grufman

Min Audi A2 1.2TDI som jag hade förut kunde inte heller ha dragkrok, men det fanns fästen och jag monterade dit en, drog en 2-tons båt med bilen, körde totalt 16 000 mil innan jag sålde den... funkade perfa. (41hk)

nya ljusinsatser och ny kabelstam. Rätt lätt att byta faktiskt även om hela fronten på bilen måste bort. Inte direkt dyra prylar heller.

Vi behöver ytterligare en reservdelssäljare i Järfälla. Minst 5 års erfarenhet från yrket krävs. Plus om du har erfarenhet av Microcat. maila fredrik@grufmanbil.se

Det finns massor av sunkiga och massor av välskötta bilar där ute så det lönar sig att leta. Ibland får vi in bilar i verkstaden som är i nyskick trots 10 år på nacken, och emellanåt får vi in rosthögar som man med lätthet kan banka bort en hel hink med rost ifrån. Jag tror personligen inte att priset på superfräsht och supersunkigt skiljer så värst mycket på en 10-12 år gammal bil. Satsa på en 96'a eller senare (eller om du vill köra v6 mot alla odds, en 95'a eller senare), dom har nämligen rätt diagnosuttag = mycket enklare att felsöka. personligen skulle jag dock kika på en 99a eller nyare, dom är fina, om du har råd dvs.

Hade samma problem efter installation av Delete plates, men löste det rätt enkelt med RÄTT tune-file i tunern. 1) Har du dubbelkollat så att du har en tune-file för Delete Plates? 2) Har du kopplat ur el-motor, tagit bort den eller bara dragit ur kontakten? 3) Vad är det för Tune-file du kör med? (jag kör med tune-files från Doug @ Bamachip) 4) Föreslår att du även dubbelkollar hur skitig 'throttle-body' är....!! Det kan bli problem, min bil la av i 140 km/h... inte så kul med barn i bilen! /J Märker man ngn skillnad med och utan deleteplates? Det enda jag kan tänka mig är att man får bättre toppfart med någon enstaka km/h... eller?

Nepps. Såhär står det i reginfo Max släpvagnsvikt, kg: Max släpvagnsvikt kg, obromsad: Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1440 Max sammanlagd bruttovikt, kg: Max lastvikt, kg: 320 Som synes finns ingen maxvikt angivet för släp. Som alla vet är 1440kg bara en beräknad maxvikt som har med bilens vikt att göra. Den är ointressant i sammanhanget. Audi RS4 och RS6 kan inte heller ha dragkrok. Mussen har inte riktigt samma effekt som dessa, men det är inte långt ifrån.

Det saknades visst i det här fallet, se Jonas svar några inlägg längre upp. Det är ju en giltig anledning om något ;-)

det ska nog inte vara problem att köra bilen, men jag förstår att den går dåligt eftersom spjällen inte öppnar som dom skall. Å andra sidan, om du har dessa delete plates installerade så är det ju öppet hela tiden. Personligen har jag lite svårt att hajja vitsen med det eftersom dessa spjäll gör att du får bättre bottenvrid vid låga varvtal. Effektförlusten vid maxvarv torde vara obefintlig. Mitt tips. Montera tillbaka original så kommer du märka att bilen drar bättre vid rödljusen.

kort idiotfråga. Varför använder man inte originalsprutet? För klent?

Det finns bara två alternativ när det gäller mustanger 1) USA 2) Sverige Antingen är det bara att lyssna in vad alla säger, eller så går du på en nit. Hur stora tecken skall man behöva skriva det med? Speciellt med tanke på att det rör sig om så gamla bilar som finns i mängd redan i sverige. Hade det varit en Gt500 specialversion som bara finns i tyskland, må så vara. Men detta är en dussinbil i jämförelse. Vi har fått in en del RIKTIGT sunkiga bilar i verkstaden från den här årsmodellen. Dom kanske ser fina ut i plåten, men dom är lika slappa som en tjack-hora från reperbahn när man kör dom. Jag tycker personligen du ska provköra minst 5-6 bilar innan du bestämmer dig. 4.6L-motorn är mycket driftsäker. Det är det absolut sista du behöver oroa dig för. Det är egentligen bara insugen som kan spricka, men det är lättfixat även om det kostar lite.

har du haft av insuget? Om så så skulle jag ta en titt på det variabla insuget och se att det funkar. Varje gång man slår på tändningen så klickar det till i motorn och spjällen ska röra sig en aning. kolla att det ser rätt ut på båda sidorna.

tankproblem. Testa att tanka på annan mack, annars är det ny tank + tankrör som gäller. eller är det så att soppan står hela vägen upp i röret efter 35 liter?

japp. bilen ;-)

Någon som har den kombon här? Personligen tycker jag det är sjukt fräsht. Någon som har lite porriga bilder? :-)

du är välkommen till järfälla om du vill så kan vi felsöka. Normalt sett behövs ingen tidsbokning

Två blink, slocknar, två blink, slocknar, två blink, tänd konstant, lampan för passagerare lyser bara det sitter en lägg person där, så det är väl ok där. Koderna är 2-siffriga så jag misstänker att det är felkod 22. "Restraint System — Side Air Bag Status (Driver Seat Side Air Bag Circuit Failure)" Sannolikt ngt fel på airbagen i sidan på stolen. Har någon setat i baksätet och sparkat bort kontakten månne? För att veta exakt måste man köra lite diagnos på airbagdatorn. Tänk på att airbagsystemet är helt avstängt till felet är åtgärdat.

enklare att renovera. Du är välkommen till järfälla om du vill.. klart enklare.

Kolla hur det blinkar när du slår på tändningen så kan jag kolla vad det är

synnerligen :-) Sitter två slutsteg bakom

vi har nya batteier, iallafall BXL 40-modellen. BXL 96R är tyvärr slut. Lyft på locket och kolla vilken du har

skicka över sista 8 i din bils chassienummer så kan jag se om någon har knyckt baslådan eller om bilen inte ens var utrustad med shaker 1000 från början.

Jo, det borde dom vara.. men man vet ju aldrig ;-) Kanske varit någon där och mekat lite. Jag vet inte riktigt hur mycket den där diffen håller emot egentligen. Den är ju inte stenhård, annars skulle det ju hoppa i kurvorna, så det går nog fortfarande att göra börnisar med ett hjul om man verkligen vill. Någon som har mer erfarenhet på den fronten?

manuella lådan på GT är känd för att föra en del "oväsen". Framförallt rena transmissionsljud. Däremot skall det inte låta illa, och det bör inte låta något speciellt från bakaxeln heller. Vill du vara helt säker på att du har diffad axel, gör såhär: In med domkraft under klumpen och pumpa upp. Snurra ena hjulet för hand. Om det andra hjulet snurrar åt samma håll = diffad. Om det snurrar åt andra hållet = odiffad.

jo, dom där radiosarna kan vara lite luriga ibland. Vi har dessutom sålt en del originalbatterier så dom går åt! "tyvärr"... trist på så ny bil. Men det är korrekt, batteriet tar redigt med stryk om man drar ut det helt.

batteriet om det tickar