Inlägg postat av mats g johansson
-
-
En snabb sökning på Google gav denna träff:
"The prices are inconsistent because some dealers simply charge less, and others are using non-synthetic oil. $80-100 is fair for an oil change with synthetic, which is all the 5,000 miles service is supposed to be. My local dealer and selling dealer a little further away both say $130, and justify it by saying it is a complete inspection but the manual doesn't say it's any more than an oil change."
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1149135
Efter 800 mil kan det väl inte vara allt för mycket som behöver bytas
-
Jo, det här med olja väcker känslor. Inför Pony Tour var det dag att byta och väl i butiken så kunde jag inte låta bli att välja denna dunk. Med en sådan förpackning måste ju innehållet vara bra för den gamla "järnspisen". Om det var den optimala oljan eller inte har jag ingen aning om men Mustangen tog sig i alla fall till Dalarna och tillbaka utan att gnissla allt för mycket :-)
-
-
-
Tror att jag hittat den nu. Verkar vara en 1971 Valiant Charger från Australien. Tydligen med rak sexa.
http://www.chargerclubofwa.asn.au/Membe ... bmce38.htm
Skulle inte förvåna mig om bilden är spegelvänd för att ratten skall hamna rätt.
Tack för hjälpen
Mats
-
-
För många år sedan fick jag ta hand om en AJ 37 Viggen som blev påflugen av en fiskmås i 6oo km/h! (Snabba fåglar) Träffade precis nedanför vindrutan. Den gick genom plåten, krökte ett spant och kom in i cockpit i slamsor. Elektroniklådorna som sitter där klarade sig och piloten landade utan problem. Dock var han blodig på armen när han klev ur, som tur var så var det måsblod. Det tog många månader innan planet flög igen och mosad mås luktar inte gott efter ett par dagar...
Sorry Nenne om vi stal tråden för dig...
-
"Each letter should be 1 inch from the hood’s leading edge. Position each letter parallel with the hood’s leading edge."
Dvs 1 tum från framkanten på huven
Se tredje sista bildtexten på
http://www.mustangmonthly.com/howto/20359/index2.html
Lycka till
Mats
-
08:00-09:00 Anmälan & Besiktning av deltagande bilar
09:00-09:30 Genomgång av regler och övriga frågor.
09:30-12:00 Fri träning
12:00-13:00 Lunchpaus
13:00-14:30 Fri träning
14:30-14:45 Förarsammanträde
15:00-17:00 Eliminering
Ca 17:30 Prisutdelning
Mer info på
http://www.clubcorvette.se/Clubfakta/cc ... i2007_.pdf
(Sen hörde jag ett ryckte om att det var få anmälda och därmed enventuellt risk för att det skulle bli inställt. Blir det så meddelar vi detta via vår nya maillista för region syd.)
Har kollat upp nu och det blir körning på lördag på MECA Raceway. Så passa på att testa den bil eller kom och hejja på de övriga Mustangerna.
mvh
Mats
-
Här kommer lite mera inspiration. En dansk -66 HT som är både snabb o vacker. Vann pris på Power Meet i Hässleholm förra året, vet inte hur det gick i år. Dessutom snabb på strippen, han brukar dyka upp på MECA Raceway i Malmö emellanåt.
347 stroker med Procharger kompressor. Inte många millimeter mellan däck och skärmkant.
http://www.mustangclubsweden.com/malmo/ ... get58.html
http://r2d2.df.lth.se/~cruzing/dm060520/dm06052029.htm
(Foto by Joker http://www.cruzing.just.nu/)
-
Intressant diskusion. Vi som håller på att editera klubbens hemsidor har diskuterat samma sak nyligen. Jag raderar inte reg nr på foton på region syds hemsida eller i de artiklar som jag skriver för Mustang Forum. Anledningen är att bilarna syns ju på träffarna (och ute i trafiken), så är det någon som vill ta reg numret så kan man ju göra det då. Enda undantaget är om det är bilder från racetillfällen eftersom jag inte vet vad som gäller för försäkringen.
Men är den allmänna uppfattningen att ni inte vill att skyltarna visas så får jag kanske ändra mig. Tyvärr blir kanske resultatet att färre bilder publiceras på websidan eftersom det trots allt är en del jobb med att ediera varje bild.
mvh
Mats
-
Grattis, ett jättefint garage.
För er som är garagedrömmare som jag, kan jag rekommendera boken "Ultimate Garages" av Phil Berg.
http://www.bokus.com/b/9780760314715.html
Fina garage och fantastiska bilsamlingar...
Sen vaknar man med filten i örat och inser att man betalar ockerhyra för ett fuktigt kallgarage.
mvh
Mats
-
Högerklicka på bilden och välj "properties" eller "egenskaper". Där anges hur stor bilden är.
Den här bilden är 200 pixel bred.
Högerklicka på bilden och välj "Save picture as.." eller "Spara bilden som..", spara bilden på din dator och ladda sedan upp som avatar.
(Snygg bil förresten ... :-)
Lycka till
Mats
-
Verkar som att jag får vänta på en 75'a då...
Så, om någon vet av en 75'a till salu kan ni ju hojta till.
Tittat på denna?
http://www.fyndbors.se/viewannons.php?a ... rt_search=
Göran från Bålsta, skulle ju kunna var vår fd ordförande i CMC som säljer.
Lycka till
Mats
-
Här finns länk till en artikel på Mustang Monthly's web
http://www.mustangmonthly.com/howto/28798/index1.html
Du får scrolla ned en bit för att hitta instruktionerna för huvemblemen, tyvärr angivet i tum.
mvh
Mats
-
Här kommer artikeln
Filerna blev lite stora när jag scannade så de ligger här istället:
http://www.mustangclubsweden.com/malmo/ ... arkO_1.jpg
http://www.mustangclubsweden.com/malmo/ ... arkO_2.jpg
Nyfiken som jag är så ringde jag faktiskt upp nuvarande ägaren men han hade inte tid att prata i kväll. Det hade varit spännande att få veta i vilket skick bilen är i nu. Får se om han går att få tag på någon annan gång.
Det kanske rent av är någon här på forumet som känner till bilens nuvarandee status?
mvh
Mats
-
-
-
-
-
-
-
-
Acapulco blue
in Mustang 1964½-1973
Hej
Vet inte om den här sidan kanske hjälper dig:
http://www.svs.com/zim/mustang/69colors.html
mvh
Mats