uffeg

Och god fortsättning... OBS glöm inte att fixa till ett bra bak till nästa år

Såg en blå mustang xdl köra på Kjula den 19/9-10 har bilder om det är din. Japp det var min.... ulf.h.hedlund@telia.com om du har lust att mail nåra?

Och helvete vad snabbt dom svarade. Här kommer det: Hej! Programvara till telefonen kan laddas ner direkt ifrån Market. Det är bara att söka på "OBD" så får du upp ett par alternativ. Du kan så vitt vi vet använda alla Android-telefoner. Jag är osäker på andra märken och plattformer men det är möjligt att det går att ta ut data även den vägen. Med scannern följer drivrutier och annat för datorn på en liten CD-skiva. Men har du en Android-telefon är det väldigt plug and play! Med vänlig hälsning Christian, droidstuff.se

Man lär behöva nån programvara oxo..... både i telefon eller dator, beroende på vad man ska använda den till Har mailat och frågat vad som ingår egentligen Skriver här när jag fått svar

Men alla som har en diablo då....

https://www.nordtrafik.se/default.asp?go=0 0% tull, och 12% moms igen !!! Bara bilen är från 1949 och tidigare !! Men som dom skriver , dom hoppas på en uppmjukning även för 30 och äldre generellt... Hoppas kan man ju !!

Kolla nordtrafiks beräkningstabeller.... www.nordtrafik.se

Jag har varit hemma hos honom. Han går genom dörrhål genom att vrida in överkroppen, typ..... Han går inte in på bredden... och knappt på höjden heller för den delen. Brorsan bredvid, 1.89 och 90 dryga pannor ser ut som en DVÄRG

Törs man köra på BARA E85 verkligen ? 25-50% kanske jag skulle våga trycka i... men inte 100%

Nix inte än, väntar på en korrigerad mapp från Brenspeed via Prytz. Dom ska sänka tändningen med 10grader som jag förstått det. Hoppas den hinner komma i tid bara, och att det funkar. Man e ju lite försiktig med glädjeropen än tyvärr Hålla tummarna! Så du vill inte testa med halva volymen E85 ? Får jag ingen tune som fixar detta kommer jag testa det i vår

Jag fick läsa den tråden vilket det tog lite tid för veta vad det handlade om och nu vet jag vad jag INTE ska göra om jag skulle gå i såna tankar. hehe jo det är några sidor o läsa det e ju jätte mysigt med kammarna. Problemet e att jag blev först o besiktiga. Det går säkert o hitta en lösning. Trist att jag blev först dock hehe... Har du besiktat än? Med eller utan E85 ?

Sälja bilarna, huset, skicka ut ungarna och frun på gatan.... ja sen så..... kanske man har råd

Ja den lär ju bli billig .......... Men FAN, den var sjukt snygg!!! Och vilket jäkla ljud..

Körde: Förra året 400 meter på 13.39, och 200 meterstiden var 8.6.... Med Steeda CAI, Ford Racing slutpipor, och BAMACHIPS racetune för 98 oktan. Körde på VPOWER. Med orginalbredds-skitdäck. Har inte testat i år, pga strulet med mina FRPP kammar. Men ska nog testa igen nästa söndag på Kjula Dragway. Test and Tune ett par repor. Har automat.

Ett alternativ är kanske att tryck i 25-50% E85 i tanken? Förutsatt att bilen klarar det och att man kastar i fullt med "vanlig" soppa direkt efter. Läser man lite om E85 sänker det BÅDE HC och Co Nån som har en besiktningstid framöver? Som vill testa?

men titeln på högra artikeln: usa-negrer.... osv... otroligt....

Men kolla arikeln jag hittade.... OTROLIGT. Borde inte funka idag va? Och när köpte ni en GOSS-SKJORTA senast?

Har ju min cheva -50 till salu. Fick mail igår av en kille i england som ville köpa bilen. Han skickade över pengarna , skrev han, även för skeppningen. Och ville att jag skulle betala 500 pund till hans agent via western union bank. Sen skulle den pending betalningen gå över via PAYPAL. Ringde PAYPAL och dom bad mig skicka mailen till deras FRAUD avdelning. Det är skeppningsföretagen som STJÄL paypal konton, simulerar personer. Och tar pengarna via western union. Sen hämtar dom bilarna, men får man några pengar ? NÄE !! Så passar er för att sälja till utlandet !!!!

Pelle har så rätt. Har en jobbarkompis som bytt på sin BMW tiull ett helt Ferrita. När han gasar järnet, trots vidrig motor låter det birrriririririririrrrr. Riktigt metalliskt GRÄLLT. Så jag skulle ALDRIG köpa där... Ljudet blir inte roligt alls. Låter Italienskt... Men det är min åsikt.

Den går som den ska nu igen. Förutom lite för hög IDLE DRIVE. Beror på att BAMA gör kärringstoppsäkra Tunes. ( kanske passar mig iofs... ) Men det ska jag sänka. Har iofs bett BAMA om en modifierad tune. Felkoderna var pga att cam phasern var paj ... dåligt eller inget oljetryck till lyftarna på förarsidan. Så det var inte konstigt den lukta soppa, och att den gick blöddrigt. Ventilerna på ena sidan öppa inte som dom skulle när bilen blivit varm. Kall var den okej. SKUMT. Så det blev lite nya delar och nu är odrningen återställd. Tack Håkan och Johan.. !!!

Testat = nä, inget läck. Bilen åker släp ner till Håkan Prytz idag. Han har VÄRLDENS trevligaste mekaniker som igår erbjöd sig själv att komma och HÄMTA bilen, medans jag jobbar. JAJA jag gränsar till för mycket positiv reklam nu... ber så hemskt mycket om ursäkt...

Jaja, bra och bra........ vill inte själv röja runt, och vill inte köra bilen heller.... FAN Så det blir SLÄP ner till Prytz på torsdag kväll. För vidare felsökning

För att den går som SATAN när man stämplar !! Enda problemet har varit att den varit stirrig på tomgången, samt haft för högt varvtal med körning..... sen upptäckte jag ju inte direkt att den drog mer soppa, kollade inte på det.... tog ett tag. Sen börjar man lägga ihop ett plus ett... Tänkte så här: göra rent Throttle Body'n, har jag ju inte gjort, det kan jag testa.... osv, man testar lite smågrejer, la på org. inställning, och på med tunen igen.. osv.... Sen var det först i förrgår som den gav felkoder. Det har ju inte hänt innan. Körde ju 201 meter på strippen veckan efter bytet och den gick bra då. Sen har jag ju kört en vecka till efter det. Utan felkoder. Så visst, nånting är fel... frågan är bara vad. Ska ringa och prata med dom idag. Törs i alla fall inte starta och köra med bilen. HOPPAS att det är nåt simpelt och billigt, men hur ofta är det så?

För en bilmek som är van vid slägga och skiftnycklar och riktiga grejor.. kan man inte säga dra ut sensorn !! Vilken jävla sensor, var, och varför?!?!? Det är som att be mig operera mig själv vid eventuella kroppsliga symptom... Nä, felsöka det skiter jag i. Får "nån annan" göra.... Och jag betalar

Du kan i alla fall köra din bil. Inte fan kör jag om jag har en hel BOK full av felkoder... Jag har ju ett par gamla bilar oxo.. och jag brukar alltid säga: jaja dom kan stå, när det krånglar... vi har ju en y bil som ALLTID funkar... och det har den gjort tills nu !! 2500 mil har jag/vi kört. INGET borde kunna paja så fort. Så jag gör som du, får jag ingen ordning på detta åker kammarna ur....... Problemet är, vem fan vill köpa dom ?!?!?!? Sen kan man undra, hur i hela h-e har alla andra fått bilarna att gå? Vi är ju inte direkt först med dessa, eller hur ?