Lars Oscarsson cmc383

Hej. Tyvärr kan jag inte hjälpa dig med något recept, färgen finns att köpa på spray hos tex AB Sven Ullman, har han den inte hemma så beställer han den. Jag har provat at lackera med vanlig mattsvart och det blir ganska bra men inte rätt. Original är färgen SVART men den har också en metalic effekt som har namnet IRID.

Hej. Behandla med hålrumsvättska typ Dinitrol ML.

Hej. Har själv varit i din sitts, bestämde mig för att göra som jag ville ha det, du måste ju trivas med din Mustang. Min var som din i en mycket tråkig guldbrun färg, jag bestämde mig för att hålla inredningen som den var men valde ny nyans på inredningens lakerade detaljer, Lackerade på utsidan en helt annan färg Grabber blue se avatar. Som försvar kan jag bara säga att det finns redan ett stort antal originalrenoverade Mustanger så jag tror inte någon skada är skedd.

Hej. Skannade en bild om det är till någon hjälp. Att få tag i lamphållaren för växel lägen till konsoll 67-68 är nästan omöjligt, men trägen vinner.

Hej. Det närmar sig, kanske det blir ett tag ledigt innan sommaren börjar.

Hej. Ibland är det svårt att få i fett i nippeln, skruva ur den eller pluggen som sitter i hålet förläng oljekannans rör med en bit spolarslang och tanka i lite vanlig motorolja skruva tillbaka nippeln eller pluggen igen. Om du har lite tålamod en kortare tid så kommer gnisslet från leden att upphöra. Men som vanligt så kan det givetvis också vara så att det är dags för byte av denna led då den efter kanske trettio år eller mer oftast är utsliten.

Hej Per. Det är tyvärr är det så det fungerar i Sverige idag, jag har ingen förklaring mer än att personen i fråga vill försöka mygla till sig lite skadeståndsersättning.

Hej. Försöker säkra sommaren 2006 med att helt gå igenom en totalt bortgömd 70 HT. Jag redan fixat massor, troligen klar i mars 2006, då taljoxen börjar sjunga.

Hej. Frågan är lite otydlig, vill du demontera låset från luckan eller vill du plocka sönder låscylinder och ta ur villor när den är på bordet. Villor är de delar som läser av nyckel i låset det är smådelar som alltså sitter under ett långt plåtbläck och är belastade med små fjädrar, inte lämpligt att pyssla med om du inte gjort det förr, öva på en utdömd låcylinder först. Det finns de som tömmer något av låscylindrarna på villor då de har en omaka cylinder, detta gör att cylindern blir univrsal, går då att öppna med vilken nyckel som helst som passar i nyckel hålet, är inte att rekomendera. Möjligen på bagagelås där eventuellt brandsläckare kan finnas i ett nödläge. kan också vara en lösning för den som oftast glömmer nycklar i jackan och mot förmodan slängt in jackan i bagaget med bil nycklarna i fickan o stängt igen luckan, då kan man gå till en Mustangägare av samma modell och låna hans nyckel.

Hej ALLA. En bild på gemenskapen i CMC:s region Mälardalen, TACK för en upplevelserik Mustang vår-sommar 2005. Stort tack till alla som syns och inte syns.

Hej. Välkommen i Mustang gänget.

Hej. Jag håller med tidigare, förespråkar att vi håller den linje vi haft, att det glider iväg ibland beror nog oftast på svaret i inlägg som givetvis bäddar för ett nytt och kanske urspårat svar, på det viset så åker vi iväg en bit ibland från ämnet ibland. Vi har ju Övrigt på forum där vi kan lägga in annorlunda inlägg om ditt och datt. Jag tycker personligen att FORUMET är mycket bra, ett plus är att vi har fått massor av nya osynliga Mustangvänner och klubbmedlemmar över hela landet. Måste också som kalenderbitare av tidgare 65-73 Mustang medge att även jag lärt mig en hel del av andras inlägg, stort tack till alla inblandade då även RTM. Kan också erkänna att det mer och mer blir mindre frågor om den ursprungliga Mustangens originalitet uppbyggnad, därför kanske det blir lite tunt med frågor o svar i just detta ämne. Vi kan också konstatera att det är en större diskussion bland de nyare Mustangmodellerna och då mest effekter och tillbehör mm, (jag?) ser gärna att det finns någon kunnig medlem som kan lite mer om nyare modellers teknik, som kanske vill bjuda på lite mer tekniska svar. Tyvärr är det bara att konstatera fakta, det tar många år till innan vi som lever får se originalrenoverade Mustanger av den senare årgången. Jag vill inte heller att RTM försvinner från CMC:s Forum då det visar sig att denna person har stort och brett kunnade i ämnet TEKNIK. Till sist håll i tyglarna sitt rakt i sadeln och forsätt att använda FORUM med sans så blir vi nog alla nöjda och kanske också vissa blir mindre irriterade.

Hej igen. OBS DET VAR VAD JAG TYCKER. Ämnet är annars här NÄR klubbtidningen kommer, alltå vecka 51.

Hej. JAG vill inte vara otrevlig eller på annat sätt stötande men om ni vill samarbeta med någon klubb som INTE är Ponycar så skall det inte kallas för Ponycar meet. Namnet ponycar får endast användas i PonyCar syfte alltså i samarbete med Camaro, Transam, Firebird, Mustang,AMC Javelin och ett par till från Mopar.

Hej. Jag menar inte bara glida på stan utan även då man hamnar i våra eminenta köer till träffar Power mfl, då är automat bekvämt, annars är manuell en höjdare. Här i Stockholm har vi många tunnelrör och att koppla ur o varva V8:an, då brukar andra sovande trafikanter vakna, också en av få gånger som Stockholmstrafikanter i sinna kontainer använder backspeglarna, och då är det JÄTTE kul med manuell. BLEV LITE KONSTIGT SKRIVET FÖSTA GÅNGEN DÄRAV ÄNDRINGARNA I INLÄGG.

Hej. Har kört båda typerna av växellådor under åren, klart roligast är att köra manuell, man får bestämma själv när man vill växla. Att köra automat är OK men jag brukar kalla automat invalidlåda, men det är ganska skönt med automat om man vill glida runt på stan. Min senaste Mustang har automat och den har jag valt pga att jag har dålig kraft i vänsterpåken.

Hej. Exportstagen är alltid målade (lackerade) chassi black # B8A 1713A.

Hej. Om du har original full kapslar 65-66 så är dom avsedda att passa 14" plåtfälgar och då passar dom på alla plåtfälgar 14", kan vara lite si och så med klorna i kanten på kapseln de som håller kapseln kvar i fälgen. Kapseln kommer att sitta olika hårt beroende på var kanalen om det finns sådan för kapsel på fälgkanten. Men som jag skrev i början så går det i princip att ha originalkapslarna på vilken 14" plåtfälg som helst. Det är också så att USA Ford har olika plåtfälgar för olika år och modeller, det finns således USA Ford plåtfälgar som har kanalen för kapsel på olika djup på fälgbanan, det finns även original fälgar i plåt som inte har kanal alltså helt släta i fälgbanans kant. Har du kapslar som skall monteras över bulorna som är i centrum av fälgen så finns det tyvärr alldeles för många och olika platser för dessa upphöjningar broende på modell, därför är det mycket svårare med passningen på centrumkapslar. Mycket skriveri för ingenting, hoppas du förstår min långa och krångliga text.

Magnum 15X8" bak. 15X7" fram.

Hej. Lägre effekt blir det i en motor som inte är avsedd att köras på Etanol, anpassar man motorn så går den givetvis lika bra som en som är avsedd att köras på bensin. Ni vet säkert redan att bensinen vi tankar har en viss procent tillsats av etanol redan idag från pumpen 95-98 grön.

Hej. Det finns flera typer av fälgar att köpa på Usabil.nu. Använd inte Volvo Amazon, PV, Duett att köra på dessa är endast en nödlösning för att kunna rulla bilen på lackverkstad eller liknade. Det går däremot väldigt bra att ha som resev i bagage. Fälgar som är liknade FORD är de fembultade som används av till MOPAR. Det går också att använda gammla Tyska Ford Granada och först generation Scorpio fembult.

Hej Sprängskisser är sällan eller aldrig på en hel komplett motor, oftast så delar man upp motorn i olika områden. Det kan tex redovisas i olika delar typ vevaxel och nära delar runt denna typ lager stakar kolvar mm. Nästa del som också brukar ligga för sig är kamaxel och delar runt denna lager oljepump osv. Så är det med de med en stor del av motorns olika delar. Jag kanske kan hjälpa dig med skannade bilder om du vill, du får återkomma om det är intressant.

Hej igen. T-Bird kanske eller 49 Ford, Mustangen, Det finns några fler men då får ni gå in på USA Fords hemsida. http://media.ford.com.

Hej. Håller med alla att dom lyckats få till en ricktig retro men som vanligt var det någon annan som var först igen.

Hej. Använd SÖK överst på sidan knappa in, vinterförvaring, massor att läsa.