AJ

Stefan Ernryd använder också fragus. Japp, men bara ett års garanti. Dock, jag köpte bilen hos Stefan och fick luftröret utbytt, hos Exclusive dessutom, utan problem.

Dessutom, om du har bilen avställd eller stående en längre tid så slå av radion manuellt annars laddas batteriet ut(kanske). Ytterligare en liten "bug" att lägga till i listan

Kan väl fylla på lite till då, jag kan vrida handtaget 678 grader utan något resultat, mer än att slangen krullar sig Har det börjat jävlas är det bara att lägga ner. Åk ett varv runt macken och pröva igen, det kan funka ! Dessutom, det är inte alla dagar som det strular, hög eller lågtryck verkar också påverka. Men som sagt, svårast har jag med Shell. Och dom har ju som bekant (den dyra)soppan man vill åt ! Man är ju inte bara torsk på stålar, man blir lätt soppatorsk åxå Fast corvette åker ju en lite nyare Musse så det kanske funkar lite bättre

Jaha ! Strålande hur Ford lyckas slarva bort tillfället att fixa till något "lite" extra. Lite Fordracingprylar sen är det klart. Hoppas Bossen har lite mer än bara bolt-on prylar när den kommer !

Finns massor med sidor !! t ex: www.fordracingparts.com www.summitracing.com www.mustangsunlimited.com www.steeda.com och så vidare. Googla så hittar du vansinnigt mycket prylar. Däremot så är det inte alltid säkert att det blir så mycket billigare när frakt och moms har gjort sitt !! Har beställt t ex fälgar och däck från mustangsunlimited, beställde en Fredag och hade grejerna hemma vid dörren på Måndag ! Det är svårslaget !! Men hade jag tagit hem grejorna via svensk importör hade priset varit ungefär detsamma men leveransen tagit 2 månader. Så beställ i tid ! Kan va en viss trygghet att ta via en leverantör om det blir fel !

18" såklart. Så kan du sänka bilen utan problem

Oja, mina underarmar liknar Karl-Alfreds efter 3 somrar med Mustang Och jag har ändå bytt avluftningsröret så det är lite bättre. Nästan alla Mustanger hade detta problem ibörjan. Dock, jag har oftast problem med Shell !? konstigt nog. (V-power). Andra mackar går bättre, pröva olika så tror jag nog du hittar något lättankat ställe.

Det blev stor skillnad, från mus till Mustang. Låter gott !! ps. innan/efter videolänkarna går till bägge två till innanvidoen.ds Förresten, fick du någon resonans inne i kupén ?

Tror det måste sitta på höger fjäderbenstorn. Reglerna ändrades när min bil skulle besiktas vilket resulterar i att jag har chassinumret instansat på båda sidorna men på vänster sida så är det överkryssat. Får tydligen inte sitta på 2 ställen ! Kunde inte besiktningsgubben tala om var det skulle sitta ?

Har sett en före/efter test av Predator Tuner + Steeda CAI och det gav 16 hästar på bakhjulen. Dock, inte märkte jag nån skillnad mer än ljudet, tror jag, kanske, fast lite bättre blev det väl va...jo......eh Man vill ju tro iallafall, halleluja !

Onsdagar från 18:00 på parkeringen Årsta McDonalds , året runt. Dock, inte så många 05+ bilar där.

Lycka till. Har du mojlighet sa passa pa att kopa till lite extra prylar som t ex sankningssats(ett maste), CAI+tuner, falgar, dack osv nu nar det ar sa snuskigt billigt. (nej, jag ar inte pa skavsjoholm, finns bara inga svenska tecken pa tgb-bordet)

Ni som bytt blinkersglas till "vita", var hittade ni gula lampor ? Har just köpt nya glas men har inte lyckats hitta gula lampor med den något udda sockeln.

Med dagens dollarkurs så är det ju ett klipp å handla i USA. En beggad Musse är ju nästan gratis !! Nåväl, glöm inte att moms å tull på både delar å frakt tillkommer

Om det är värt pengarna kan bara du svara på ! Vet inte hur du använder din bil men väghållning och köregenskaper är väl inte Mustangens främsta egenskaper Är ju inte den snabbaste bilen på konbanan om man säger. Och cabben bidrar ju inte heller till det, direkt. Med risk för att göra mig ovän med alla 94+ ägare så tycker jag att 05+ är sju resor snyggare med dess klara anspelningar på de "klassiska" mustangerna. Fast då menar jag bilar med tak. Men det är ju det där med tycke och smak......

haha...dom bakljusen är ruggigt fula och ser sååå billiga ut. Jag fattar inte hur man kan låta det passera när resten av bilen ser ut å vara rocksolid. Nä, förresten, jag tar tillbaks. Rocksolid, inte en chans. Kolla bara passformen på spoilern bak Hur är då resten ihopskruvat ?

Fast det är inte Ford som gör detta utan ett företag som kallar sig Four Motor ? Nä, jag väntar på V8:a versionen, annars är det bara å lägga ner.

Den 1:a är det Bilsports en dag på strippen, den 2:a är det väl Lazzat som anordnar strippenkörning om jag inte är hel ute å cyklar.

2. Finns på nyare mustanger också. Exclusive cars bygger om så det blir bättre men inte bra. Problemet är att munstycket slår av väldigt enkelt. Vid högtryck har jag svårt att tanka på Shell ! Känn på den .... 3. Aluminium huv. Klart den rör sig. Lägge en enkrona mitt på huven och den buktar. Nåja, nästan. Kör i 230 så ligger den fastklistrad 4. Får bara in udda tiondelar, t ex 99,3 104,3 osv. Min är kanada import. Köp mustang !! Den är grym. Dock, gör inga jämförelser med en Audi när det gäller kvalite och känsla i detaljer.

Var är det onsdagsträff? Sigtuna? McDonalds Årstafältet. Varje Onsdag, året runt

Ouch ! I stand corrected. Hur replikera nedanstående ? ehhh ,fint väder i helgen ! Skämt åsido, låter som att du borde ha en kompetent rakt fram och kurvåkningsbil när du är färdig. Det för mig osökt in på tanken om en banträff för Musse-folk. Vore det inte kul att träffas och köra bana, typ Mantorp eller Gelleråsen. Någon som vore intresserad och/eller vet tillfällen för något sådant ? Jag skulle tycka det vore skitkul å köra och kolla på andra Modifed Mustangs som bränner runt.

hihi !

Har ingen egen erfarenhet av detta men jag kollade lite på mobile.de och sökte på 05+ och fick träff på 232 st. Dock, den billigaste kostade 25.500 EURO och då vete f_n om det är värt det. Den billigaste jag hittade på blocket kostade 225.000. Visserligen verkade den stå i USA men ändå. Det finns ett gäng i Sverige för samma pengar som i Tyskland, då skulle jag iallfall försöka hitta en som redan finns i här.

Nja, tror i så fall jag säljer min och försöker hitta något begagnat i USA. Men jag tror inte priserna blir "intressanta" förens om ett par år då det coolat ner lite. Men jag gillar Mussen som jag har nu och ser helst att man kan få lite sprätt på den istället. Kanske göra en ErikC, dvs modda chassi osv + en kompressor. ErikC, du har väl/är/delaktig i NoFear Motorsport eller är jag helt fel ute ? Där finns ju både turbo och kompressor att köpa ! Jaja, kul är det iallfall att spekulera och lägga ner större delen av sin vakna tid till att fundera på hur man ska få sin bil att gå snabbare eller ?

Precis som Uffe sa, automatlådan blir inte överlycklig över alla nya hästkompisar. Men det finns ett stort antal i USA som kör med IC också så egentligen är det nog bara en tidsfråga, om det ska gå sönder om 2 eller 4 år Frågan är ju om inte det inte blir billigare och enklare och köpa en shelby gt500 istället Billigare lär det ju inte bli men bra mycket häftigare Nja, kanske inte billigare men inte långt ifrån. Det häftigase vore ju att plocka ut mer effekt, 500hk, men ändå se ut som en vanlig musse. GT500 börjar dyka upp beggade från 53000$ (jessus, beggat för 10000$ över listpris) och 2008:a får man en ny gt500 för 45000$ dvs listpris ! Varför tror jag det ? Det kommer Boss, Camaro och Challenger, dvs det finn andra balla retro bilar att spendera sina surt förvärvade slantar på. Fast det är klart, en GT500 måste sänkas, annat avgas, andra fälgar osv så det drar iväg där också. trots 507 hästar så vet man att det går att få ut mer effekt. Aldrig blir man nöjd