PEKS CMC 2150

Håller med om vinskydd. Kärringvarning men bra när man har barn där fram. Att ha skinnhuva i min 99:a känns lite fel. Om man däremot har en 60-70 tals modell så borde det väl vara ok? Hade det alltid i min gamla Fiat Spider. Oavsett temperatur blev huvud och nacke som is utan den.

Har köpt på Ebay för ca 2000 inkl frakt.

Owners manual kan du googla fram. På http://www.analogstereo.com/ford_mustan ... manual.htm finns en del. Tyvärr inte till 95 och tidigare. På Ebay kan du dessutom beställa en verkstadshandbok på CD för under 100-lappen inkl frakt Sufflett hittar du på http://www.topntrim.nu/fordm.htm

Köpte en beg Diablo Predator på Ebay för 900 inkl frakt. Vad jag förstår kan man spara alla tunes på sin PC och och därmed testa på olika bilar. De varnade dock för att köra en tune på en bil som inte hade orginal tune. Rekommendation att fabriksåterställa innan man tunar alltså. Kan också hantera felkoder och en massa annat. Då jag inte får min bil förrän i slutet av maj har jag inte testat utan bara läst instruktionsboken...

Jobbade på Länsförsäkringar några år i början av tvåtusentalet. Trots 25 VD:ar en + tung organisation så kan jag ändå rekommendera dem. De få ggr jag behövde dem var i och för sig återbetalningen mer eller mindre självklar men de var alltid trevliga och tillmötesgående och är fortfarande. Hade en Ford Galaxy V6 för två år sedan som fick en rejäl smäll av en 21 årig budbilstjej. Den var försäkrad i Ford Försäkringar vilket jag tror ligger inom IF. Har aldrig varit med om bättre service. Reparerade och betalade skador för 180.000 (110.000 uppskattat från början av verkstaden) Hyrbilsförsäkringen gick egentligen ut efter 3 mån men då Fordverkstaden inte kunde leverera en kabelstam inom 6 mån ställde försäkringsbolaget upp med mer eller mindre gratis hyrbil dessa ytterligare 3 månader. Vet inte om denna märkesförsäkring finns kvar eller om man kan försäkra importbilar. Ska i alla fall kolla när min musse kommer i mitten av maj. Måste däremot säga att Ford Sverige som företag agerade förbannat dåligt i samband med olyckan. De var ursprunglig orsak till den sena leveransen av ovannämnda kabelstam. Pratade med deras ansvarige angående någon typ av ersättning för detta men de var så j....a otrevliga och dryga. Då lovade jag mig själv att aldrig köpa Ford mer. Nu sitter jag här med en snart... Men då är det JAG som ansvarar. Köper aldrig mer Ford som bruksbil

Ni som beställt cobra bakljus från USA kan ju knappast få e-märkta ljus vilket jag läst på forumet är krav vid besiktning. Eller?

Någon som kan säga om nedanstående länk till bakljus från Ebay kommer att bli godkända vid regbesiktning? Om inte, någon som har tips på billigare bakljus än Cobra? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-04-FO ... dZViewItem

Riktigt snygg!! Blir lätt avundsjuk Har själv minst 4 veckor kvar tills min kommer Skulle du kunna informera mig vad du behöver åtgärda inför besiktningen och (förhoppningsvis inte) efter besiktning? /Petter

Till GT cab 1999. Har manual och hela kitet. Undrade bara om någon har testat deras trim och hur utfallet blev.

Införskaffade en diablo predator på Ebay för en billig penning. Någon som har efarenhet av att trimma med detta verktyg?

Förutsätter att det är en importerad bil. Gå in på http://www.carfax.com/ och fyll i VIN nummer. Där står allt om din bil förutom namn på ägare vilket vad jag vet inte går att få fram utan att skriva till myndigheterna. Har bilen haft skador anmälda hittar du även det. Kostar några $. I bland har de en drive att man får titta på en bil gratis.

Hej Sitter just och väntar på att få hem min GT 1999 från USA. Har sökt och läst en del inlägg i forumet rörande import. Även googlat. Får fram så mycket motstridiga uppgifter. Tittar man på VV:s sidor säger de inte mycket. Är det någon som rakt av kan förklara vad jag behöver åtgärda på en GT från 1999 vid besiktining. Sidoblinkers har jag fått klart för mig i alla fall. Vissa säger bullerprov andra inte. Importerar för eget bruk. Tacksam för all info samt andra tips vid import jag kan få.