,er at det har dukket opp en liten viberasjon ved ca 4500rpm. Byttet som nevnt til Centerforce billet steel Flywheel, og jeg regner med at det er det som er problemet. Ellers har jeg byttet alle slitedeler til clutchen,lagringer, main bearing seal, og steel trow out bearing retainer. Viberasjonen blir borte igjen ved ca 5000rpm. Men , jeg kjører nesten aldri på 4000rpms... , så det går nok bra.... Ha Ha... mvh Trygve A " Fox Rules" 12sec. Daily Driver...

Så bra, godt å høre at det ble et bra resultat ! Bare triverlig å kunne hjelpe ! Lykke til. Mvh Trygve

Hei, ja det er også en fin justeringsmulighet ! Vel, må nok ta en tur søderut snart !!! Mitt prosjekt går bra, 50timer i garasjen i Påsken, og nå holder jeg på å kjøre inn clutchen. Fin og lett pedal, og det ser ut til at det ikke er lekasje etter bytte av Rear Main seal. Men, den ble VELDIG tung på rattet med Flaming River kit installert... Må trene armene hardt frem mot sommeren... Kan tenke meg at du har slitit litt på slicksen.. Høres skøy ut ! Fikk installere ny generator på min sist sommer også. Dremel, ja det er bare å kutte bort, mindre vekt etc.. (Ps ,skal ta noen bilder og skrive litt mere ang. mine ombyggninger... Har vært bortreist noen dager, så det ble litt forsinket svar... Later ! ) Mvh Trygve Fox Rules!

Hei ! Javisst går det bra med et Biltema batteri.. Se til at pluss og minus tilkoblingene på det nye batteriet sitter på rett plass, og ta mål av størrelsen på batterikassen/det gamle batteriet event før du handler et nytt. Det orginale Motorcraft batteriet er på ca 55amp. dersom du har en bil som er -87 +. Det finnes mange bra batterier, men det viktigeste er å vedlikeholdslade det når bilen ikke er i bruk... Lykke til Mh Trygve A

Still tenningen til ca 14 grader fortenning. Orginalt er ca 10. Ta ut Spout connectoren, pluggen som står på ledningene fra fordeleren, før du justerer tenningen. lykke til. PS, rens kontaktene i fordelerlokket, og kontaktpunktene på rotoren før du stiller tenningen. Riktige plugger og riktig åpning er også viktig... Men, dette visste du vel.... :wink: MH Trygve A

Fine bilder ! Mange bra biler. Hadde tenkt å dra en tur for å se, men min egen bil trengte oppmerksomhet... 50+ timer.. PS. Kanonbra hjemmeside du har !!! Høy kvalitet på den !! :wink: Mvh Trygve A.

Det blir 16 timers dag i garasjen idag, og et par lange kvelder til, SÅ, skal jeg ut å prøve.. Fkk mine siste parts fra Summit R. på fredag, og er enda i lykkerus ! Håpr det blir mildere og at Våren kommer etter påsken, trøtt av kaldt vintervær. Lykke til med lakkering og montasje av dine nye parts ! (Ps ! Har satt på Nyfelgene med 225,245 kombinasjonen, det ble tøft !) "FOX Rules" Mvh Trygve A

.. Hei igjen, Takk for tipset, Temperaturen hadde jeg ikke tenkt på.. Man blir klokere så lenge man lever...! Så, servopumpen og slangene demonteres. Sett fronten på bukker, så er det bare å dreie på rattet, høyre venstre, helt til det er tomt for olje, og , OAlllahah, så har du en vanlig styremekanisme ! Monter et besinfilter på slangetilkoblingene, så fyller du ikke de med støv etc. Tøff utveksling er bra, men, husk at du må veksle en gang til, og at ditt 5.gear er overdrive. Du skulle hatt en Tremec TKO, Roadracing utgave for å kunne nyttegjøre en slik utveksling. Tøft at du er villig til å prøve ut noe nytt ! Det har jeg gjort i 19år, og mye har en måtte svelge tungt, men, mye er fortsatt i bruk med stolthet ! Har du den orginale gearkassen montert idag? Sjekk metall taggen, så kan vi se hvilke kasse det er. Ja , tar gjerne en tur til Malmø snart. Her er det -8C og kaldt som SaXXX Skal bli hyggerlig å treffes snart!! Mvh Trygve A, .. Fox Rules!

Jocke ! Bra information, og et intressant emne ! :wink: "Noisy Mama Rules" TA

... Centerforce dualfriction clutchen gir ett lettere pedaltrykk, og sentrifugalvektene holder godt imot på høyt turtall. Bilen blir lettkjørt ved cruising, etc. og clutchen skal tåle effekter opp mot 550hk. Svinghjulsvalget var pga. sikkerhet og stabilitet. Dine alternativer for clutch så intressante ut. Spec er visstnok bra (vurderte en Spec2), men pga mitt gatebruk,og T-5 gearkasse så må jeg ha en clutch med avfjæring i clutchdisken (marchel springs), og en ikke alltfor tung pedal... Lakewood bellhousing er ønsket, hvis pengene strekker til. Har ikke bestemt meg for svingningsdemperen enda, men vurderer en Fluid demper event. Men, kjører du lite i vanlig trafikk, er en rå clutch helt greit. Vanskerlig og kjøre uten demperfjærer, men allt kan læres.. HELT rett, safety First.. !!! Du kan presse oljen ut av din servo assisterte styremekanisme, og kjøre uten servopumpe og olje, som en midlertidig løsning. Smale fremdekk/felger, og det fungerer greit. Delete kit er fine greier, AC er for damer i overgangsalderen... eller ? Vel, skal fortelle hvordan dette fungerer når vinteren slipper taket. Lykke til med din bil ! Mvh Trygve A

... Hei, skal si fra hvordan dette fungerer etterhvert. Men, nu er det full vinter ute, så det tar vel ca 2-4 uker før jeg får testet denne kombinasjonen... F... som det sneer ute !!!

Ny clutch installert ! Motoren trengte ny Rear Main seal ! Byttet til sprengsikkert Centerforce svinghjul, og Dual friction clutch. Så, nå er det bare å håpe at gearkassen fra -93 holder... Venter bare på ny FMS mini starter, og Flaming river Rack and pinion Servo delete kit.

Link til FMS catalog etc... Download eller view... :wink: http://www.fordracingparts.com/download/catalogs.asp

En 2002 Focus, og en -88 2.3 LX Mustang, The Silver Bullit.

Clutch repair guy... Breake cleaner etc. can do damge to your healt Installerte min nye Centerforce Dualfriction Clutch, og nå ser jeg slik ut... ( photoshop...) Skal aldri mere ha Bremse rens i kaffen..

Hei, her er noen fine Burnouts mm. Sjekk hjul løft på V-6 Buick !! http://modernmuscle.net/SmokeyBurnoutHo ... rnout1.htm

Bra Link, mye fint og intressant... Sett over kaffen, og drøm ..

... og snart er det vår.. Fint bilde, det var sikkert en bra opplevelse og være der ! Kaffe og vafler idag, for kaldt i garasjen.. brrrr Mvh Trygve

Stereo Må man bare ha...!!

Et fint bilde av The flying Bullit... http://www.stangnet.com/wallpapers/imagepage128.htm

Det høres billig ut ! Bilen blir en helt annen med ny utveksling. Fin lyd får du også !! Bestillte du nytt speedometer gear til gearkassen din? Det finnes forskjellige gear som er tilpasset de forskjellige utvekslingene. byttes på 15minutter.. Lykke til med monteringen :wink:

Link til utrolig mange fine fox Mustanger.... Sett over kaffen og nyt !! http://2koolperformance.ca/forum/index. ... &f=3&t=248 Mvh -86GTStang.

Rodd, og havsøringsfiske. Spille vinylplater fra sen 70 tall og 80 tall. Clach, Call, mm. Elektronikk/lyd og Dragrace.