Stefano
-
Inlägg
54 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av Stefano
-
-
Själv har jag beställt en kabelsats som heter Metra 70-5510 via Hansen Racing.
http://www.metraonline.com/products.aspx?s=70-5510
Jag har en Mustang - 00 med förstärkare för både fram & baksystemet, så i mitt fall är en sats med dubbla lågnivåutångar en "nödvändighet".
Jag ska skaffa en Alpine Dubbeldin stereo & sätta in i panelen. Måste bara skaffa mig en panelsats för 2001 & nyare som har en enda stor radio & inte 2 st separata delar som tidigare år.
-
Är detta 2v eller 4v?
Det står ingen 2a eller 4a i hörnet?
Jag kan inget om detta, men efter lite googlande fann jag en lista;
http://raceabilene.com/kelly/hotrod/engine3.html
Verkar som om dina toppar är "2v". Kolla in länken.
Vänligen
-
Nu har jag ju iofs en 00-a med tak, men på den finns varken knappar till fönsterhissar eller öppningsbara fönster i baksätet.
Kanske är annars på din årsmodell?
Vänligen / Stefan
-
Billigaste lösningen är att VRÅLA VrrrrrööööooooooOOOOMMMM
eller köpa en Zundapp *LoL*
Men håller mest med *Micke*
Insug´sljud är substitut för avgas dito
Jag menar testa styrkelyft o gämför då du suger i dej luften med då du vrålar ur dig kraften under lyftet... de e power
Appropå styrkelyft så tävlar jag i det. Det är fine fan, man blir så vackert oval!
-
Nu hittar jag inte källorna till var jag läst detta, men ford kom med nya toppar & lite annat smått & gott till SOHC motorn som sitter i mustangen 1999-2004.
Tidigare ( 1996-1998) var effekten mycket riktigt 225 hk, men 1999 kom modellen som kallas PI ( performance improved) till mustangen & där hade effekten ökats till 260 hk.
-
Som jag har förstått det hela har alla mustang gt mellan 99-04 PI-motorn med 260 hk. Om du har originalmotorn i din musse bör du ha varianten med 260 hk, är motorn däremot bytt kan du kanske ha den äldre svagare varianten.
-
Vad har du gjort
Tappat kontrollen helt
Eller är det något nytt spännande på gång
Kanske pressa in en bigbigbigblock
Kanske en Merlin v 12a på väg in!!
Imponerande bilbygge förresten! Jag har tassat runt här ett flertal ggr & kollat bilder m.m. & alltid blivit lika imponerad.
-
Hej!
Jag undar om dessa framljus kan tänkas vara godkända enligt SBP? Enligt glasen är de märka med DOT / SAE - märkning & torde kanske kunna godkännas, eller måste E-märkning finnas trots att kärran är amerikansk? ( mina nuvarande originalljus har inte E-märkning & är godkända)
http://www.americanmuscle.com/9904-led- ... black.html
Fördelen jag ser med dessa är att de tre små lysdioderna mellan blinkersdelen & själva framljusdelen, torde gå koppla in som positionsljus med ganska enkla medel & att jag i sådana fall skulle slippa mina inborrade positionsljus jag har nu.
Jag är i läge att införskaffa nya framlysen & söker herrarnas expertis inom området!
Vad sägs?
Vänligen / Stefan
-
Nu är det iofs ganska länge sedan jag hade ellära i skolan, men kan man verkligen dimma ner en ledlampa, med hjälp av ett motstånd?
Det känns för mig som om det inte är möjligt, men jag kanske kommer ihåg fel.
-
Jag har bläddrat igenom nästan alla bilderna & måste säga att jag tycker bilen ser mkt trivsam ut!
Förvisso ser den lite annorlunda ut än årsmodell 05-09, men nya modellen har onekligen en hel del charm den också.
-
-
har grundligt tvättat bilen nu inför vinterförvaringen men där är ju mycket smuts som sitter hårt nere vid kjolen runt om bilen.
hur gör ni för att få bort det? polerar?
är rädd för att repa lacken där nere när man tar bort den smutsen och vet inte riktigt hur jag ska bära mig år.
Om det är asfaltsfläckar så är fotogen himla bra att ta bort smutsen med.
-
Pernolf var visst lite snabbare..
-
Tack för alla inlägg. Men jo bromsoken var inräknat när han första gången sa till mig att det kommer gå på ungefär 7000-8000:-.
Men jag tänkte inte på att han hela tiden snackade EXKL moms.
Allt som allt så gick arbetet på 11132:- exkl moms.. Med moms (+2783) så slutade det på 13.915:-. Så det är väl mitt fel där också att jag inte tänkte på det.. Gör inte så här stora affärer varje dag.
Det första priset han sa i telefonen på bromsoket var 1500:-, men nu på räkningen så ser jag att det gick på 1925:- sen plus då 25% moms = 2567:-
Totalt gick hela arbetet på 10 timmar á 600/h = 6000 :-
(Oljeservice, byte av bromsok V.F & bromsolja, svarvning av skivor)
När jag hämtade bilen och frågade vad hela kalaset skulle gå på så sa han att han inte exakt visste det utan att han skulle in och göra räkningen senare, men han sa att det skulle gå på under 10.000:-. Men han snackade väl även där exkl moms. Men ang det MOS skrev om 15% så faller väl detta under det?
Som Håkan sa, det är bara att lära tills nästa gång.
Det är såpass mkt pengar det handlar om att jag hade nog försökt gå vidare med ärendet till annan instans. Exempelvis konsumentverket, för att försöka få hjälp att bestrida kostnaden.
Visst brukar det förresten vara så att om man som företag ger ett pris på en produkt till en privatperson, skall momsen vara inräknad - i annat fall måste det poängteras att momsen inte ingår i priset?!
MVH
-
Jag fick utskicket med posten idag.
-
Usch fy fan har vintern kommit ner redan till Uppsala o Gävle....
Själv brukar jag besikta lilla pållen precis innan vinterdäcken måste på..
Då är min åksäsong slut....men iår verkar det bli tidigare eftersom vintern är nära här nu.....hur många minusgrader har ni nu?
Här nere norr stockholm har vi iallafall ordentligt med plusgrader.....
Kanske synns mot nästa säsong....
MVH "my little pony"
Jag kunde inte somna igår, så jag klev upp vid 02-tiden i natt. Då visade termometern + 2 grader...
Bor i norra västerbottens kustland.
Snart är vintereländet här igen... Ett halvår av skitväder.
-
hej! har nu en fin lista på delar som skall köpas, återstår i princip bara fälgar. någon som vet märket på dessa? inköpsställe? hade tänk mig 19"
Ser nästan ut som svarta Ruff Racing-fälgar, undrar om modellen heter 278? Har sett att KR-Motor som brukar annonsera här på forumet säljer blandannat deras fabrikat.
-
Vilket fint garage du får!
Det är bara att lyfta på hatten & gratulera till alla fina aftnar du kommer att få ha där då det är klart!
-
Hej.
Först renovera och sen sälja, hur dum får man bli, som
jag då antagligen.
Jag ångrar också att jag sålde bort Mustangen, moppeåldern
är man i hela livet ut.
Trivsam moppe!
Som av en händelse har även jag en liknande moppe. Just Mambamodellen är så otroligt fräck att jag vid 30-års ålder var tvungen att införskaffa en!
-
Kanske en dum fråga, men har du rätt nivå i kylaren?
Om det är alldeles för mycket vatten i kylaren då motorn är kall, kommer detta att expandera tills det kommer ut någonstans då motorn varmkörts.
-
Jag kan tillägga att årsmodell 99 & framåt av 4,6an är cirka 40-50 hk starkare än den tidigare 4,6an, detta bl.a. pga annat insug & andra toppar.
Hittade en wikipedialänk, men vet inte om all info stämmer;
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Modul ... ne#2-valve
Om jag hade valt en 4,6a & inte tänkt trimma eller liknande hade jag definitivt valt årsmodell 99 & framåt, pga den ganska mkt högre effekten. Ska du ändå trimma & ha dig torde det inte spela så stor roll, då du ändå måste byta ut en massa grejer i din motor.
Själv har jag en 00.a med 4,6 liters motorn & den går riktigt bra, bränsleförbrukningen är helt okej trots ibland entusiastiska gaspådrag. Snittförbrukningen för mig ligger på måttliga 1,2 l / mil utan att jag fiskör.
-
Men detta bör väl nästan kunna skilja från bil till bil?Det kan man tycka.
Jag har svårt att tänka mig att grabbarna / tjejerna på ford har monterat dekalerna på undersidan huven med så stor precision så länge som de sitter på hyfsat rätt ställe.
-
Vad ska du ha den till och varför just 99-01?
(Blev lite nyfiken)
Därför att där sitter 2 st klistermärken (Emission, AC) Mina sådana var slitna så man inte kunde se vad där stod så jag har plockat bort dem och fixat nya, pedantisk som man är. Dock glömde jag ta ett foto på hur exakt dem satt och jag vill ha dem på millimetern rätt
01 och frammåt har dem andra klistermärken där samt lika så för tidigare än 99
Hjälper detta?
Höger dekal sitter 5 mm till höger om utpressningen du ser i bild samt vänster dekal sitter 2 mm till vänster om utpressningen. I höjdled sitter dekalernas övre sida cirka 2 mm ovanför utpressningens över kant.
MVH
-
Japp, den 4 juli 18.35 blev bilen nerpetad från prioriteringslistan ordentligt. Då föddes min dotter Evelina!
Gratulerar!
Vilken fin liten tjej ni har begåvats med!
Gammeldags stereo. Ønsker mp3 USB bluetooth osv
in Mustang 1994-2004
Hej!
Som jag har förstått det hela ska detta kablage passa till alla Mustang med Mach 460 stereon, tom årsmodell 2000, OM man vill använda originalförstärkarna! Dvs endast byta ut huvudenheten & lämna resten intakt.
Hoppas det var till hjälp.