elboy cmc 388

Ja men kan hoppas att If vet vad en Mustang är värd. Den hade bara gått ca 3000 mil oxå. Åter kommer med den historian oxå! Ang din bil så ja varför inte om några år. Sitter själv mitt uppe i hus byggande samt att familjen står och knackar på dörren snart. Så man får försöka övertala kvinnan i huset att man kanske kan få en rolig Familje bil istället några år.

Hej alla Musse ägare. Idag kom dommedagen för min 96as mustang. Den blev inlöst av If skadeförsäkringar pg av att repartionerns kostnaderna blev ca 137,000:- men jag och försäkringsbolaget har inte kommit överens om inlösen summan än blir nästa vecka. Men vad jag hörde så finns det redan köpare på den som kommer att fixa till den troligen under året så den kommer bli fin igen. Men jag tror inte att det blir samma bil igen. Får hoppas på att dom är seriösa och att nya ägaren blir nöjd. Jag skulle aldrig köpa den eller vilja ha den efter en olycka. Jag är personligen nöjd att jag inte blir ägare igen till den. Det tråkiga är att när man är till 99% nöjd med bilen och så blir hela sommaren sabbad tyvärr. Tack för alla inlägg och kör lugnt nu och se till att det finns några kvar nu när jag ska ut på marknaden igen och leta efter den 100% perfekta mustangen. Mvh Henrik i Uppsala

Ja det tackar vi för! Vi har en 67a cab oxå men den får inte åka me ner. Men det skulle vara kul att se 05an. Kommer ner vecka 30 på lördag och är där v31. har man turen så kanske man får se dig!

Tack alla som lider med mig. Har inte fattat det själv än. Idag var man in till Modins bil i Uppsala för att träffa en Handläggare på skada mottagningen och ja vad säga. Inga namn nämda men det tog inte 5 minuter innan jag och min far rök i hop med mannen. Så himmla störig och kall. Som kund kännde man sig inte i goda händer, för mig känndes det som om man kom in med en 79 escort som skulle lagas. Som jag sa idag " Det är för F.. inte någon vanlig bruks ford " Men efter mycket ord tjafs " redan nu" så verkar vi komma på rätt väg igen. Ena seckunden så står han och talar om hur enkelt det ska bli och laga den men efter att visa karln noga vilka konstiga skador det är på bilen och att el systemet i vänster fram skärm var av mer eller mindre så ändrade han sig. Har blivit låvad att få höra hur det blir med bilen i morgon fredag men det tror jag lite som jag vill på. Kostnaderna verkar i alla fall bli ganska så dyra och tyvärr lät det lite som om att mussen min kommer att få gå i graven men den är inte grävd än så vi får se. Men det är nog bäst och då hinner jag kanske hitta en ny innan sommaren är slut igen..... Hör av mig när jag vet mer

Jo lastbilen var vållande till olyckan. Tråkigt att man skulle ha bilen me sig till Gotland om några veckor. Skador på mig jo mitt hjärta blöder av sorg. Bilen ja Huven,framspoiler,framskärm " ser ut som man öppnat med konserv öppnare" dörren ja inte öppnigsbar med sitter där med ett hål in. höger bakskärm och nedre spoiler. Backlucka med vinga sitter typ 5 mm till vänster mot va den ska + att på vägen hem så brann elsystemet i fram som ligger i höger framskärm. 3 st fälgar är kantstötta efter blev upp prejad på refug samt bakspegeln är kross. För min skull så hoppas jag på en mustang till himmeln och inte en bil som ska lagas och lackas och en massa bråk. Man har inte fattat det än fören i morgon när man ska till jobbet.

En söt stor lastbil som bytte fil och tyvärr så låg jag ivägen.

Ja hur ska man börja! Dagen som man inte trodde kunde komma. Bilderna talar för sig själv. Vad som kommer att hända får vi se. Tråkigt bara att semestern som är planerad med bilen blev förstörd. *1000

Om det varit en 05 som stog där så hade man varit helt nöjd

Jo tyvärr får man väll räkna med detta men det är ett bra pris. Kolla i Stockholm så får du säkert det dubbla. Bra att du lämnar in lådan innan mig så får jag veta sen hur dom var att ha göra med. Tänkte byta utxväxlinfg samtidigt i bakaxeln. Lycka till och hör gärna av dig./Henke

Så du fotta vår gröna Mustang med inte vår svarta 96a som stog där hmm, Va en bra lyckad kväll och fint väder gjorde saken inte sämmre.

Hej nu har jag på att behöva vara orolig att inte lyckas köra ifrån en gammal saab 9000 Aero så nu är det dags att trimma. Nu skulle jag vilja höra lite hemligheter från er som har trimmat och vad man ska använda och inte. Motorn det handlar om är en 4,6L Är det en kompressor som gäller eller ska man i med mer eller andra saker behöver tips....

Hur har det gått? Jag måste själv in med lådan med det tar vi höst när bilen ska skrämmas upp... *10

lite nyfiken på hur har det gått ?

Hej jag hade in min idag på¨Modins bil " Ford" i Uppsala på fel sökning kostade runt 1000:- lappen men det var det värt. De fick upp i alla fall på min bil allt du ville veta + lite till med kurvor och givar signaler mm samt felkoder. Nu var det bara ett fel och det var att den har över varvat och att varvtalsregulatorn har lagt sig i men det ska vara rött på mätaren annars kan man köra en saab eller nått.

INFO Helt orginal bil men ska fixas och trixas lite me. Ca 10.000 mil.

kolla på Mustang 94-04

Hej känner inte till själva felet men kan rekomendera:http://www.brynastrans.se/page3.html dom kan nog hjälpa med stor säkerhet. Tyvärr så fick inte jag någon hjälp av dom för de kunde inte hitta felet åt mig. Lycka till Vad har du för årsmodell och hur många mil har den gått?

Skrivet: Tis Jun 07, 2005 22:11 Ämne: har en 96a -------------------------------------------------------------------------------- Jag har en 96a trippel svart med bara drykt 3000 mil på mätaren. Ja problem finns det med alla bilar men Importerade mustanger kan få en att sucka i bland. Att göra en fel diagnos kan vara enkelt men även ett helvete. Vissa modeller funkar inte fords felsökare på men det går alltid att lösa. Kolla så den inte låter illa i bak axlen kan vara lager eller lamell diff som spökar och kan vara en kostnad allt i från 3-20.000. Kolla när du kör lugnt och hårt att lådan inte gör några konstiga växlingar samt over driven fungerar. Vissa modeller spricker grenrören på eller lekage men inte några dyra prylar. Bensin ja min vill i alla fall ha mellan 0.95 landsväg med inga omkörningar till ca 1,8-1,9 en krusing i stan med lite däck skrik i korsningarana med det är det värt El problem har jag sätt på en del. Fönster hissar som inte fungerar samt elspeglar bara att kolla allt.

Både ja och nej. Slutstegen + cabben ligger där och mycket mer går nog inte att få plats med. Om man nu inte vill ha 20 st 2 tummare eller så

vad tar dom för att fixa din bakxel? Nu har ju jag en AoD låda någon skillnad på vad man ska ha för utväxling?

Jag kan hålla med på vissa punkter! Det knakar och knäpper och skramlar lite här och där i min 96a och då åker jag även en 67a cab ganska så ofta oxå och det låter väll inte exakt lika men ganska lika!

Glömde fråga. Om man nu kostar på att renovera bakaxlen vad tjänar man på att byta uväxling ? Vad ska man ha några tips? Ska försöka leta reda på killarna i Örebro. Känner att jag skulle helsty ligga själv under bilen men jag vet hur det brukar kunna bli. Sen vill man gärna att den ska hålla hela semestern utan bergare!

5663kr låter värt för att slipa behöva bli arg och kanske sälja bilen för en 20a eller 2 till grannen. Har en tjutande ljud vid typ 60-80km/h och som bara finns där när man gasar och försvinner när man släpper gasen. Hör bara det när man åker med cabben uppe som man nu inte ska göra men det händer ju. Är det normalt att den ritar med 1 hjul och i bland 2 om man har lammel diff?

Hej jag undrar om det är någon som har renoverat själv eller via firma sin bakaxel. Skulle behöva lite tips!

Hej är det någon som vet om det är samma instrument i en 94 som en 98? Det verkar vara lättare att få tag i hela hastighetsmätar huset än just den där kuggen som går sönder till trippelmätaren.