Robban cmc 1103
-
Inlägg
66 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Robban cmc 1103
-
-
Nu har du både den snyggaste o fulaste modellen...
Japp, 60-talarna ser ju fördjävliga ut.
tur att smaken är delad -
Riktigt fin bil Per
Pratade just med en av killarna på roadster och min lösning skulle fungera bra, så jag förstärker upp infästningen och kör vidare på min ide.
Tack för dom tankar o förslag som ni har givit.
-
Enklast lägger du en järnbit mellan bladfjädern och axel.
Så har jag gjort tog en bit som var 1 tum
ev får du byta de uformade bultarna som håller ihop det hela
(glömt vad de heter)
de kanske inte räcker tillHar funderat på den lösningen men jag skulle vilja ha möjligheten att ändra höjden utan att behöva bytta mellanlägg varje gång.
Sedan så sitter det hi-jackers på som inte är använda på ca 20år så nya dämpare behövs nog ändå.
-
Dämparnas infästning går ju att förstärka upp, bygger man 3 eller 4-link måste man också förstärka infästningen så det är något man inte slipper ifrån.
Någon som sett denna lösning tidigare?
-
Har en 68HT som jag håller på o fixar i ordning, har just beställt nya hjul 19" och bilen ska bli
mycket lägre än orginal. Tänkte montera coilover fram och bak så jag kan välja höjd när det behövs.
Så min fråga är kan man ta ur några blad ur bladfjädrarna och montera dit coilovers?
Blir kanske 4-link i framtiden men jag vill ha ut bilen till våren.
Mvh Robban
-
Jag o flera jag känner har balancerat motorer o fixat toppar där, inga rövar priser och ett väldigt bra jobb.
-
Någon som sitter på något av dom program som finns för att räkna motor effekt, skulle vara roligt o vet vart men ligger.
-
Jo det är en 351 cleveland 4v
jag är alldeles för gammal för att gissa effekter.
När jag har gjort någon förändrig på motorn brukar jag räkna antal meter svarta spår
haha ja så kan man också räkna
-
Hejsan jag kör med en liknade kombination ca 2800 i stall 3,70 där bak
duktigt riv i bitarna. om man vill går den loss på alla växlar ja den är diffad.
skulle jag ändra på något så skulle jag öka stallet ännu mer.inga problem med 3000 på gatan.
Låter ju riktigt bra.. vet du på ett ugnefär vad effekten ligger på i din snurra? eller du kanske inte hade en 351c då blir det lite svårare att jämföra.
-
Jag hade inte satt den convertern i min bil om användningsområdet låg mer på gatan än på strippen.
Det var kanske 2800-3000 är inte riktigt säker inte jag som köpt sakerna, men jag förstår hur du tänker.
Mina bilar brukar sluta med plast rutor o superlättade men den här bilen ska inte förstöras i karossen.
Men ifall det inte fungerar så får ja köpa en ny.
-
Får väl börja med att tacka för ett bra forum med myckett nyttig information för en nybliven Mustang ägare.
Har börjar plocka isär motorn för genom gång av bittarna, vill veta vad som sitter i.
följande bittar finns
Det är en 351c 4v tror det är en 73a
Headers
Torker insug singel plan
Holly 650 vac blir kanske en 750 dp
Kam enligt följande
ERSON HIGH PERFORMANCE HYDRAULIC FLAT TAPPET CAMSHAFTS
BASIC RPM RANGE 3,000-6,000
DURATION ADVERTISED 296° IN 296° EX
ADVERTISED DURATION @ .050" 228° IN 228° EX
CROSS LIFT ,545"IN ,545"EX
LOBE CENTER 108
ADVANCE 0
C6 låda 3000 stall på turbin
Sitter smidda högkomp kolvar i vet ej märke eller komp än
Bakaxeln tror jag är en 8" med okänt inehåll vet mer när den tas ner nu i vinter.
Tror ni det är en bra kombo för en busbil som även ska kunna rulla på sveavägen?
-
Här har du några i Sverige som kan fixa fram bultar till dig
Persåker Speedshop, Lövéns, american Racing, speedpro, Rogers Custom, Rod´n´Race, Hansen Racing, Norrlandscustom.
Sen finns det firrmor på andra sidan vattnet tex Jegs och summitracing
Du kan även gå till en välsorterad järnhandel och köpa 12-9 kvalite
-
Detta är kanske en seriös firma men ja saknar då en hel del info tex
telefon
namn på ägaren/säljaren
vart dom ligger
reggad firma eller svartsäljare?
Det finns en hel del firmor med liknade sidor som har blåst folk på deras pengar därav min undran.
-
Skicka ett brev till säljaren och fråga om han kan tänka sig att skicka till Sverige.
Många skickar till dig fastän att du inte bor i USA.
-
Det finns en annan sorts färg istället för vinylfärg som sitter mycket bättre, kostar ca 200 kr burken tror det är foliatec (ej säker på stavningen) som tillverkar den. Målade stolar och baksäte i en Porsche 944 för runt 5 år sedan resultatet blev superbra. Skinet behöver vara i ganska så bra skick utan sprickor eller bortskavt ytskikt annars så drar det åt sig för mycket färg.
1970 Mach 1! CMC 053
in Projekttrådar
Detta låter ju intressant så nu vill vi veta mer om motorn