grufman

jag har själv köpt både bilar och båtar via ebay.. skickat stålarna och väntat. Har aldrig blivit blåst. Man får ha lite sunt förnuft. det jag brukade göra var att be säljaren ta en bild på bilen där man ser chassienumret samtidigt som typ datumet på dagens tidning. Då vet man att han har bilen i sin ägo. Självklart har han scannat in title och sitt id-kort och mailat till dig oxå.

Brembokitet är väl det som sitter på GT500 ? Funderar själv på att köpa nya slitsade skivor och se hur det blir. Jag har bytt klossar till Hawk HPS+, funkar bra när dom blivit varma. Fast dom gnisslar och skitar ner rejält ! brembo-kitet är värd sin vikt i guld. Dom vanliga mussebromsarna är värdelösa i jämförelse...

'Kan man inte bara montera lite gul film över backljusen och switcha kablarna? Ljusinsatsen är inte certifierad för blinkers. Backljusinsatsen har inte samma spridning av ljuset som en blinkersinsats. Därför är det inte godkänd.

lungt, jag förklarar för dig sen

Ja - det är inte bara en känslig fråga - utan jag undrar (och vill veta) varför i hela friden Grufman Bil ställer frågan Jo, för vi är egentligen i maskopi med skatteverket.. hehe Nä, men jag är intresserad av att veta om importen av nya mussar kommer avta eller inte. Det handlar ju nämligen om hur folk finansierar sina inköp. Snackar vi att de flesta kör med höjda huslån så kanske man kan misstänka att den gruppen minskar pga ränta osv. Det har ju vräkt in mussar och det är alltid intressant att veta om man kan misstänka att det fortsätter.

Det kanske är en lite känslig fråga, men det vore intressant att veta, framförallt med tanke på "krisen" som så många snackar om. Well, vi kör en omröstning.

jag vill inte göra någon ledsen nu..men jag såg en fet musse på exclusive cars igår... Grabber Orange Boss-stripes i matt-svart Shaker scoop FETT!!!

tanken är runt 500-lappen för paret. Vi får se. Det vanligaste alternativet är Golf II-blinkers.

ovanlig färg den där sonic blue... inte vanlig för 5 öre.

Det finns dom som påstår att det är snyggast med orangea lampor, speciellt när man gör alternativa monteringar. Man ser lixom att det är en blinkers där och inte en blinkande stötfångare... typ så

Dom är infällda och sticker ut ca 2-3mm. Såhär se den ut i närbild

det får du ta i en annan tråd. Typ hata-vägverket tråden ;-)

Ibland finns det inga godkända blinkers tillgängliga för montering på bilen, och man blir då tvungen att hitta andra blinkers som man får fälla in på lämpligt sätt. Nu vet vi ju att mustang 05 har godkända lampor, men exempelvis mustang 95-98 har det svårare. Tycker ni detta är en snygg lösning med godkända LED-lampor, eller är det anus?

Äh, folk kommer till oss ändå i slutändan ;-) Hehe, det kanske lät lite drygt, men det är faktiskt så. Folk kommer från hela landet. 40-50 mil enkel resa ser vi varje vecka. Jag tror det dock berätta mer om dom lokala verkstädernas förmåga än om vår förmåga...

det är dom som gäller, eller godkända /fredde

vi har dosan för omgående leverans. tror den ligger på ca 300kr

IDS säljer vi för 39900kr + moms. annars är du välkommen förbi så kostar det 875kr inkl moms. En tändspole ligger på ca 950kr. Vi har ett 20-tal på hyllan. Välj själv.

1. Check for a moldy smell inside the car and feel the carpet for dampness 2. Ask questions about an older car with a brand new interior or carpeting 3. Check for rust under the brake or gas pedals 4. Look for dirt or rust under the dashboard and floor mats 5. Inspect the bolts and screws under the seats for evidence of rust 6. Check the undercarriage for excessive rust 7. Check inside the trunk under the carpet in the spare tire well area for rust, dirt or sand 8. Look for corrosion, water marks, or a thin brown line on the exterior of the vehicle 9. Check to see if the electrical system works 10. Check the VIN number with AutoCheck or Carfax to see whether a flood claim has been filed or a salvage title has been issued on the vehicle

1. Check for a moldy smell inside the car and feel the carpet for dampness 2. Ask questions about an older car with a brand new interior or carpeting 3. Check for rust under the brake or gas pedals 4. Look for dirt or rust under the dashboard and floor mats 5. Inspect the bolts and screws under the seats for evidence of rust 6. Check the undercarriage for excessive rust 7. Check inside the trunk under the carpet in the spare tire well area for rust, dirt or sand 8. Look for corrosion, water marks, or a thin brown line on the exterior of the vehicle 9. Check to see if the electrical system works 10. Check the VIN number with AutoCheck or Carfax to see whether a flood claim has been filed or a salvage title has been issued on the vehicle

Sannolikt en tändspole. Superenkelt att hitta felet. Man ansluter bara fords diagnossystem IDS, drar på en effektbalans, drar ut och kör en repa och sen ser man direkt på effektbalanskurvan vilken cylinder/tändspole det är som inte funkar. Plättlätt. något annat sätt finns ej vad jag vet. Rätt vanligt fenomen.

sannolikt någon av dörrkontakterna som börjar tjafsa. byt dom. inte speciellt dyrt.

helt okej lösning om det inte vore för följade 2 problem 1) Ej godkänt vid regbes 2) Risk för att man får in fukt och vatten i ljusinsatsen Det var standard förut att borra in pljus, problemet är att ljusinsatsen skall vara avsedd för p-ljus, således är det inte okej att sätta in p-ljus i exempelvis dimljus eller blinkershus. Surt, men sant.

det är årsmodell 2010 som det gäller... va uppe på jalopnik.com för några veckor sen... ballt dock

forumet måste ju få finnas också ;-)

färgen är lite otydligt. antingen legend lime, eller silver frost. Hursomhelst. Grattis till en fet kärra :-)