Preben

Ahaa, en sån skiva som du har på din motor har jag också liggandes; men av nån konstig anledning är den "förlängd" (där är en svets på insidan som inte går över flänsen på v-pumpen), då kanske det går att få ihop det trots allt.

Jag ska testa lite mer i morgon, dom jag har till v-pumpen är alla ca. 155 mm , och jag tycker de rör ytterkanten på den undra, i värsta fall får man väl ta lite på diametern med vinkelslip. Vad är dina för motorer Janne?

Min är också 205 utvändigt; men va fan kan det vara med vattenpumpen, den är ju beställt till rätt årsmodell, jag håller på att bli vansinnig nu.

Jag har tvåspårig på veven och fick i dag en tvåspårig till pumpen också; men även den var fel.

Nån här som kan svara mig på hur stor remskivan på veven ska vara på en 302 motor? Jag har bytt vattenpump och den som satt på original (gjutjärn) har jag slängt. Jag har flera olika till vattenpumpen; men gemensamt för dom allihop är att de tar i den som sitter på veven. Det är modellen med 4 bult. Jag har provat två olika vattenpumpar, den första hadde kylareslangen åt "fel" håll vilket passade mig perfekt då det är bra till min Opel; men den sålde jag (givitvis med förlust), då jag trodde det var problemet; men det var det tydligen inte. Både v-pumparna jag har haft vat i aluminium, en Milodon och en Morosso.

De små plupparna, är det ventiltätningar du menar (gummi)? Vipparmsbult kan köpas hos t.ex. Hansen Racing, Norrlands Custum och andra speedshops.

Håller med föregående talare, själv ska jag ha en 500 på min 302

AHAA! nu förstår jag! Om man går från Mustangsandmore.com och tryckar på forums (som jag alltid gör) kommer man till det där gearheads.

Jag har den under favoriter, och jag ser då ingen skillnad alls. (mycket förvirrad)

Inte under Ford racing iaf.

Här finns ett MYCKET bra forum där man får svar på det mesta: http://www.mustangsandmore.com/

De är ipressade, kan sitta som fan, när jag bytte kolver på min 302 lämnade jag kolvar och stakar hos en motorrenoveringsfirma som gjorde det åt mig och kollade så att stakarna var raka. Jag fick betala en femhundring utan faktura.

Jag köpte en ny vattenpump till min motor utan att tänka på att om man bytar sida på kylslangen måste denna ju även flyttas till under impellern i vattenpumpen. Jag skulle nu behöva mått på remskivorna, både på veven och vattenpumpen, på en 289 ´66-69 med kylareslangen på passageraresidan. Jag kan köpa en remskiva till vattenpumpen från USA; men om det inte kommer att funka måste jag ju köpa en ny v-pump istället. Jag behöver diameter och djup på skivorna.

Jag har mailat dig.

Jag har ett par 302 lock, du kan få låna hur länga du vill, fast även här är det ju lite avstånd, då jag bor mellan Kalmar och O-hamn.