Jump to content

maxizor

Medlemmar
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    19

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

 Content Type 

Inlägg postat av maxizor

  3. Förgasarhjälp Edelbrock 600... Mustang -65

    in Mustang 1964½-1973

    Jag har märkt idag att den fortfarande inte går perfekt, behöver nog lite andra nålar men det börjar närma sig, men den går mycket jämnare, dör ej vid kraftiga inbromsningar längre, samt går att starta utan att den dör och bygga upp soppatryck igen då den flödade soppan rakt igenom...

    Ryker inget svart heller, idag blev det nya olja + filter o annat fix :)

    Tänkte komma till Onsdagsträffen i veckan så kanske man kan få ytterligare synpunkter o tips..

    Den drar väldigt mycket mindre och är mycket "snällare" :)

    Jepp, ska se till att de 2:orna som jag fick på bes ska släckas i veckan så man kan köra med kärran :D

    Ska fixa vidare imorn!

    Tack för all hjälp, nu förstår jag väldigt mycket mer hur förgasaren fungerar tackvare Lars... :)

    //Erik

  4. Förgasarhjälp Edelbrock 600... Mustang -65

    in Mustang 1964½-1973

    Nu verkar det som bilen är kurerad.

    Förra ägarna hade skruvat båda luftskruvarna i botten, samt brutit av spetsen på nålarna för mera soppa, men då flödar de ju hela tiden.

    Så slutsatsen blir att bilen går lika bra om inte bättre, och den drar mycket mindre. Drog typ 10 liter dit och 3 hem med mera gas på hemvägen :)

    Den sotar inget heller, stort tack till Lars för hjälpen

    //Erik

  6. Förgasarhjälp Edelbrock 600... Mustang -65

    in Mustang 1964½-1973

    Du menar Lars Oscarsson? Har du nåt nummer man når honom på?

    Det låter som om jag behöver kolla över min förgasare endel, har hört att felinställd flottörnivå även kan orsaka att den dör vid kraftig inbromsning...

    Nu drar bilen 4-5Mil blandad körning med endel gas, vilket inte är sådär kul :(

    Jag har en C4 samt 2.80 eller 3.00 bakaxel... Så den borde inte dra så mycket...

  10. Förgasarhjälp Edelbrock 600... Mustang -65

    in Mustang 1964½-1973

    Hej, det är så att jag har en Mustang -65 HT med 302:a som är lite trimmad med Edelbrock Performerinsug, Edelbrock 600 förgasare samt headers och dubbelt 2½" avgassystem.

    Problemet jag har är att den går väldigt fett, stiften är svarta och den drar 3-4liter milen. Den går bra men aningen ojämnt vid jämnt gaspådrag, dör gärna vid kraftiga inbromsningar.

    Jag har kollat fördelarlock, tändstift (Bosch Platinastift), tändkablar, bytt till ny tändspole, men jag tror helt enkelt det är något med förgasaren som behöver bytas ut / justeras.

    Då jag tycker om att meka själv så undrar jag om det finns någon i stockholm med omnejd som skulle kunna tänka sig att hjälpa mig för en vettig peng. Gärna då visa lite hur saker o ting fungerar då jag endast har koll på mindre grejor (MC, Moped).

    Jag bor i Stockholm, och all hjälp mottages varmt....

    //Erik

    0709487088

  15. C4 problem... Kan inte få den ur backen!

    in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

    Hum? Är backspärren sönder?

    Om du trycker på knappen på sidan av handtaget skall den lyfta en låsning nere i botten av spaken.

    Annars får du ha loss staget från spaken och testa att flytta den lilla armen på sjävla lådan. Men då måste spaken vara 100% loss mao.

    Själva växelstaget är helt löst.. Det har gått av rätt nära lådan...

    Jag kan inte flytta armen på lådan med handkraft, går att röra en liten del men när man vill lite längre är den helt fast....

    Har fått tips om att det kan vara rent mekaniskt fel som gör att det kärvar, så det blir väl att ta ner tråget i veckan/till helgen och försöka undersöka närmare...

  17. min c4 slirar till just när den ska växla till 3an

    in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

    Finns många "interna" orsaker till detta men du kan ju pröva enkla "externa" justeringar för att se om det hjälper.

    Spänna åt banden. (detta gäller ej för C3,C5 & C6)

    Främmre band.

    Lossa stora låsmuttern och skruva in den fyrkantiga skruven med momentnyckel inställd på 13.5Nm

    Backa sedan skruven exakt 1 3/4 varv

    Skruva åt stora låsmuttern

    Bakre band.

    Lossa stora låsmuttern och skruva in den fyrkantiga skruven med momentnyckel inställd på 13.5Nm

    Backa sedan skruven exakt 3 varv

    Skruva åt stora låsmuttern

    --------Byt ut oljan.

    --------Byt ut vacummodulator och vacumslang till denna

    Har du nån bild där man kan se dessa två skruvar med låsmuttrar?

    Är helt färsk på C4 men vill gärna börja lära mig.

    Tack på förhand

    //Maxizor

  19. C4 problem... Kan inte få den ur backen!

    in Teknik Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

    Jag har en Mustang 65 eller 64½, med en C4 låda.

    Problemet är att den inte går att få ur backen... Även om man försöker själv med handen nere på lådan.

    Vad är det vanligaste felet som orsakar att man inte kan få ur backen?

    På min växellåda står det C6DP-7006 vad betyder det?

    På bakaxelhuset står det 4D24 samt WCZ-F och 00 4JA 901 vad betyder det?

    Är helt ny på automat samt 60-talare så all hjälp mottages med stor tacksamhet :)

    //Erik

×
×
  • Create New...