Daniel Linde

Hoppas du mår bättre! Krya på dig! // Danne

Jag tittade i handboken för en 96a Mustang. Där står det så här. 1996mustang.JPG[/attachment:2ga96vus] Alltså samma vikter som på 2005+ mussarna. Jag tror det är samma på din 94a. Och står det så i boken, så lär det ju knappast finnas några övriga intyg. Sen att man alltid kan komma igenom ibland. Vet en 05+ som hade reggat för 900kg. så visst ibland går det.

Men kan det verkligen vara så att bromsar o allt måste vara orginal! Då tycker man ju isf att vingar, kjolar spoilers o allt ska vara orginal?! Jävla skit land! Hoppas det löser sig på ett rätt smidigt sätt! // Danne

byt ut h pipan mot en x o ni slipper fiskebåten. Annars ha h alt separata. Jag ska testa med en custom x pipa vilken vecka som helst. Ska bara orka jag gillar dock fiskebåtsljudet. Det ska inte låta som en motorsåg.

Så e det. Gjorde jag ifjol. Blev kalas // Danne

aa okej. Vad det med kammarna då eller? För dom hade jag ju inte. Jag körde på en mappning från Breenspeed vill jag minnas. Snart dags för mig igen 29/6 så vi får se vad som sker då :/ // Danne

hmm jag har fullflödeskattar o jag besiktigade med mina(för två år sedan). Inga problem, det sades inget om något på besiktningen Varför skulle man behöva en annan mapp till besiktningen för? // Danne

http://www.thalondesign.com/

Förslagsvis hos grufman kan du hitta dessa

TIPS! Du ska inte koppla som man tror man ska koppla! DVS ta bromssignal via bromspedalen osv.. En sådan dragning tex kan pajja farthållaren. Jag skulle rekomendera dig o köpa EU-lamporna så slipper du dessutom tillägget på besiktningspappret "Utanpå liggande blinkers bak." Du kan ju alltid sälja lamporna sedan? Dra av en tuss o slippe den texten. Jag tycker personligen det kunde vara värt det för o få det "riktigt" Om du nu inte vill ha EU-lamporna som jag gissar på att du inte vill Någon kan säkert skicka dig beskrivningen som medföljer EU-lamporna jag har den inte själv på burken tyvärr. Man ska va väldigt försiktig när man drar om elen i bilen. Styrboxen eller som den heter SJB(Smart Junction Box) är väldigt känslig o pajjar lätt. Dyr! // Danne

så jag får i princip sätta på utanpåliggande belysning igen för att få den gokännd igen ?? Prova först. Det va inget problem för mig jag har EU-ljusen nu o i pappren står det utanpåliggande. Jag pratade tom med besiktnignsgubben om ljust lampornas problem osv när bilarna kommer till sverige.

hehe va skönt Dom där sambosarna e jobbiga ibland Jag blev nästan lite sugen

Såg den på Blocket? Har du redan tröttnat? // Danne

Åk till annan besiktning o testa igen. // Danne

borla aggressive stingers.

Grattis på dagen!! Hoppas den blir kalas! Mvh Danne

mm tror det är så jag också.

Finns det ens att få tag på i Sverige? den olja prytz slängde i är 5w20 helsyntet. minns inte märke men det va en helsyntet olja minns jag. Men den finns säkert inte direkt i sverige.

Härligt, det är nästan det bästa med att byta bil! Jag älskar manualer, och funktioner dör jag av Hur är bilen att köra? Är det lika som din 06a? Lika pigg eller bättre? (sämre utgår jag från att den inte är ) Jag vill osså Ska bli kul o se på lördag!

grattis mats! Hoppas ni blir nöjda!

Shit va ett tag sedan jag va in o läste! Det GÅR FRAMÅT! Kommer bli så jäklarns grymt!

O vad innebär en stor service? Enligt US-Ford i GBG är stora servicen bla byte/koll av alla oljor. På min bytte dom motor- bakaxel- och automat oljan. Service 4809:- + material 2752:- + moms. (sep 2009) Lite i häftigaste laget eller? //Håkan[/quote:23g1a377] Okej, nja om priset e högt eller inte det har jag ingen koll på. Funderade bara på vad du hade gjort för nästan 10 lök // Danne

O vad innebär en stor service?

42 årig kvinna. Misstänkt för fyllkörning. Arbetarbladet idag.

Mja jag har väl inte provat direkt heller. Men det ska ju ger typ 30hp så det har säkert blivit bättre. Jag har ju allt ovan som Slycka skrev förutom topparna. // Danne