roine
-
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av roine
-
-
-
-
-
-
1
-
-
-
Krav på chassinummer har ställt till mycket bekymmer för ägare av framförallt amerikanska och brittiska bilar. Nu blir det förhoppningsvis mindre elände.
Foto: Ronny Johannesson / KVPVisa i helskärm765Publicerad 15 apr 2016 15.21Lättade krav på chassinummer
Reglerna kring kontroll av chassinummer på äldre bilar - 82:or och tidigare lättas upp.
Nu kommer även chassinummer enbart på plåt att kunna godkännas.
Det är framförallt ägare till gamla amerikanska och brittiska bilar,
exempelvis MG och Triumph, som råkat i problem på kontrollbesiktningen på grund av chassinumret.
Och det sedan första juli 2014. Då skärpte besiktningsföretagen kontrollen av så kallad identifikationsmärkning på fordon. Avsaknaden av inslagen identifikationsmärkning innebar att enskilda fordon kunde föreläggas om registreringsbesiktning.
Motorhistoriska Riksförbundet, MHRF, anser att fordon, som tidigare har godkänts vid registrering i Sverige utan inslagen identitet, inte senare ska kunna krävas på en sådan och därmed inte heller registreringsbesiktning.
MHRF har fört en dialog om detta med besiktningsföretagens branschorganisation, Swetic.
– Vår dialog med Swetic har nu gett resultat. Den nya praxisen innebär att chassinummer enbart på plåt godkänns under vissa förutsättningar, säger Jan Tägt, generalsekreterare i MHRF.
Skälet till förändringen i praxis är att det inte funnits ett uttryckligt krav i de äldre föreskrifterna om inslagen identitet.
Här är nya reglerna i detalj
Följande kommer nu att gälla för fordon som är av årsmodell 1982 och tidigare:
1. Identifiering får göras mot chassinummerskylt. Det innebär dock inte detsamma som att identifiering alltid enbart ska göras mot en sådan skylt.
2. Endast fordon, som från tillverkaren inte har inslagen identitet, omfattas av möjligheten att identifieras genom, bland annat, kontroll av exempelvis chassinummerskylten.
3. Möjligheten att identifieras via chassinummerskylt omfattar exempelvis många MG, Triumph och amerikanska bilar.
4. Har fordonet inslagen identitet från tillverkaren eller fått det inslaget i samband med registreringstillfället ska den inslagna identiteten kontrolleras. Undantag gäller för fordon där demontering av inredning eller utrustning krävs.
5. Kan den inslagna identiteten inte hittas på fordonet, trots att en sådan uppenbart ska finnas, kan fordonet föreläggas om registreringsbesiktning. Uppenbart är det när sådan identitet har åsidosatts av tillverkaren eller att det framgår av den svenska registreringshandlingen var identiteten finns inslagen.
6. Kan den inslagna identiteten hittas men inte avläsas kan fordonet föreläggas om registreringsbesiktning.
Kräv att få prata med en besiktningsingenjör
Förändringen utesluter inte att problem kring chassinumret på äldre bilar ända kan uppstå vid kontrollbesiktning. Jan Tägt från MHRF ger följande råd till bilägarna:
– Om du som kund riskerar ett föreläggande om registreringsbesiktning ska du kräva att få tala med en besiktningsingenjör, som utför registreringsbesiktningar, alternativt företagets tekniska support. När inslagen identitet inte kan hittas ska besiktningsteknikern, som utför kontrollbesiktningen, inför ett eventuellt underkännande av en bil eller ett släp alltid samråda med en behörig besiktningsingenjör, säger Jan Tägt och tillägger:
– Fordon kan ofta identifieras med hjälp av annan märkning från fabriken - exempelvis via motornummer, chassiplåt eller plåten innanför vindrutan.
-
-
Hej Pawi !
Mitt medlemsnr är: 2654, och min e-mail är : humlegatan10@gmail.com, är du nöjd nu ?
:D:DDet Pawi menar är att du ska gå in i "Portalen" och ändra dina egna uppgifter, som du ansvarar för att dom är rätt, så att du har samma mailadress där som du använder i Forumet. Först då blir du klubbmedlem i Forumet, och kommer in på hela klubbens utbud. Just nu är du utestängd från vissa uppgifter. För tillfället har vi 3202 medlemmar.
God Natt Sov Gott
Gun
-
-
-
-
-
Jag använder inte Tapatalk speciellt ofta, men blev lite nyfiken på den där bilden, både den röda och den blå bilen, så jag öppnade upp.
Jag har ett kollage av bilder ! när jag öppnar, där bägge bilarna finns med.
Kan det vara så att det är en individuell inställning beroende på telefon och egna val?
Jag har inte gjort några val - i alla fall vad jag vet - så jag har ett kollage. Intressant att se om det förändras när jag öppnar upp nästa gång.
Gun
-
-
Tack Niklas, Sebastian, Erik och arrangörsgänget för en fantastisk träff.
Måste också säga tack till den eminente parkeraren Binge och hans team som lyckades med det omöjliga i Mora Park och Evertsberg.
Länge sedan jag varit på en träff där alla verkade så nöjda och hade roligt. Inte minst jag.
Grattis till alla pristagare.
Härligt att se Jan Backlund vinna nationella priset för sin spännande bil. Ska bli roligt att följa utvecklingen av bilen.
En eloge också till våra norrlänningar som alltid kommer med en 20 - 25 bilar oavsett var i landet en storträff läggs.
Nästa nationella storträff längtar vi redan till. Kan det bli -17 då klubben blir 35 år?
En skalp till i mitt liv. Nu kan jag skryta med att jag druckit blåbärssoppa i Evertsberg under ett Vasalopp!
Tack
Gun
-
OBS DETTA GÄLLER ALLTSÅ ONSDAGEN DEN 30 JULI
09.30 Start vid Viby, Oppundavägen, Bettna mot R53
ca 10.00 Sparreholmsrondellen, Sparreholm korsning R57 och R53 (Bilisten)
ca 10.10 Knektrondellen, Malmköping R53
ca 10.40 - 11.00 McDonalds/Statoil mack, Västerleden 40, Eskilstuna Avfart 131 E20
Därefter åker vi via Fagersta - Ludvika - Borlänge - Rättvik till Mora Park, Mora
Stopp för lunch vid Ludvikatrakten, och 2 - 3 pausar på vägen upp behövs.
Vill du hänga på så går det bra. Vill du veta var vi befinner oss ring Gun 070-592 30 38
-
-
-
Jag gjorde samma reflektion när jag beställde. Leverans i maj stod det. Så jag antog att dom samlar ihop beställningarna och trycker när man vet hur många och vilka storlekar. Dom vill väl inte ligga med ett lager kan jag förstå. Så i nästa vecka, när alla helgdagar är över, tror jag att det händer saker.
Gun
-
Jag tycker medlems avgiften är för hög Vi som äger nyare mustanger har ingen nytta av dom speciella försäkringar man kan utnyttja
vid medlemsskap i klubben .Tycker också avgiften borde sjunka när det har varit så pass kraftig tillströmning till klubben.
Skulle vara kul att höra vad ni andra tycker .Mvh Boss
Hej
Jag är väl inte rätt person att svara på detta, utan någon från styrelsen, men dom är ju på väg till USA nu för att fira 50-års jubiléet, så jag gör väl ett försök.
Budgeten balanseras per år. Vi får inte ha för mycket pengar i kassan. I så fall är det risk för att vi måste betala både moms och skatt.
Om medlemsantalet ökar - ökar också kostnaden för bla tidningen och portot, som är den enskilt största kostnaden för klubben.
En summa - kommer inte ihåg vilken - per medlem, går direkt till regionerna för att anordna träffar eller annan verksamhet regionalt.
Sedan är vi med på Elmia och några liknande utställningar. En nationell träff anordnas iår i Sälen osv. Som sagt vi får mycket för våra 400 kr.
Till nästa år sänks avgiften, men vad som händer året efter vet man inte nu.
Gun
-
-
En liten fundering... Kommer alla som vill att får boende på anläggningen i Sälen eller ska man säkra upp med egen bokning i närområdet?? Någon som vet hur många rum/stugor som finns till förfogande för klubben?? Är det först till kvarn som gäller när det blir bokningsdags?
Man har lagt beslag på hela anläggningen vad jag förstår, så det finns plats för alla
-
Vi köpte en 08 Bullit i November. Kollade försäkringar av alla de slag. Finns bolag som inte vill försäkra bilar över 300 bhp över huvudtaget. Kom då med fantasisummor som 30 - 35000 / år. För denna bil, reg i Sollentuna, massor av skadefria år, och ingen under 25 år som kör regelbundet, så var Ford absolut bäst och mycket rimlig. Avställt under vinternGun
-
Så ja. Nu börjar det kännas som det ska bli en sommar igen.
Har just bokat rum på Moraparken, Mora, så man har någonstans att bo i samband med cruisingen i Rättvik.
Dessutom startar ju resan mot Sälen och 50-års jubiléet här ifrån på fredagen.
Tyvärr kan jag inte boka Lindvallen än.
Enligt Mustang Forum, tidningen, kommer det inte förrän i april, men ändå, ett litet steg i rätt riktning mot SOMMAR.
-
En helt ny galoppsport kommer att starta i Sverige på galoppbanan i Tranås
den 1:a november. Tigrarna från Kolmården kommer att tävla med små, små
jockeys. Tigrarna har tränats det senaste året och har anpassat sig otroligt
snabbt. Dom verkar älska detta. Jockeysarna får inte vara äldre än 10 år, och
inte väga mer än 20 kg.
Kommer detta att bli den nya häst, förlåt, tigersporten i Sverige nu?
[ATTACH=CONFIG]27703[/ATTACH]
NÄ, SKOJJAR BARA, HITTADE BARA EN ROLIG BILD!
:PMvh.
P-O
Helt underbart - Det måste jag se - haha
Gun
Svårt att tanka!!??
in Mustang 2005-2014
Åke Nilsson som skrivit artikeln, har bytt på sina egna 2 + några vänners bilar. Fungerar perfekt